Κύμα εργοταξίων στον Α27: απειλείται επικίνδυνο μποτιλιάρισμα!

Κύμα εργοταξίων στον Α27: απειλείται επικίνδυνο μποτιλιάρισμα!

Οι οδηγοί στη βόρεια Γερμανία πρέπει να προετοιμαστούν για μια σειρά από προκλήσεις. Από τη Δευτέρα 18 Σεπτεμβρίου, ο Α27 μεταξύ Βρέμης και Bremerhaven στην περιοχή Hagen im Bremisch και Stotel θα είναι εν μέρει προσβάσιμος ως ενιαία λωρίδα λόγω των επειγόντων εργασιών κατασκευής. Ο λόγος για αυτά τα αυτοσχέδια μέτρα είναι η αντικατάσταση ενός ερειπωμένου αγωγού νερού που χρονολογείται από τη δεκαετία του 1970 και είναι κατασκευασμένος από ξεπερασμένο κυματοειδές χάλυβα. Αυτή η ανακαίνιση δεν είναι μόνο σημαντική για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά και για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων, όπως αυτά που συνέβησαν πέρυσι όταν ο αυτοκινητόδρομος κοντά στο Uthlede έκλεισε εντελώς λόγω σκουριασμένου οχετού. Το NDR αναφέρει ότι το κατασκευαστικό έργο αναμένεται να διαρκέσει μέχρι το τέλος του έτους.

Ο υπουργός Μεταφορών Tonne έχει ήδη ανακοινώσει ένα κύμα εργοταξίων στην Κάτω Σαξονία, ειδικά αφού δισεκατομμύρια σε υποδομές πρόκειται να εισρεύσουν από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Αυτή η αρχική εργασία για το A27 είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για τη βιώσιμη βελτίωση των διαδρομών μεταφορών στην περιοχή και για να γίνουν ασφαλέστερες.

Λεπτομέρειες για τις κατασκευαστικές εργασίες

Το τρέχον εργοτάξιο εκτείνεται σε ένα τμήμα 3,5 χιλιομέτρων, με την κυκλοφορία προς την κατεύθυνση της Βρέμης και του Bremerhaven να δρομολογείται μόνο σε μία λωρίδα κυκλοφορίας στο εργοτάξιο. Αν και αυτό το βήμα προορίζεται να συνεχίσει να επιτρέπει την κυκλοφορία βαρέων εμπορευμάτων, οι οδηγοί θα πρέπει να αναμένουν ότι η κυκλοφορία θα είναι αργή, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής. Η κατασκευή κοστίζει περίπου πέντε εκατομμύρια ευρώ και το έργο περιλαμβάνει επίσης εκτενείς έρευνες του υπεδάφους και των οικολογικών πτυχών. Το Nord24 ενημερώνει ότι δύο ακόμη παλιοί οχετοί μεταξύ Nordholz και Altenwalde θα αντικατασταθούν το επόμενο έτος.

Μια άλλη εστίαση είναι η κατάσταση της κυκλοφορίας στην Κάτω Σαξονία στο σύνολό της. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν αρκετά εργοτάξια που κάνουν αρκετά τεταμένη την κατάσταση στους δρόμους. Για παράδειγμα, υπάρχουν μεγάλα εργοτάξια στον Α33 κοντά στο Osnabrück και στον Α37 μεταξύ του Ανόβερου, τα οποία έχουν σημαντικό βραχυπρόθεσμο αντίκτυπο στην κυκλοφορία. Αναφορές Verkehrslage.de λεπτομερώς σχετικά με αυτά τα πρόσθετα εργοτάξια, τα οποία θα μπορούσαν να διαρκέσουν έως τον Δεκέμβριο του 2025.

Οι επόμενοι μήνες θα είναι μια δοκιμασία υπομονής για τους οδηγούς στη βόρεια Γερμανία, καθώς οι υποδομές πρέπει να ανακαινιστούν εκτενώς. Όλοι εξαρτώνται από τη γρήγορη και αποτελεσματική εξέλιξη των εργασιών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή ροή της κυκλοφορίας και πάλι σύντομα.