Nesreče z električnimi skuterji na Spodnjem Saškem hitro naraščajo: alarm!

Nesreče z električnimi skuterji na Spodnjem Saškem hitro naraščajo: alarm!

E-skuterji so že dolgo poznan prizor na ulicah Spodnje Saške, vendar nas zaradi števila nesreč sedimo in smo pozorni. Leta 2024 se je število nesreč z električnimi skuterji na Spodnjem Saškem povečalo za skoraj 40 odstotkov v primerjavi s prejšnjim letom. Skupno je bilo zabeleženih 1.777 nesreč z e-skiroji NDR poročali. Za primerjavo, kolesarskih nesreč je bilo skoraj 13.000, zaradi česar se zdi delež nesreč z e-skiroji v skupnem številu nesreč precej majhen.

Po navedbah lokalne policije so še posebej prizadeti najstniki in mladi odrasli med 15. in 24. letom starosti. V večini primerov gre za nesreče, ki jih povzroči sam, do katerih pogosto ne pridejo drugi udeleženci v prometu. Jasen pokazatelj, da se morajo nekateri tu nekaj naučiti.

Številke prometnih nesreč v mestih

Podrobnejši pogled na posamezna mesta jasno pokaže, kje so težave. notriBraunschweigLeta 2024 je bilo zabeleženih 81 nesreč, kar je več kot 66 leta 2023.OldenburgNegativna je bila tudi bilanca s 63 nesrečami (leto prej 32), medtem koGöttingenpovzpela z 39 na 76 nesreč.Hildesheimmalo spremenila in ostaja stabilna z 49 nesrečami (46 v prejšnjem letu).

Zanimivo je, da je v večini primerov šlo za lažje ali težje poškodovane, smrtnih nesreč pa ni bilo. To je seveda dobra novica, vendar je lahko tudi posledica pomanjkanja varnostnih ukrepov, saj voznikom e-skuterjev ni treba nositi čelade.

Varnostni ukrepi in predpisi

Policija pričakuje tudi nadaljnji porast nesreč z električnimi skiroji v letu 2025. Podrobne statistike bodo policijske uprave pripravile v začetku leta 2026. Pravila za uporabo električnih skirojev so jasna: vozijo se lahko mladi, stari 14 let in več, vendar nekatera podjetja za izposojo ponujajo električne skiroje samo starejšim od 18 let. Poleg tega so ta vozila prepovedana na pločnikih in v conah za pešce; uporabljati morajo kolesarske poti, kolesarske steze ali kolesarske ulice. Poleg tega se lahko na vsakem e-skiroju vozi le ena oseba.

Mejna vrednost alkohola je enaka tisti za voznike: v območju od 0,5 do 1,09 promila je to upravni prekršek, od 1,1 promila pa postane kaznivo dejanje. Obstaja celo omejitev 0,0 alkohola za nove voznike, mlajše od 21 let, in nove voznike. Poleg tega je obvezno zavarovanje odgovornosti, vključno z zavarovalno nalepko, tudi če uporaba čelade ni obvezna. t na spletu povzema.

V Hildesheimu so predpisi strogi: e-skuterje je dovoljeno parkirati samo na določenih območjih, sicer se lahko soočite z dodatnimi stroški. Policija je zaradi povečanja varnosti in opozarjanja na pravila že uvedla kontrolne dneve. To dokazuje, da je tukaj nekaj zares pomembno – varnost naših udeležencev v prometu je naša glavna prioriteta.

Vsaj v Wiesmoorju so e-skiroje uporabljali za vedno: gasilci ta vozila uporabljajo za hitre operacije, na primer pri iskanju ljudi. Tudi tukaj postane jasno, da ima mobilnost e-skirojev v določenih situacijah vsekakor svojo vrednost.