下萨克森州:沃尔夫斯堡的清洁汽车,温德兰的肮脏弹弓!

Niedersachsen zeigt Unterschiede in Abgasnormen von Fahrzeugen. Studie analysiert den Fahrzeugbestand nach Regionen und Emissionen.
下萨克森州显示出车辆排气标准的差异。研究根据区域和排放分析了车辆的库存。 (Symbolbild/MND)

下萨克森州:沃尔夫斯堡的清洁汽车,温德兰的肮脏弹弓!

Wolfsburg, Deutschland - Lower Saxony将自己表现为与车队有关的迷人图片。在这里,德国最干净的汽车遇到了一些最肮脏的车型。联邦汽车运输局(KBA)当前的一项研究发现,各个注册区的车辆排气标准都有很大的差异。鉴于对空气质量的越来越担忧,很明显,这里需要采取行动。根据 news38 ,在旧的排气式销售中(eark)的一部分(uniage of the Old Ender daild Gasards)的变化(entary)的一部分(uniage of the Eld Ending Altapers startard core core univiation note of the of the Onder)。

在温德兰(Wendland),尤其是在吕乔·丹嫩伯格(Lüchow-Dannenberg)地区,具有旧排气标准的车辆比例为33.7%。这些车辆中约有30%在尼恩堡和萨尔茨吉特的街道上。另一方面,沃尔夫斯堡脱颖而出,旧标准的比例仅为10.9%。这种差异可以主要用与大众汽车的距离来解释,该大众提供了许多新的自我注册和公司汽车。大众员工特别受益于新车的有吸引力的购买条件,这也扭曲了统计数据。在沃尔夫堡,平均每1000名居民有973辆汽车。

电动汽车和Co₂排放

另一个有趣的方面是下萨克森州电动汽车的比例。沃尔夫斯堡(Wolfsburg)列出了77.2%的车辆清单,其新型标准欧元6,其次是慕尼黑,Ingolstadt和Stuttgart等城市,其中62.7%至64.8%。该数据显示了清洁驱动器的明显趋势,这也反映在新的注册中。 KBA的目前数字表明,2025年5月,电动汽车(BEV)的增长从18.0%增加到43,060个新注册,这与上一年相比增加了44.9%。

但是空气质量和煤的排放呢? According to Europarl from car: either by more efficient vehicles or a change in fuel consumption. CO₂排放的平均值为109.0 g/km。这清楚地表明,通往清洁车辆的道路绝不是完整的。

未来的外观

下萨克森州的统计数据还提出了一个问题,即收入在决定新的,干净的汽车中的作用。如果您能够负担得起新车,通常会使用现代且环保的型号。 KBA发现,有49.2%的车辆符合2025年1月1日的欧元6排放标准,这是一个积极的趋势,但也表明许多较旧的车辆仍在使用中。

总而言之,可以说,对于车队和相关排放,下萨克森州的情况很有趣。环境保护,现代驱动技术和对空气质量的意识齐头并进 - 这是应有的。未来几年将表明这种情况将如何发展,以及采取哪些措施来确保每个人都清洁空气。同时,希望越来越多的人在选择自己的车辆时拥有良好的手。

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OrtWolfsburg, Deutschland
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