Meyer Werft Papenburgis: 60 koondamist välditi – lootuse märk!

Meyer Werft Papenburgis: 60 koondamist välditi – lootuse märk!

Meyer Werfti laevatehases Papenburgis on põhjust leevendust tunda: 60 väljakuulutatud tööpõhjustest koondamist näib olevat ära hoitud, nagu teatas töönõukogu juht Andreas Hensen töökoosolekul. Töökohtade säilitamise leping on juhtkonnale esitatud, kuid vajab veel allkirjastamist. Laevatehase restruktureerimisprogramm nägi algselt ette 60 töötaja lahkumist. Ümberkorralduste võtmepunktid olid IG Metalli, töönõukogu ja juhtkonna vahel läbi räägitud juba juulis 2024. Hea uudis tekitas aplausi koosolekul, kus täna oli kohal ka arvukalt töötajaid.

Ametiühing IG Metall ei näe samuti vajadust töökohtade täiendavaks kärpimiseks. IG Metall Coasti linnaosa juht Daniel Friedrich selgitas, et olemasolevate tellimuste tõttu pole see enam vajalik. Praeguseks on ettevõttest restruktureerimisprogrammi raames lahkunud juba ligikaudu 200 töötajat, mis hõlmab kokku 340 töökoha koondamist. Ettevõtte pingelises olukorras on lootuskiireks ka föderaalvalitsuse ja Alam-Saksi liidumaa vaheline rahastamisleping, mis sisaldab tagatisi 2,6 miljardi euro väärtuses laenudele. Ligi 230 aastat eksisteerinud pereettevõte Meyer Werft on koroonakriisi tõttu kogenud märkimisväärset rahalist survet.

Praegune olukord ja väljavaade

Töökoosolekul arutati ka käimasolevat mitmesaja töötaja lühiajalist tööd masinaehituses ja hotelliehituses, kuna järgmisel aastal kruiisilaeva ei tarnita. See on eriti oluline, kuna ettevõte on endiselt taastumas märkimisväärsest kahjumist kolmekohalises miljonis vahemikus, mis tähistab nende suurimat eksistentsiaalset kriisi. Tegevdirektor Ralf Schmitz tõi kohtumisel välja ka probleemid varguste ja vara kahjustamisega laevatehase territooriumil, mis on toonud kaasa erimeelsusi töönõukogu ja laevatehase juhtkonna vahel, eriti seoses võimalike kaamerakaitsjatega.

Majandusminister Olaf Lies kirjeldas viimast päeva Papenburgi laevatehase jaoks positiivsena. See pälvis koosolekul osalejate aplaus. Tegevjuht Bernd Eikens väljendas ettevõtte tuleviku suhtes optimismi. Jaapani kruiisilaev Asuka III seisab praegu laevatehase ees ja liigub peagi üle Emsi Põhjamere poole. Need arengud annavad lootust, et olukord laevatehases võib stabiliseeruda.

Meyer Werfti meeleolu on raputanud ümberstruktureerimismeetmete kombinatsioon ja uute tellimuste väljavaade, kuid lootus positiivseks pöördeks jääb. Kui töönõukogu soovib anda heakskiidu konverterplatvormide tellimuste tippajal tehtavatele lisatöödele, on oodata, kuidas olukord üldiselt areneb. Uus nõukogu koguneb reedel Alam-Saksi liidumaa majandusministri juhtimisel, et otsustada, kuidas edasi minna.

Paljude Meyer Werfti töötajate jaoks on see pidev tõus ja mõõn, kuid tunne, et saate end kindlal alusel ümber seada, on märgatav. Iga päev toob uusi väljakutseid ja töötajad loodavad, et positiivsed arengud jätkuvad. Praeguses olukorras võib see uudis olla väike lootuskiir laevatehase finantsraskuste varjus.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks võite lugeda artikleid aadressilt ndr.de samuti dieniedersachsen.de ja noz.de lugeda.