Nehod na elektrických skútrech v Dolním Sasku rychle přibývá: Alarm!
Nehody s elektronickými skútry v Oldenburgu vzrostou v roce 2024 o 97 % na 63. Policie očekává další nárůsty v roce 2025.

Nehod na elektrických skútrech v Dolním Sasku rychle přibývá: Alarm!
Elektrokoloběžky jsou v dolnosaských ulicích již dlouho známým jevem, ale vývoj počtu nehod nás nutí sedět a všímat si. V roce 2024 vzrostl počet nehod s elektrickými skútry v Dolním Sasku oproti předchozímu roku téměř o 40 procent. Celkem bylo zaznamenáno 1 777 nehod na elektrokoloběžkách NDR hlášeno. Ve srovnání s tím došlo k téměř 13 000 nehod na kole, takže podíl nehod na elektrokoloběžkách na celkovém počtu nehod se zdá být spíše nízký.
Podle místní policie jsou postiženi zejména teenageři a mladí dospělí ve věku 15 až 24 let. Ve většině případů jde o nehody, které si sami zavinili, ke kterým často dochází bez účasti ostatních účastníků silničního provozu. Jasná známka toho, že se tu někteří lidé musí něco naučit.
Čísla nehod ve městech
Bližší pohled na jednotlivá města jasně ukazuje, kde jsou problémy. VBraunschweigV roce 2024 bylo zaznamenáno 81 nehod, což je nárůst z 66 v roce 2023. V r.OldenburgBilance byla rovněž záporná s 63 nehodami (32 v předchozím roce).Göttingenvyšplhal z 39 na 76 nehod.Hildesheimse změnilo jen málo a zůstává stabilní se 49 nehodami (46 v předchozím roce).
| Město | Nehody 2023 | Nehody 2024 |
|---|---|---|
| Braunschweig | 66 | 81 |
| Oldenburg | 32 | 63 |
| Göttingen | 39 | 76 |
| Hildesheim | 46 | 49 |
Zajímavé je, že ve většině případů došlo k lehkým až těžkým zraněním, ale nedošlo k smrtelným nehodám. To je samozřejmě dobrá zpráva, ale může to být také způsobeno nedostatečnými bezpečnostními opatřeními, protože řidiči e-skútrů nemusí nosit helmu.
Bezpečnostní opatření a předpisy
Další nárůst nehod na elektrokoloběžkách policie očekává i v roce 2025. Podrobné statistiky budou policejní útvary zpracovávat začátkem roku 2026. Pravidla používání elektrokoloběžek jsou jasná: jízda je povolena mládeži od 14 let, některé půjčovny ale nabízejí elektrokoloběžky pouze osobám starším 18 let. Tato vozidla jsou navíc zakázána na chodnících a v pěších zónách; musí využívat cyklostezky, cyklopruhy nebo cyklistické ulice. Na každém e-koloběžce navíc smí jezdit pouze jedna osoba.
Limit alkoholu je shodný jako u řidičů: v rozmezí od 0,5 do 1,09 promile jde o správní delikt, od 1,1 promile o trestný čin. Pro nové řidiče do 21 let a nové řidiče je dokonce limit 0,0 alkoholu. Povinné je navíc pojištění odpovědnosti včetně nálepky pojištění, i když nošení helmy povinné není t online shrnuje.
V Hildesheimu jsou předpisy přísné: e-skútry je povoleno parkovat pouze v určitých oblastech, jinak můžete čelit dalším poplatkům. Policie už zavedla kontrolní dny, aby zvýšila bezpečnost a upozornila na pravidla. To ukazuje, že je zde něco opravdu důležité – bezpečnost našich účastníků silničního provozu je naší nejvyšší prioritou.
Alespoň ve Wiesmooru se e-koloběžky používaly k dobru: hasiči tato vozidla využívají k rychlým zásahům, například při vyhledávání osob. I zde se ukazuje, že mobilita e-koloběžek má v určitých situacích rozhodně svou hodnotu.