Suche
Mein Konto
El-skoterolyckor i Niedersachsen ökar snabbt: en larmsignal!
Olyckorna med e-skotrar i Oldenburg kommer att öka med 97 % till 63 år 2024. Polisen räknar med ytterligare ökningar under 2025.
El-skoterolyckor i Niedersachsen ökar snabbt: en larmsignal!
El-skotrar har länge varit en välbekant syn på Niedersachsens gator, men utvecklingen av antalet olyckor får oss att sätta oss upp och lägga märke till. År 2024 ökade antalet olyckor med e-skotrar i Niedersachsen med nästan 40 procent jämfört med föregående år. Totalt registrerades 1 777 e-skoterolyckor NDR rapporterad. I jämförelse inträffade nästan 13 000 cykelolyckor, vilket gör att andelen e-skoterolyckor av det totala antalet olyckor verkar ganska liten.
Tonåringar och unga vuxna mellan 15 och 24 år är särskilt drabbade, enligt lokal polis. Majoriteten av fallen handlar om självförvållade olyckor, som ofta sker utan inblandning av andra trafikanter. En tydlig indikation på att vissa människor måste lära sig något här.
Olyckssiffror i städer
En närmare titt på de enskilda städerna visar tydligt var problemen ligger. IBraunschweig81 olyckor registrerades 2024, en ökning från 66 2023.OldenburgBalansen var också negativ med 63 olyckor (32 föregående år), medanGöttingenklättrade från 39 till 76 olyckor.Hildesheimhar förändrats lite och är fortsatt stabil med 49 olyckor (46 föregående år).
| stad | Olyckor 2023 | Olyckor 2024 |
|---|---|---|
| Braunschweig | 66 | 81 |
| Oldenburg | 32 | 63 |
| Göttingen | 39 | 76 |
| Hildesheim | 46 | 49 |
Det som är intressant är att det i de flesta fall var lindriga till allvarliga skador, men inga dödsolyckor inträffade. Detta är naturligtvis goda nyheter, men det kan också bero på bristande säkerhetsåtgärder, eftersom elscooterförare inte behöver bära hjälm.
Säkerhetsföreskrifter och föreskrifter
Polisen räknar också med en ytterligare ökning av e-skoterolyckor under 2025. Detaljerad statistik kommer att sammanställas av polisavdelningarna i början av 2026. Reglerna för att använda e-skoter är tydliga: ungdomar från 14 år och uppåt får åka, men vissa uthyrningsföretag erbjuder endast e-skotrar till personer som är 18 år och äldre. Dessutom är dessa fordon förbjudna på trottoarer och i fotgängarzoner; de ska använda cykelvägar, cykelbanor eller cykelgator. Vidare får endast en person åka på varje e-skoter.
Alkoholgränsen är identisk med den för förare: i intervallet 0,5 till 1,09 promille är det ett administrativt brott, från 1,1 promille blir det straffbart. Det finns till och med en alkoholgräns på 0,0 för nya förare under 21 år och nya förare. Dessutom är ansvarsförsäkring inklusive försäkringsmärke obligatorisk, även om det inte är obligatoriskt att bära hjälm t online sammanfattar.
I Hildesheim är reglerna strikta: e-skotrar får endast parkeras i vissa områden, annars kan du få extra avgifter. Polisen har redan infört kontrolldagar för att öka säkerheten och påpeka reglerna. Detta visar att något är riktigt viktigt här - säkerheten för våra trafikanter är vår högsta prioritet.
Åtminstone i Wiesmoor användes e-skotrar för gott: brandkåren använder dessa fordon för snabba insatser, till exempel när de söker efter människor. Även här blir det tydligt att e-skotrars rörlighet definitivt har sitt värde i vissa situationer.