Η τελωνειακή σπείρα απειλεί: Η Κάτω Σαξονία αγωνίζεται για την τελωνειακή πολιτική μας!
Η τελωνειακή σπείρα απειλεί: Η Κάτω Σαξονία αγωνίζεται για την τελωνειακή πολιτική μας!
Lüneburg, Deutschland - Η οικονομία της Βόρειας Ρήνο-Βεστφαλίας μπορεί να προσαρμοστεί στις σοβαρές προκλήσεις. Ήδη την 1η Αυγούστου 2025, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump σχεδιάζει να εισαγάγει δραστικά εισαγωγικά καθήκοντα από 30 % σε αγαθά από την ΕΕ. Αυτή η ανακοίνωση εξασφαλίζει την ανησυχία, όχι μόνο στις ΗΠΑ, αλλά και στην ευρωπαϊκή οικονομία, καθώς το IHK Lüneburg-Wolfsburg διευκρινίζει σε μια τρέχουσα δήλωση. Ο Γενικός Διευθύνων Σύμβουλος Michael Zeinert προειδοποιεί για μια επικείμενη τελωνειακή σπείρα και απαιτεί μια σαφή στρατηγική της ΕΕ για να μαχαιρώσει τις αρνητικές συνέπειες. "Ένα καλό χέρι πρέπει τώρα να αποδειχθεί", λέει ο Zeinert, ο οποίος ταυτόχρονα δείχνει την ανάγκη για νέους εμπορικούς εταίρους και λιγότερη γραφειοκρατία.
Οι επιπτώσεις αυτών των τιμολογίων θα μπορούσαν να επηρεάσουν ιδιαίτερα τη βιομηχανία χαμηλότερης Σαξονίας, καθώς το ποσοστό των εξαγωγών προς την Αμερική το 2024 ήταν ήδη 7,2 %, το οποίο αντιστοιχεί σε περίπου 7,3 δισ. Ευρώ. Πάνω απ 'όλα, οι τομείς μηχανοκίνητων οχημάτων, μηχανών και χημικών προϊόντων ήταν τα πιο υπό πίεση εάν υπάρχει στην πραγματικότητα μια κλιμάκωση της τελωνειακής κατάστασης. Σύμφωνα με το lueneburgaktuell.de) Οχήματα και τα μέρη των οχημάτων καθώς και τα machines και τα χημικά προ-products είναι μεταξύ των σημαντικών ομάδων προϊόντων και των ΗΠΑ.
Ευρώπη στο Zwickmühle
Η ΕΕ βλέπει τον εαυτό της στο δίλημμα, αφού το επερχόμενο τελωνειακό καθήκον δεν μπορούσε μόνο να επιβαρύνει τις εταιρείες που εδρεύουν εκεί, αλλά και την ίδια την οικονομία των ΗΠΑ. Οι οικονομικοί εμπειρογνώμονες αναφέρουν ότι η πίεση των τιμών στις ΗΠΑ θα αυξηθεί, η οποία δεν θα είχε επίσης θετικές συνέπειες για τη χώρα. Αυτό καθιστά ολόκληρη την κατάσταση ιδιαίτερα ευαίσθητη, επειδή η ελπίδα της γερμανικής οικονομίας για ένα λιγότερο υψηλό ποσοστό δασμού δέκα τοις εκατό απογοητεύτηκε σοβαρά από την ανακοινωθείσα αύξηση, όπως ο [διευθυντής-magazin] (https://www.manager-magazin.de/politik/donald-trumps-zollpro- Επιδράσεις-de-wirtschaft-analysiert-a-a-e-e-e-e-e-e-e9de674-b109-9380-5034cc3).
Η Ομοσπονδιακή Ένωση Γερμανικής Βιομηχανίας (BDI) έχει ερμηνεύσει την τελωνειακή ανακοίνωση ως «σήμα συναγερμού» που αφορά τόσο την ευρωπαϊκή όσο και την αμερικανική βιομηχανία. Επιπλέον, ο πρόεδρος της Επιτροπής Εμπορίου στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, Bernd Lange, τονίζει τη σημασία της αντίδρασης κατά της αύξησης των τελωνείων. Καλεί την ΕΕ να ενεργοποιήσει μια λίστα με πιθανά μέτρα αποζημίωσης. Ταυτόχρονα, παραμένει να δούμε αν το Trump μπορεί, όπως στο παρελθόν, να αποφύγει τα σχέδια.
Στρατηγικές για το μέλλον
Στη μέση αυτής της επισφαλής, οι ειδικοί εξακολουθούν να βλέπουν ευκαιρίες. Η Zeinert υπογραμμίζει ότι είναι απαραίτητη μια ευρύτερη εμπορική πολιτική με νέες εταιρικές σχέσεις και η διαφοροποίηση των αλυσίδων εφοδιασμού προκειμένου να εξουδετερώσει την εξάρτηση από τις μεμονωμένες αγορές. Η Ινδία, η Ινδονησία, η Ταϊλάνδη και η Μαλαισία θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν σημαντικούς εταίρους για μελλοντικές συνεργασίες για τη δημιουργία της οικονομίας πιο σταθερής.Ενώ η ΕΕ εργάζεται σε συμφωνία με τις ΗΠΑ, ο χρόνος παραμένει πιεστικός. Εάν δεν υπάρχει συμφωνία κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων, οι ενδιαφερόμενοι βιομηχανίες υποχρεούνται να αντιδρούν γρήγορα στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς. Ως zdfheute, παραμένει να δει κανείς ότι η ΕΕ έχει στην πλάτη. Το δράμα αυτής της προγραμματισμένης τελωνειακής αύξησης δεν μπορεί να υποτιμηθεί, τόσο για την ευρωπαϊκή όσο και για την αμερικανική οικονομία.
Details | |
---|---|
Ort | Lüneburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)