Meijera kuģu būvētava Papenburgā: 60 atlaišana tika novērsta - cerības pazīmes!

Meyer Werft in Papenburg könnte 60 Kündigungen abwenden. IG Metall und Betriebsrat setzen auf Mehrarbeit und Sanierung.
Meyer kuģu būvētava Papenburgā varētu novērst 60 atlaišanu. IG Metall un Works padome paļaujas uz virsstundām un atjaunošanu. (Symbolbild/MND)

Meijera kuģu būvētava Papenburgā: 60 atlaišana tika novērsta - cerības pazīmes!

Papenburg, Deutschland - Meijera kuģu būvētavā Papenburgā ir iemesls atbrīvot: var šķist, ka 60 paziņotie darbības atlaišanas darbi var tikt novērsti, jo darbu padomes direktors Andreass Hensens ziņoja par darbu sanāksmē. Vadībai ir vienošanās par darba vietu uzturēšanu, taču tā joprojām ir jāparaksta. Kuģu būvētavas atjaunošanas programma sākotnēji paredzēja 60 darbiniekiem. Renovācijas galvenie punkti jau tika sarunāti starp IG Metall, Works Council un vadību 2024. gada jūlijā. Labās ziņas nodrošina aplausus sanāksmē, kur šodien joprojām bija daudz darbinieku.

IG Metall Union arī neredz nepieciešamību pēc turpmākas darba atcelšanas. Daniels Frīdrihs, IG Metall apgabala piekrastes vadītājs, paskaidroja, ka tas vairs nav vajadzīgs esošo rīkojumu dēļ. Līdz šim apmēram 200 darbinieku jau ir pametuši uzņēmumu kā daļu no renovācijas programmas, kas kopumā nodrošina 340 darba vietu samazināšanu. Federālās valdības un zemākās saksijas štata finansēšanas līgums, kas ietver garantijas aizdevumiem 2,6 miljardu eiro, ir arī spilgta vieta uzņēmuma saspringtajā situācijā. Meyer kuģu būvētavai, ģimenes uzņēmumam, kas pastāv gandrīz 230 gadus, ir nācies piedzīvot ievērojamu finansiālu spiedienu, izmantojot Koronas krīzi.

Pašreizējā situācija un perspektīva

Darbu sanāksmē tika runāts arī par dažu simtu darbinieku un viesnīcu būvniecības darbinieku turpmākais darbs, jo nākamajā gadā netiks piegādāts kruīza kuģis. Tas ir īpaši svarīgi, jo uzņēmums joprojām atgūstas no ievērojamiem zaudējumiem trīsciparu miljonu diapazonā, kas iezīmē viņu lielāko eksistenciālo krīzi. Rīkotājdirektors Ralfs Šmits arī norādīja uz zādzību un īpašuma bojājumu problēmām kuģu būvētavas apgabalā sanāksmes laikā, kas noveda pie atšķirībām starp Darbu padomi un kuģu būvētavas pārvaldību, it īpaši attiecībā uz iespējamo kameras vasku.

Ekonomikas ministrs Olafs Lies pēdējo dienu ir raksturojis kā pozitīvs Papenburgas kuģu būvētavā. Asamblejas dalībnieki to apbalvoja ar aplausiem. Izpilddirektors Bernds Eikenss bija optimistisks par uzņēmuma nākotni. Japānas kruīza kuģis "Asuka III" pašlaik atrodas kuģu būvētavā, un drīz to var pārvietot caur EMS virzienā uz Ziemeļjūru. Šīs norises dod cerību, ka situācija kuģu būvētavā varētu stabilizēt.

Meijera kuģu būvētavas noskaņojums ir iestrēdzis, lai sagrautu, apvienojot atjaunošanas pasākumus un jaunu rīkojumu izredzes, taču ir cerība uz pozitīvu pavērsienu. Kamēr Darbu padome vēlas apstiprināt virsstundas pārveidotāju platformām, joprojām ir jāredz, kā situācija attīstīsies kopumā. Jaunā uzraudzības padome Lejas Saksijas ekonomikas ministra vadībā tiksies piektdien, lai izlemtu par turpmāko procedūru.

Daudziem Meijera kuģu būvētavas darbiniekiem tas ir pastāvīgs augšup un lejup, taču ir pamanāma sajūta, ka jūs varat sevi realizēt uz cietas bāzes. Katra diena rada jaunus izaicinājumus, un darbinieki cer, ka pozitīvā attīstība ilgs. Pašreizējā situācijā šis vēstījums varētu būt neliels cerības stars, ēnojot kuģu būvētavas finansiālās grūtības.

Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu, jūs varat izveidot rakstus no Dieniederachsen.de un lasīt.

Details
OrtPapenburg, Deutschland
Quellen