Meyer Shipyard في Papenburg: 60 تم تجنب علامات الأمل!

Meyer Werft in Papenburg könnte 60 Kündigungen abwenden. IG Metall und Betriebsrat setzen auf Mehrarbeit und Sanierung.
يمكن أن يتجنب Meyer Shipyard في Papenburg 60 فصل. يعتمد IG Metall and Works Council على العمل الإضافي والتجديد. (Symbolbild/MND)

Meyer Shipyard في Papenburg: 60 تم تجنب علامات الأمل!

Papenburg, Deutschland - في Meyer Shipyard في Papenburg ، هناك سبب للتخفيف: 60 قد يبدو أن الفصل المعلن عن التشغيل قد يتم تجنبه ، كما أبلغ مدير مجلس الأعمال أندرياس هينسن في اجتماع أعمال. لدى الإدارة اتفاق على صيانة الوظائف ، ولكن لا يزال يتعين توقيعه. قدم برنامج تجديد حوض بناء السفن في الأصل 60 موظفًا للذهاب. تم بالفعل التفاوض على النقاط الرئيسية للتجديد بين IG Metall ، ومجلس الأعمال والإدارة في يوليو 2024. يضمن الأخبار السارة التصفيق في الاجتماع ، حيث كان العديد من الموظفين لا يزالون حاضرين اليوم.

لا يرى اتحاد IG Metall أي حاجة لمزيد من إلغاء الوظائف. أوضح دانييل فريدريتش ، رئيس منطقة IG Metall of Coast ، أن هذا لم يعد ضروريًا بسبب الطلبات الحالية. حتى الآن ، غادر حوالي 200 موظف الشركة بالفعل كجزء من برنامج التجديد ، والذي يوفر ما مجموعه 340 تخفيضات في الوظائف. تعد اتفاقية التمويل بين الحكومة الفيدرالية ودولة ساكسونيا السفلى ، والتي تشمل ضمانات لقروض 2.6 مليار يورو ، نقطة مضيئة في الوضع المتوتر للشركة. كان على Meyer Shipyard ، وهي شركة عائلية موجودة منذ ما يقرب من 230 عامًا ، أن تعاني من ضغوط مالية كبيرة من خلال أزمة كورونا.

الوضع الحالي والتوقعات

في اجتماع الأعمال ، تم الحديث عن العمل المستمر لفترة قصيرة لبضع مئات من الموظفين في إنشاءات الآلات والفندق ، حيث سيتم تسليم أي سفينة سياحية في العام المقبل. هذا مهم بشكل خاص لأن الشركة لا تزال تتعافى من خسارة كبيرة في نطاق مليون مكون من ثلاثة أرقام ، والتي تمثل أكبر أزمة الوجودية. كما أشار المدير الإداري رالف شميتز إلى مشاكل السرقة والممتلكات في منطقة حوض بناء السفن خلال الاجتماع ، مما أدى إلى اختلافات بين مجلس الأعمال وإدارة حوض بناء السفن ، وخاصة فيما يتعلق بشمع الكاميرا المحتمل.

وصف وزير الاقتصاد Olaf هذا اليوم الأخير بأنه إيجابي بالنسبة لبناء حوض سكان Papenburg. تم مكافأة هذا من قبل المشاركين في التجمع مع التصفيق. كان الرئيس التنفيذي بيرند إيكنز متفائلاً بشأن مستقبل الشركة. تعمل سفينة الرحلات البحرية اليابانية "Asuka III" أمام حوض بناء السفن ، وسيتم نقلها قريبًا عبر EMS باتجاه بحر الشمال. هذه التطورات تعطي الأمل في أن يكون الوضع في حوض بناء السفن يمكن أن يستقر.

تمسك المزاج على حوض بناء السفن Meyer بالتعثر من خلال مزيج من تدابير التجديد واحتمال أوامر جديدة ، ولكن هناك أمل في منعطف إيجابي. في حين أن مجلس الأعمال يريد الموافقة على العمل الإضافي لمنصات المحول ، يبقى أن نرى كيف سيتطور الموقف ككل. سيجتمع مجلس الإشراف الجديد تحت إشراف وزير الاقتصاد في ساكسونيا السفلى يوم الجمعة لاتخاذ قرار بشأن الإجراء الإضافي.

بالنسبة للعديد من موظفي حوض بناء السفن ماير ، فهو مستمر لأعلى ولأسفل ، لكن الشعور بأنه يمكنك إدراك نفسك على قاعدة صلبة أمر ملحوظ. يجلب كل يوم تحديات جديدة ويأمل الموظفون أن تستمر التطورات الإيجابية. في الوضع الحالي ، يمكن أن تكون هذه الرسالة بمثابة شعاع صغير من الأمل في ظل الصعوبات المالية في حوض بناء السفن.

لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع ، يمكنك القيام بالمقالات من dieniedersachsen.de "https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/sanierung-stellenbau-stichtung-s-ist-ter-ter-meyer-werft-48417950"> اقرأ.

Details
OrtPapenburg, Deutschland
Quellen