Meyer Shipyard a Papenburg: 60 licenziamenti evitati - segni di speranza!

Meyer Shipyard a Papenburg: 60 licenziamenti evitati - segni di speranza!

Papenburg, Deutschland - Nel cantiere di Meyer di Papenburg, c'è motivo di alleviare: 60 licenziamenti operativi annunciati possono essere evitati, come ha riferito il direttore del Consiglio dei lavori Andreas Hensen in una riunione dei lavori. La direzione ha un accordo sulla manutenzione dei posti di lavoro, ma deve ancora essere firmato. Il programma di ristrutturazione del cantiere originariamente prevedeva 60 dipendenti. I punti chiave per il rinnovamento erano già negoziati tra IG Metall, il Consiglio dei lavori e la direzione nel luglio 2024. La buona notizia garantisce applausi nella riunione, dove oggi erano ancora presenti numerosi dipendenti.

Anche l'IG Metall Union non vede necessità di ulteriori cancellazioni del lavoro. Daniel Friedrich, capo del distretto di Costa IG Metall, ha spiegato che ciò non era più necessario a causa degli ordini esistenti. Finora, circa 200 dipendenti hanno già lasciato l'azienda come parte del programma di ristrutturazione, che prevede un totale di 340 tagli di lavoro. L'accordo di finanziamento tra il governo federale e lo stato della Bassa Sassonia, che include garanzie per prestiti di 2,6 miliardi di euro, è anche un punto luminoso nella situazione tesa dell'azienda. Il cantiere di Meyer, un'azienda familiare che esiste da quasi 230 anni, ha dovuto provare una notevole pressione finanziaria attraverso la crisi di Corona.

la situazione attuale e le prospettive

Nella riunione dei lavori, è stato anche parlato il continuo lavoro a breve termine per alcune centinaia di dipendenti in macchina e costruzione di hotel, poiché nessuna nave da crociera verrà consegnata nel prossimo anno. Ciò è particolarmente importante in quanto la società si sta ancora riprendendo da una perdita significativa nella gamma a tre cifre, che segna la loro più grande crisi esistenziale. L'amministratore delegato Ralf Schmitz ha anche sottolineato i problemi di furto e danni alla proprietà nell'area del cantiere durante la riunione, che ha portato a differenze tra il Consiglio dei lavori e la gestione del cantiere, in particolare per quanto riguarda la possibile cera della telecamera.

Ministro dell'Economia Olaf Lies ha descritto il recente giorno come positivo per il cantiere navale di Papenburg. Ciò è stato premiato dai partecipanti all'assemblea con applausi. Il CEO Bernd Eikens era ottimista sul futuro dell'azienda. La nave da crociera giapponese "Asuka III" è attualmente di fronte al cantiere navale e presto sarà trasferita tramite l'EMS verso il Mare del Nord. Questi sviluppi danno speranza che la situazione sul cantiere possa stabilizzarsi.

L'umore sul cantiere di Meyer si è attaccato a vacillare attraverso la combinazione di misure di rinnovamento e la prospettiva di nuovi ordini, ma c'è speranza in una svolta positiva. Mentre il Consiglio delle opere vuole approvare gli straordinari per le piattaforme del convertitore, resta da vedere come si svilupperà la situazione nel suo insieme. Il nuovo consiglio di vigilanza sotto la direzione del Ministro dell'Economia della Bassa Sassonia si incontrerà venerdì per decidere l'ulteriore procedura.

Per molti impiegati del cantiere di Meyer, è una costante su e giù, ma è evidente la sensazione che tu possa renderti conto di te stesso su una base solida. Ogni giorno porta nuove sfide e i dipendenti sperano che gli sviluppi positivi dureranno. Nella situazione attuale, questo messaggio potrebbe essere un piccolo raggio di speranza all'ombra delle difficoltà finanziarie del cantiere.

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