ماير فيرفت في بابينبورج: تجنب تسريح 60 موظفًا - علامة أمل!

ماير فيرفت في بابينبورج: تجنب تسريح 60 موظفًا - علامة أمل!

هناك سبب للارتياح في حوض بناء السفن Meyer Werft في بابينبورج: يبدو أنه تم تجنب 60 حالة تسريح معلنة لأسباب تشغيلية، كما أفاد رئيس مجلس العمل أندرياس هنسن في اجتماع عمل. تم تقديم اتفاقية للحفاظ على الوظائف إلى الإدارة، ولكن لا يزال يتعين التوقيع عليها. دعا برنامج إعادة هيكلة حوض بناء السفن في الأصل إلى رحيل 60 موظفًا. تم بالفعل التفاوض على النقاط الرئيسية لإعادة الهيكلة بين IG Metall ومجلس العمل والإدارة في يوليو 2024. وأثارت الأخبار الجيدة تصفيقًا في الاجتماع، الذي حضره أيضًا العديد من الموظفين اليوم.

كما لا ترى نقابة IG Metall أي حاجة لمزيد من التخفيضات في الوظائف. وأوضح دانييل فريدريش، رئيس منطقة IG Metall Coast، أن هذا لم يعد ضروريًا بسبب الأوامر الحالية. وحتى الآن، غادر حوالي 200 موظف الشركة بالفعل كجزء من برنامج إعادة الهيكلة، والذي يتضمن إجمالي 340 وظيفة. كما أن اتفاقية التمويل بين الحكومة الفيدرالية وولاية ساكسونيا السفلى، والتي تتضمن ضمانات لقروض بقيمة 2.6 مليار يورو، هي أيضًا بصيص أمل في وضع الشركة المتوتر. تعرضت شركة ماير فيرفت، وهي شركة عائلية موجودة منذ 230 عامًا تقريبًا، لضغوط مالية كبيرة نتيجة أزمة كورونا.

الوضع الحالي والتوقعات

وفي اجتماع العمل، تمت أيضًا مناقشة العمل القصير المدى لعدة مئات من الموظفين في الهندسة الميكانيكية وبناء الفنادق، حيث لن يتم تسليم أي سفينة سياحية في العام المقبل. وهذا مهم بشكل خاص لأن الشركة لا تزال تتعافى من خسارة كبيرة في نطاق المليون المكون من ثلاثة أرقام، وهو ما يمثل أكبر أزمة وجودية لها. خلال الاجتماع، أشار المدير الإداري رالف شميتز أيضًا إلى مشاكل السرقة والأضرار التي لحقت بالممتلكات في مباني حوض بناء السفن، مما أدى إلى خلافات بين مجلس العمل وإدارة حوض بناء السفن، خاصة فيما يتعلق بحراس الكاميرا المحتملين.

ووصف وزير الاقتصاد أولاف لايز اليوم الأخير بأنه إيجابي بالنسبة لحوض بناء السفن في بابينبورج. وقد قوبل ذلك بالتصفيق من المشاركين في الاجتماع. أعرب الرئيس التنفيذي بيرند إيكنز عن تفاؤله بشأن مستقبل الشركة. وتتواجد السفينة السياحية اليابانية "Asuka III" حاليًا أمام حوض بناء السفن وسيتم نقلها قريبًا عبر نهر Ems باتجاه بحر الشمال. تعطي هذه التطورات الأمل في إمكانية استقرار الوضع في حوض بناء السفن.

اهتزت الحالة المزاجية في شركة ماير فيرفت بسبب مزيج من تدابير إعادة الهيكلة واحتمالات الطلبيات الجديدة، لكن الأمل في حدوث تحول إيجابي لا يزال قائما. في حين أن مجلس العمل يريد الموافقة على أعمال إضافية خلال أوقات الذروة لمنصات المحولات، يبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع بشكل عام. ومن المقرر أن يجتمع المجلس الإشرافي الجديد يوم الجمعة تحت قيادة وزير الاقتصاد في ولاية ساكسونيا السفلى لاتخاذ قرار بشأن كيفية المضي قدمًا.

بالنسبة للعديد من الموظفين في Meyer Werft، يعد الأمر صعودًا وهبوطًا مستمرًا، لكن الشعور بأنه يمكنك إعادة تنظيم نفسك على أساس متين هو أمر ملحوظ. كل يوم يحمل معه تحديات جديدة، ويأمل الموظفون أن تستمر التطورات الإيجابية. في الوضع الحالي، يمكن أن تكون هذه الأخبار بصيص أمل صغير في ظل الصعوبات المالية التي يواجهها حوض بناء السفن.

لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع يمكنك قراءة المقالات من ndr.de إلى جانب dieniedersachsen.de و noz.de يقرأ.