Los accidentes con patinetes eléctricos en Baja Sajonia aumentan rápidamente: ¡una señal de alarma!

Los accidentes con patinetes eléctricos en Baja Sajonia aumentan rápidamente: ¡una señal de alarma!

Los patinetes eléctricos son una visión habitual en las calles de Baja Sajonia desde hace mucho tiempo, pero el aumento del número de accidentes nos hace tomar nota. En 2024, el número de accidentes con patinetes eléctricos en Baja Sajonia aumentó casi un 40 por ciento en comparación con el año anterior. Se registraron un total de 1.777 accidentes de patinetes eléctricos NDR informó. En comparación, hubo casi 13.000 accidentes de bicicleta, lo que hace que la proporción de accidentes con patinetes eléctricos en el número total de accidentes parezca bastante pequeña.

Según la policía local, los adolescentes y jóvenes de entre 15 y 24 años se ven especialmente afectados. La mayoría de los casos se trata de accidentes autoinfligidos, que a menudo se producen sin la participación de otros usuarios de la vía. Una clara indicación de que algunas personas tienen que aprender algo aquí.

Cifras de accidentes en las ciudades

Una mirada más cercana a cada ciudad muestra claramente dónde residen los problemas. EnBrunswickEn 2024 se registraron 81 accidentes, frente a 66 en 2023. EnOldenburgoEl balance también fue negativo con 63 accidentes (32 el año anterior), mientras queGotingasubió de 39 a 76 accidentes.HildesheimHa cambiado poco y se mantiene estable con 49 accidentes (46 el año anterior).

Lo interesante es que en la mayoría de los casos hubo lesiones leves o graves, pero no hubo accidentes mortales. Por supuesto, esto es una buena noticia, pero también podría deberse a una falta de precauciones de seguridad, ya que los conductores de scooters eléctricos no tienen que usar casco.

Precauciones y regulaciones de seguridad.

La policía también espera un nuevo aumento de los accidentes con patinetes eléctricos en 2025. Los departamentos de policía recopilarán estadísticas detalladas a principios de 2026. Las reglas para el uso de patinetes eléctricos son claras: los jóvenes a partir de 14 años pueden viajar, pero algunas empresas de alquiler solo ofrecen patinetes eléctricos a mayores de 18 años. Además, estos vehículos están prohibidos en las aceras y en las zonas peatonales; deberán utilizar carriles bici, carriles bici o calles para bicicletas. Además, solo se permite que una persona viaje en cada patinete eléctrico.

El límite de alcohol es idéntico al de los conductores: entre 0,5 y 1,09 por mil es una infracción administrativa, a partir de 1,1 por mil se convierte en una infracción penal. Incluso existe un límite de alcohol de 0,0 para conductores nuevos menores de 21 años y conductores nuevos. Además, el seguro de responsabilidad civil que incluye una etiqueta de seguro es obligatorio, aunque el uso de casco no es obligatorio. t en línea resume.

En Hildesheim las normas son estrictas: los patinetes eléctricos sólo pueden aparcarse en determinadas zonas, de lo contrario se pueden tener que pagar cargos adicionales. La policía ya ha introducido días de control para aumentar la seguridad y señalar las reglas. Esto demuestra que aquí hay algo realmente importante: la seguridad de nuestros usuarios de la carretera es nuestra máxima prioridad.

Al menos en Wiesmoor se utilizaron los patinetes eléctricos para siempre: los bomberos los utilizan para operaciones rápidas, por ejemplo para buscar personas. También aquí queda claro que la movilidad de los patinetes eléctricos definitivamente tiene su valor en determinadas situaciones.