Meyer Werft en Papenburg: 60 despidos evitados: ¡un signo de esperanza!

Meyer Werft en Papenburg: 60 despidos evitados: ¡un signo de esperanza!

Hay motivos para el alivio en el astillero Meyer Werft en Papenburg: 60 despidos anunciados por motivos operativos parecen haberse evitado, como informó el jefe del comité de empresa, Andreas Hensen, en una reunión de empresa. Se ha presentado a la dirección un acuerdo para preservar los puestos de trabajo, pero aún debe firmarse. El programa de reestructuración del astillero exigía originalmente la salida de 60 empleados. Los puntos clave de la reestructuración ya se negociaron entre IG Metall, el comité de empresa y la dirección en julio de 2024. La buena noticia provocó aplausos en la reunión, en la que hoy también estuvieron presentes numerosos empleados.

El sindicato IG Metall tampoco ve la necesidad de realizar más recortes de empleos. Daniel Friedrich, jefe del distrito de IG Metall Coast, explicó que esto ya no era necesario debido a los pedidos existentes. Hasta ahora, alrededor de 200 empleados ya han abandonado la empresa en el marco del programa de reestructuración, que incluye un total de 340 despidos. El acuerdo de financiación entre el gobierno federal y el estado federado de Baja Sajonia, que incluye garantías para préstamos por valor de 2.600 millones de euros, es también un rayo de esperanza en la tensa situación de la empresa. Meyer Werft, una empresa familiar que existe desde hace casi 230 años, ha experimentado una presión financiera considerable debido a la crisis del coronavirus.

La situación actual y las perspectivas.

En la reunión de empresa también se abordó el trabajo reducido de varios cientos de empleados en la construcción de máquinas y en la construcción de hoteles, ya que el próximo año no se entregará ningún crucero. Esto es particularmente importante porque la empresa aún se está recuperando de una pérdida significativa de alrededor de tres dígitos y millones, lo que marca su mayor crisis existencial. Durante la reunión, el director general Ralf Schmitz también destacó los problemas relacionados con robos y daños materiales en el astillero, lo que ha provocado diferencias entre el comité de empresa y la dirección del astillero, especialmente en lo que respecta a posibles cámaras de seguridad.

El Ministro de Economía, Olaf Lies, calificó el último día de positivo para el astillero de Papenburg. Esto fue recompensado con aplausos de los participantes en la reunión. El director general Bernd Eikens se mostró optimista sobre el futuro de la empresa. El crucero japonés "Asuka III" se encuentra actualmente frente al astillero y pronto será trasladado a través del Ems hacia el Mar del Norte. Estos acontecimientos dan esperanzas de que la situación en el astillero pueda estabilizarse.

El estado de ánimo en Meyer Werft se ha visto afectado por la combinación de medidas de reestructuración y la perspectiva de nuevos pedidos, pero persisten las esperanzas de una recuperación positiva. Si bien el comité de empresa quiere aprobar trabajos adicionales durante los picos de pedidos para las plataformas convertidoras, aún está por ver cómo evolucionará la situación en general. El nuevo consejo de supervisión se reunirá el viernes bajo la dirección del Ministro de Economía de Baja Sajonia para decidir cómo proceder.

Para muchos empleados de Meyer Werft se trata de altibajos constantes, pero se nota la sensación de que uno puede reorientarse sobre una base sólida. Cada día surgen nuevos desafíos y los empleados esperan que continúe la evolución positiva. En la situación actual, esta noticia podría ser un pequeño rayo de esperanza a la sombra de las dificultades financieras del astillero.

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