Meyer laivų statykla Papenburge: 60 atleidimų išvengė - Vilties ženklai!

Meyer laivų statykla Papenburge: 60 atleidimų išvengė - Vilties ženklai!

Papenburg, Deutschland - „Meyer“ laivų statykloje Papenburge yra pagrindo palengvinti: 60 paskelbtų veiklos atleidimų gali atrodyti išvengta, nes Workso tarybos direktorius Andreasas Hensenas pranešė darbų posėdyje. Vadovybė susitaria dėl darbo vietų priežiūros, tačiau vis tiek reikia pasirašyti. Iš pradžių laivų statyklos renovacijos programa numatė 60 darbuotojų. Pagrindiniai renovacijos punktai jau buvo susitarę tarp IG metalo, Works tarybos ir vadovybės 2024 m. Liepos mėn. Geros naujienos užtikrina plojimus susitikime, kur šiandien vis dar buvo daug darbuotojų.

IG metalo sąjunga taip pat nemato tolesnio darbo atšaukimo. IG Metall rajono pakrantės vadovas Danielis Friedrichas paaiškino, kad dėl esamų įsakymų to nebereikėjo. Iki šiol apie 200 darbuotojų jau paliko įmonę kaip renovacijos programos dalį, kurioje iš viso numato 340 darbo vietų mažinimo. Federalinės vyriausybės ir Žemutinės Saksonijos valstijos finansavimo susitarimas, į kurį įeina 2,6 milijardo eurų paskolos garantijos, taip pat yra ryški vieta įtemptoje įmonės situacijoje. „Meyer“ laivų statykla, šeimos kompanija, kuri egzistavo beveik 230 metų, turėjo patirti didelį finansinį spaudimą per Koronos krizę.

Dabartinė padėtis ir perspektyva

Darbų susitikime taip pat buvo kalbėta apie nuolatinį kelių šimtų mašinų ir viešbučių statybos darbuotojų trumpalaikį darbą, nes ateinančiais metais nė vienas kruizinis laivas nebus pristatytas. Tai ypač svarbu, nes įmonė vis dar atsigauna po didelių nuostolių trijų skaitmenų milijonų diapazone, o tai žymi didžiausią jų egzistencinę krizę. Generalinis direktorius Ralfas Schmitzas taip pat atkreipė dėmesį į vagystės ir turto žalos problemas laivų statyklos rajone susitikimo metu, o tai lėmė skirtumus tarp Darbų tarybos ir laivų statyklų valdymo, ypač atsižvelgiant į galimą fotoaparato vašką.

Ekonomikos ministras Olafas Liesas pastarąją dieną apibūdino kaip teigiamą Papenburgo laivų statyklai. Asamblėjos dalyviai apdovanojo plojimais. Generalinis direktorius Berndas Eikensas optimistiškai vertino bendrovės ateitį. Japonijos kruizinis laivas „Asuka III“ šiuo metu yra priešais laivų statyklą ir netrukus bus perkeltas per EMS link Šiaurės jūros. Šie pokyčiai suteikia vilties, kad padėtis laivų statykloje gali stabilizuoti.

„Meyer“ laivų statyklos nuotaika prilipo prie renovacijos priemonių derinio ir naujų užsakymų perspektyvos, tačiau yra vilties dėl teigiamo posūkio. Nors Darbų taryba nori patvirtinti „Converter“ platformų viršvalandžius, dar reikia išsiaiškinti, kaip situacija vystysis kaip visuma. Naujoji priežiūros taryba, vadovaujama Žemutinio Saxony ekonomikos ministro, susitiks penktadienį, kad nuspręstų tolesnę procedūrą.

Daugeliui „Meyer“ laivų statyklos darbuotojų ji yra nuolatinė aukštyn ir žemyn, tačiau jausmas, kad galite suvokti save tvirtoje bazėje, yra pastebimas. Kiekviena diena kelia naujų iššūkių ir darbuotojai tikisi, kad teigiami pokyčiai truks. Esant dabartinei situacijai, ši žinia gali būti nedidelis vilties spindulys, kai yra laivų statyklos finansinių sunkumų šešėlyje.

Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, galite padaryti straipsnius iš dieniederSachsen.de ir skaitykite.