Meyer Werft i Papenburg: 60 uppsägningar avvärjdes - tecken på hopp!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Meyer Werft i Papenburg kunde avvärja 60 uppsägningar. IG Metall och företagsrådet förlitar sig på extraarbete och omstrukturering.

Meyer Werft in Papenburg könnte 60 Kündigungen abwenden. IG Metall und Betriebsrat setzen auf Mehrarbeit und Sanierung.
Meyer Werft i Papenburg kunde avvärja 60 uppsägningar. IG Metall och företagsrådet förlitar sig på extraarbete och omstrukturering.

Meyer Werft i Papenburg: 60 uppsägningar avvärjdes - tecken på hopp!

Det finns skäl till lättnad på Meyer Werft-varvet i Papenburg: 60 aviserade uppsägningar av operativa skäl verkar möjligen ha avvärjts, vilket företagsrådschef Andreas Hensen rapporterade vid ett arbetsmöte. Ett avtal om att bevara arbetstillfällen har lämnats till ledningen, men måste fortfarande undertecknas. Varvets omstruktureringsprogram krävde ursprungligen att 60 anställda skulle gå. Nyckelpunkterna för omstruktureringen var redan förhandlade mellan IG Metall, företagsrådet och ledningen i juli 2024. De goda nyheterna väckte applåder på mötet, där många anställda också var närvarande idag.

Fackförbundet IG Metall ser heller inget behov av ytterligare nedskärningar. Daniel Friedrich, chef för IG Metall Coast-distriktet, förklarade att detta inte längre var nödvändigt på grund av de befintliga beställningarna. Hittills har redan cirka 200 anställda lämnat företaget som en del av omstruktureringsprogrammet, som omfattar totalt 340 nedskärningar. Finansieringsavtalet mellan den federala regeringen och delstaten Niedersachsen, som inkluderar garantier för lån värda 2,6 miljarder euro, är också en stråle av hopp i företagets spända situation. Meyer Werft, ett familjeföretag som har funnits i nästan 230 år, har upplevt en betydande ekonomisk press till följd av Coronakrisen.

Nuvarande situation och framtidsutsikter

På arbetsmötet diskuterades också det pågående korttidsarbetet för flera hundra anställda inom maskinteknik och hotellbyggnation, då inget kryssningsfartyg kommer att levereras nästa år. Detta är särskilt viktigt eftersom företaget fortfarande återhämtar sig från en betydande förlust i tresiffrigt miljontal, vilket markerar deras största existentiella kris. Under mötet påtalade verkställande direktören Ralf Schmitz även problemen med stölder och skador på egendom i varvets lokaler, vilket lett till skillnader mellan företagsrådet och varvsledningen, framför allt när det gäller eventuella kameravakter.

Ekonomiminister Olaf Lies beskrev den senaste dagen som positiv för Papenburg-varvet. Detta belönades med applåder från mötesdeltagarna. VD Bernd Eikens uttryckte optimism om företagets framtid. Det japanska kryssningsfartyget "Asuka III" ligger just nu framför varvet och kommer snart att flyttas över Ems mot Nordsjön. Denna utveckling ger hopp om att situationen på varvet kan stabiliseras.

Stämningen på Meyer Werft har skakat av kombinationen av omstruktureringsåtgärder och utsikterna till nya order, men hoppet om en positiv vändning kvarstår. Samtidigt som företagsrådet vill godkänna tilläggsarbeten under toppbeställningar för omvandlarplattformarna, återstår det att se hur situationen kommer att utvecklas totalt sett. Den nya styrelsen sammanträder på fredag ​​under ledning av Niedersachsens ekonomiminister för att besluta om hur man ska gå vidare.

För många anställda på Meyer Werft är det ständiga upp- och nedgångar, men känslan av att man kan ställa om sig på en solid grund märks. Varje dag bjuder på nya utmaningar och medarbetarna hoppas att den positiva utvecklingen fortsätter. I dagsläget kan denna nyhet vara en liten stråle av hopp i skuggan av varvets ekonomiska svårigheter.

För mer information om detta ämne kan du läsa artiklarna från ndr.de liksom dieniedersachsen.de och noz.de läsa.