Prijelaz energije na kotačima: student iz Osnabrücka pretvara kombi u solarni kamper

Prijelaz energije na kotačima: student iz Osnabrücka pretvara kombi u solarni kamper

Tko bi rekao da se 50 godina star VW Bulli može transformirati u moderno električno vozilo? Max Heermann-Többenotke, 20-godišnji student strojarstva na Sveučilištu u Osnabrücku, napravio je upravo to u četveromjesečnom projektu. Svoj kombi nije samo preinačio na električni pogon, već ga je i naknadno opremio solarnim krovom, koji mu omogućuje da prijeđe do 150 kilometara dnevno koristeći samo snagu sunca. Kao što NDR izvješćuje, ova pretvorba stvarno je stvar srca za Maxa, koji već ima iskustva s pretvaranje bicikala i traktora na električni pogon.

Podrijetlom iz Kalifornije, Bulli nije bio u prometu 20 godina i trošio je 12 do 15 litara benzina na 100 kilometara. Ali sada bruji ulicama uz potrošnju od samo 20 do 22 kilovatsata struje. “Ideja o postavljanju solarnih panela došla mi je spontano,” kaže Max o svojoj motivaciji da bude neovisan o stanicama za punjenje. Uspješno je prošao TÜV pregled te je čak mogao otputovati u Hrvatsku, pri čemu je prešao više od 3000 kilometara. Usput je čak pokrenuo hladnjak i fritezu na topli zrak koristeći sunčevu energiju.

Klasični automobil u novom izgledu

Takvi projekti preinake nisu samo trend među mladim hobistima, već također privlače interes kolekcionara i ljubitelja klasičnih automobila. Uwe Koenzen, inženjer i serijski poduzetnik iz Porajnja, ima veliku zbirku povijesnih vozila, uključujući Lanciu Aureliu i Jaguar E-Type. Njegov posljednji projekt je prerađeni Porsche 911 SC iz 1981. poznat kao e01. Ova pretvorba dovodi do značajne promjene: klasični motor s unutarnjim izgaranjem zamijenjen je snažnim paketom baterija, što također iz temelja mijenja iskustvo vožnje, kako DW ističe.

Koenzen je uvjeren u elektrifikaciju klasičnih automobila, iako je rasprava o tome ponekad kontroverzna. Neki entuzijasti klasičnih vozila boje se gubitka povijesne vrijednosti, dok drugi vide prednosti naknadne ugradnje. Jedna od glavnih atrakcija je mogućnost vožnje u ekološkim zonama i često produženi vijek trajanja vozila zbog nižih zahtjeva za održavanjem. Komplet za pretvorbu klasičnih automobila također je vrlo popularan i košta od 75.000 eura.

Tradicija se susreće s inovacijom

Izazov očuvanja povijesnog karaktera vozila zadovoljava potrebu za održivom mobilnošću. Sve više vlasnika klasičnih automobila odlučuje se za elektrifikaciju kako bi spojili šarm svojih voljenih automobila s modernim opcijama pogona. To je posebno naglašeno u eMobil-Magazin, gdje su istaknute prednosti elektrifikacije kao što su povećana vrijednost i visoka prikladnost za svakodnevnu upotrebu. E-stari automobili ne samo da se smiju voziti u ekološkim zonama, oni također osiguravaju da se povijesna automobilska kultura ne izgubi.

To osigurava korištenje povijesno značajnih vozila u budućnosti, što ne samo da koristi vlasnicima vozila, već i okolišu. Šarmantni VW Bulli Maxa Heermann-Többenotkea i najnovije leglo Uwea Koenzena impresivno pokazuju kako se tradicija i modernost mogu skladno spojiti i tako oblikovati mobilnost sutrašnjice.