Meyer Werft v Papenburgu: 60 preprečenih odpuščanj - znak upanja!

Meyer Werft v Papenburgu: 60 preprečenih odpuščanj - znak upanja!

V ladjedelnici Meyer Werft v Papenburgu obstaja razlog za olajšanje: zdi se, da je bilo 60 napovedanih odpuščanj iz operativnih razlogov morda preprečenih, kot je na sestanku delavcev poročal vodja sveta delavcev Andreas Hensen. Pogodba o ohranitvi delovnih mest je bila predložena vodstvu, vendar jo je treba še podpisati. Program prestrukturiranja ladjedelnice je prvotno zahteval odhod 60 zaposlenih. O ključnih točkah prestrukturiranja so se IG Metall, svet delavcev in vodstvo dogovorili že julija 2024. Dobra novica je požela aplavz na seji, na kateri so bili tudi danes številni zaposleni.

Sindikat IG Metall tudi ne vidi potrebe po nadaljnjem ukinjanju delovnih mest. Daniel Friedrich, vodja okrožja IG Metall Coast, je pojasnil, da zaradi obstoječih naročil to ni več potrebno. Doslej je podjetje v okviru programa prestrukturiranja, ki obsega skupno ukinitev 340 delavcev, zapustilo že okoli 200 zaposlenih. Žarek upanja v napetem položaju družbe je tudi finančni sporazum med zvezno vlado in deželo Spodnja Saška, ki vključuje jamstva za posojila v vrednosti 2,6 milijarde evrov. Družinsko podjetje Meyer Werft, ki obstaja že skoraj 230 let, je zaradi koronske krize doživelo velik finančni pritisk.

Trenutno stanje in obeti

Na delovnem sestanku so govorili tudi o tekočem skrajšanem delovnem času več sto zaposlenih v strojništvu in hotelirstvu, saj prihodnje leto ne bodo predali nobene križarke. To je še posebej pomembno, ker podjetje še vedno okreva po precejšnji trimestni milijonski izgubi, kar pomeni njihovo največjo eksistencialno krizo. Na srečanju je generalni direktor Ralf Schmitz opozoril tudi na težave s krajo in poškodovanjem lastnine v prostorih ladjedelnice, zaradi česar prihaja do razhajanj med svetom delavcev in vodstvom ladjedelnice, predvsem glede morebitnih čuvajev kamere.

Minister za gospodarstvo Olaf Lies je nedavni dan opisal kot pozitivnega za ladjedelnico Papenburg. To so udeleženci srečanja nagradili z aplavzom. Generalni direktor Bernd Eikens je izrazil optimizem glede prihodnosti podjetja. Pred ladjedelnico je trenutno japonska ladja za križarjenje Asuka III, ki bo kmalu prepeljana čez Ems proti Severnemu morju. Ta razvoj dogodkov daje upanje, da bi se razmere v ladjedelnici lahko stabilizirale.

Razpoloženje v podjetju Meyer Werft je zamajala kombinacija ukrepov za prestrukturiranje in obeti novih naročil, a upanje na pozitiven preobrat ostaja. Medtem ko želi svet delavcev odobriti dodatno delo v času največje količine naročil za pretvorniške platforme, je treba še videti, kako se bodo razmere razvijale na splošno. Novi nadzorni svet se bo sestal v petek pod vodstvom spodnjesaškega gospodarskega ministra in se odločil, kako naprej.

Za mnoge zaposlene v podjetju Meyer Werft so to nenehni vzponi in padci, a občutek, da se lahko na trdnih temeljih znova postaviš, je opazen. Vsak dan prinaša nove izzive, zaposleni pa upajo, da se pozitivni premiki nadaljujejo. V trenutnih razmerah bi lahko bila ta novica majhen žarek upanja v senci finančnih težav ladjedelnice.

Za več informacij o tej temi si lahko preberete članke iz ndr.de kot tudi dieniedersachsen.de in noz.de prebrati.