Žemutinė Saksonija: atrado didelius automobilių išmetamųjų dujų standartų skirtumus!
Žemutinė Saksonija: atrado didelius automobilių išmetamųjų dujų standartų skirtumus!
Wolfsburg, Deutschland - Žemutinis Saksonija parodo savo daugialypę pusę, kai kalbama apie transporto priemonės parką. Dabartinė Federalinės automobilių transporto tarnybos analizė yra nuostabių šalies automobilių išmetamųjų dujų standartų skirtumų. Žemutinėje Saksonijoje yra ir švariausios, ir nešvariausios nešvariausios Vokietijos transporto priemonės, kurios užtikrina pokalbį.
Atidžiau pažvelgus į skaičius, daug ką paaiškėja apie registracijos rajonus. Maždaug 33,7% automobilių su pasenusiais išmetamųjų dujų standartais (nuo 1 iki 4 euro) keliauja Vendlande, pavyzdžiui, Lüchow-Dannenberg. Šių senų transporto priemonių dalis taip pat yra apie 30%Nienburge ir Salzgitteryje. Įdomu tai, kad „Wolfsburg“ yra reitingo viršuje: miestas, glaudžiai susijęs su „Volkswagen“, tik 10,9%, yra puikus kontrastas kitiems rajonams. Šių žemų verčių priežastis iš dalies turėtų būti specialiomis VW darbuotojų sąlygomis perkant naujus automobilius. Wolfsburge statistiškai 973 automobiliai yra 1000 gyventojų, o miestas taip pat šviečia elektromobiliuose, kur 77% transporto priemonių vykdo naująjį išmetamųjų teršalų standartą „Euro 6“. Tai rodo aiškią pirkimo galią ir gerą piliečių ranką šiuolaikiniam ir aplinkai sąmoningam mobilumui.
Išmetama fokusavimas
Bet kaip su didesniais santykiais? Federalinė aplinkos agentūra paskelbė dabartinius duomenis, kurie rodo, kad Vokietijos transporto sektorius iki šiol vargu ar prisidėjo mažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Atvirkščiai: eismo išmetimo dalis padidėjo nuo maždaug 13% 1990 m. Iki 22% 2023 m. Ši plėtra yra ypač ryški, nes dabar eismas sukelia 37% azoto oksido išmetimo ir 17% smulkios dulkių išmetimo Vokietijoje. Ilgainiui Vokietija siekia sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą 65% iki 2030 m. Ir iki 2045 m. Tapti klimatu -neutrali.
Statistika rodo, kad automobiliai sukelia mažiau išmetamųjų teršalų už kilometrą, tačiau visas CO2 išmetimas padidėjo dėl didėjančio vairavimo rezultatų ir didesnių transporto priemonių pastaraisiais metais. Nepaisant techninės pažangos, 2023 m. Automobilių automobiliai buvo maždaug 7,5% virš 1995 m. Vertės. Norint atsisveikinti su senais išmetimo dujų standartais, taip pat reikia įveikti emocines ir finansines kliūtis įsigyti naujų, švarių automobilių.
Naujos registracijos rinkos pakeitimai
Jei stebite naujus registracijas, alternatyvius pavaros, ypač elektrines transporto priemones, iškirpkite geriau nei bet kada anksčiau. Anot Federalinės automobilių transporto tarnybos, elektromobiliai užtikrino įspūdingą 44,9% padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais 2025 m. Gegužės mėn. Iš viso buvo patvirtinta 239 297 naujos transporto priemonės, iš kurių buvo 18% elektromobilių. Tuo pat metu sumažėjo įprastas kuras: naujos benzino ir dyzelinių transporto priemonių registracijos buvo aiškiau aptinkamos nei transporto priemonių su alternatyviais pavarais.
Apibendrinant galima pasakyti, kad žemesnė Saksonija eina įdomiu keliu, kalbant apie ateities mobilumą. Dideli transporto priemonių laivyno skirtumai yra ne tik individualių pirkimo sprendimų atspindys, bet ir iššūkių, kuriuos visuomenė turi sugebėti tvariai sumažinti, ženklas. Kelias yra tikras, tačiau išlieka įdomu, kaip žemesnė Saksonija ir toliau eis šiuo keliu, kad taptų dar ekologiškesnis.Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)