Onderzoeksschip Atair start: driedimensionaal Noordzeeonderzoek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Het onderzoeksschip "Atair" start op 22 juli 2025 in Bremerhaven om de Noordzee te onderzoeken om belangrijke milieuparameters te analyseren.

Das Forschungsschiff "Atair" startet am 22.07.2025 in Bremerhaven zur Vermessung der Nordsee, um wichtige Umweltparameter zu analysieren.
Het onderzoeksschip "Atair" start op 22 juli 2025 in Bremerhaven om de Noordzee te onderzoeken om belangrijke milieuparameters te analyseren.

Onderzoeksschip Atair start: driedimensionaal Noordzeeonderzoek!

Het onderzoeksschip ‘Atair’ vertrok vandaag vanuit Bremerhaven voor een indrukwekkende reis van drie en een halve week, die niet alleen 3.500 zeemijl aflegt naar Aberdeen in Schotland, maar ook een alomvattend driedimensionaal beeld van de Noordzee wil creëren. Deze informatie wordt verstrekt door het Federaal Maritiem en Hydrografisch Agentschap (BSH), dat de huidige metingen uitvoert in samenwerking met het Helmholtz Center Hereon. De gegevens zijn cruciaal om de fysisch-chemische toestand van de oceaan te analyseren en een overzicht te krijgen van meer dan twintig omgevingsparameters, waaronder temperatuur, zoutgehalte en zuurstofniveaus.

Zoals de BSH meldt zijn de laatste metingen bijzonder spannend omdat ze de invloed laten zien van grote rivieren zoals de Elbe en de Rijn op het ecosysteem van de Noordzee. Door de toenemende hoeveelheid zoet water uit deze rivieren is het zoutgehalte in de zee afgenomen. Dit zou verreikende gevolgen kunnen hebben voor de mariene biodiversiteit en is een belangrijk aspect van lopend onderzoek. De afgelopen jaren zijn deze jaarlijkse onderzoeken ingevoerd om de toestand van de Noordzee beter te begrijpen en te documenteren.

Belangrijke meetstations en technische vereisten

Tijdens de expeditie worden in totaal 111 meetstations bezocht om diverse fysische en chemische metingen uit te voeren. Het schip ‘Atair’, dat in 2021 in de vaart kwam en is uitgerust met LNG-voortstuwing, biedt plaats aan 18 bemanningsleden en 15 wetenschappers in moderne laboratoria. De BSH is ook van plan onderwaterobstakels te lokaliseren in belangrijke zeegebieden. Kritische infrastructuur zoals datakabels en pijpleidingen staan ​​niet centraal, maar deskundigen waarschuwen nog steeds voor de gevaren van sabotage op de Noordzee.

De gegevens die tijdens dit onderzoek worden verzameld, zijn niet alleen van belang voor wetenschappers, maar worden ook verwerkt in internationale klimaatrapporten. Een opmerkelijk deel van de verzamelde informatie zal worden samengevat in het ICES-rapport over het oceaanklimaat (IROC), dat eind 2025 zal verschijnen. Dit rapport zal de veranderingen in de oceanen in detail analyseren, vooral met betrekking tot klimaatinvloeden.

Klimaatverandering en oceaanonderzoek

De metingen aan de Noordzee passen in de context van een steeds urgenter wordende vraag: welke invloed zal de klimaatverandering hebben op de oceanen? Veel aspecten van oceaanstromingen worden nog steeds slecht begrepen, ondanks hun enorme belang voor het mondiale transport, de voedselproductie en het toerisme. De bevindingen van deze en soortgelijke onderzoeksreizen kunnen helpen toekomstige veranderingen beter te begrijpen en passende maatregelen te ontwikkelen.

Gezien de enorme uitdagingen die de klimaatverandering met zich meebrengt, is het essentieel dat landen als Duitsland innovatieve maatregelen nemen op het gebied van oceaanonderzoek. De BSH is in dit opzicht een pionier, aangezien het het enige land is dat een alomvattend en gestructureerd onderzoek naar de Noordzee uitvoert.

De ‘Atair’-expeditie toont opnieuw de inzet van het Duitse mariene onderzoek en luidt een kritieke fase in waarin kennis over onze oceanen en hun toestand van het allergrootste belang is voor toekomstige generaties.