Baixa Saxônia: Carros limpos em Wolfsburg, atiradores de sujeira em Wendland!

Baixa Saxônia: Carros limpos em Wolfsburg, atiradores de sujeira em Wendland!

A Baixa Saxônia apresenta-se como um quadro fascinante em termos de frota de veículos. Aqui os carros mais limpos da Alemanha encontram alguns dos modelos mais sujos. Um estudo atual da Autoridade Federal de Transporte Automóvel (KBA) descobriu que os padrões de emissão dos veículos em diferentes distritos de registro apresentam grandes diferenças. Dadas as preocupações crescentes sobre a qualidade do ar, é evidente que há necessidade de acção. Alto notícias38 A variação na proporção dos antigos padrões de emissões (Euro 1 a Euro 4) é responsável por uma parte significativa do problema.

Em Wendland, especialmente no distrito de Lüchow-Dannenberg, a proporção de veículos com normas de emissões antigas é de alarmantes 33,7%. Cerca de 30% destes veículos também circulam nas estradas de Nienburg e Salzgitter. Já Wolfsburg se destaca, onde a proporção de padrões antigos é de apenas 10,9%. Essa diferença pode ser explicada principalmente pela proximidade com a Volkswagen, que garante muitos novos autorregistros e carros de empresa. Os empregados da VW, em particular, beneficiam de condições de compra atractivas para automóveis novos, o que distorce ainda mais as estatísticas. Em Wolfsburg há uma média de 973 carros por 1.000 residentes.

Carros elétricos e emissões de CO₂

Outro aspecto interessante é a proporção de carros eléctricos na Baixa Saxónia. Wolfsburg lidera a lista com 77,2% dos veículos com a nova norma de emissões Euro 6, seguida por cidades como Munique, Ingolstadt e Stuttgart, que ficam entre 62,7% e 64,8%. Estes dados mostram uma clara tendência para unidades mais limpas, o que também se reflecte em novos registos. Os números atuais da KBA mostram que haverá um aumento impressionante de carros elétricos (BEVs) de 18,0% para 43.060 novos registos em maio de 2025, o que corresponde a um aumento de 44,9% face ao ano anterior.

Mas e quanto à qualidade do ar e às emissões de CO₂? Alto Parlamento Europeu Existem duas abordagens principais para reduzir as emissões de CO₂ dos automóveis: através de veículos mais eficientes ou através da alteração do consumo de combustível. O valor médio das emissões de CO₂ é de 109,0 g/km. Isto deixa claro que o caminho para veículos mais limpos não está de forma alguma completo.

O olhar para o futuro

As estatísticas da Baixa Saxónia também levantam a questão de qual o papel que o rendimento desempenha na decisão de comprar carros novos e limpos. Qualquer pessoa que possa comprar um veículo novo geralmente escolherá modelos modernos e ecologicamente corretos. A KBA afirma que 49,2% dos veículos da frota em 1 de janeiro de 2025 cumprem a norma de emissões Euro 6, o que é uma tendência positiva, mas também mostra que muitos veículos mais antigos ainda estão em utilização.

Em resumo, pode-se dizer que a Baixa Saxónia está num caminho interessante no que diz respeito à frota de veículos e às emissões associadas. A proteção ambiental, as modernas tecnologias de condução e a consciência da qualidade do ar andam de mãos dadas - há algo aí. Os próximos anos mostrarão como esta situação evoluirá e que medidas serão tomadas para garantir ar limpo para todos. Entretanto, permanece a esperança de que cada vez mais pessoas tenham uma boa mão na escolha dos seus veículos.