Forskningsfartyget Atair startar: tredimensionell Nordsjöundersökning!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Forskningsfartyget "Atair" startar i Bremerhaven den 22 juli 2025 för att kartlägga Nordsjön för att analysera viktiga miljöparametrar.

Das Forschungsschiff "Atair" startet am 22.07.2025 in Bremerhaven zur Vermessung der Nordsee, um wichtige Umweltparameter zu analysieren.
Forskningsfartyget "Atair" startar i Bremerhaven den 22 juli 2025 för att kartlägga Nordsjön för att analysera viktiga miljöparametrar.

Forskningsfartyget Atair startar: tredimensionell Nordsjöundersökning!

Forskningsfartyget "Atair" gav sig iväg från Bremerhaven idag på en imponerande tre och en halv veckas resa som inte bara sträcker sig 3 500 nautiska mil till Aberdeen i Skottland, utan också syftar till att skapa en heltäckande tredimensionell bild av Nordsjön. Denna information tillhandahålls av Federal Maritime and Hydrographic Agency (BSH), som utför aktuella mätningar i samarbete med Helmholtz Center Hereon. Datan är avgörande för att analysera havets fysikalisk-kemiska tillstånd och få en överblick över mer än 20 miljöparametrar, inklusive temperatur, salthalt och syrenivåer.

Som BSH rapporterar är de senaste mätningarna särskilt spännande eftersom de visar påverkan av stora floder som Elbe och Rhen på Nordsjöns ekosystem. En ökande mängd sötvatten från dessa floder har minskat salthalten i havet. Detta kan få långtgående effekter på den marina biologiska mångfalden och är en nyckelaspekt i pågående forskning. De senaste åren har dessa årliga undersökningar införts för att vi bättre ska kunna förstå och dokumentera tillståndet i Nordsjön.

Viktiga mätstationer och tekniska krav

Under expeditionen kommer totalt 111 mätstationer att besökas för att utföra olika fysikaliska och kemiska mätningar. Fartyget "Atair", som togs i drift 2021 och är utrustat med LNG-framdrivning, kan ta emot 18 besättningsmedlemmar och 15 forskare i moderna laboratorier. BSH planerar också att lokalisera undervattenshinder i viktiga havsområden. Kritisk infrastruktur som datakablar och rörledningar är inte i fokus, men experter varnar ändå för farorna med sabotage i Nordsjön.

Den data som samlas in under denna undersökning är inte bara viktig för forskare, utan ingår också i internationella klimatrapporter. En anmärkningsvärd del av den insamlade informationen kommer att sammanfattas i ICES-rapporten om havsklimat (IROC), som är planerad att publiceras i slutet av 2025. Denna rapport kommer att analysera förändringar i haven i detalj, särskilt med avseende på klimatpåverkan.

Klimatförändringar och havsforskning

Nordsjömätningarna kommer i samband med en allt mer angelägen fråga: Hur kommer klimatförändringarna att påverka haven? Många aspekter av havsströmmar är fortfarande dåligt förstådda, trots deras enorma betydelse för globala transporter, livsmedelsproduktion och turism. Resultaten från denna och liknande forskningsresor kan hjälpa till att bättre förstå framtida förändringar och utveckla lämpliga åtgärder.

Med tanke på de enorma utmaningar som klimatförändringarna innebär är det viktigt att länder som Tyskland vidtar innovativa åtgärder inom havsforskning. BSH är en pionjär i detta avseende, eftersom det är den enda nationen som genomför en omfattande och strukturerad undersökning av Nordsjön.

"Atair"-expeditionen visar återigen den tyska havsforskningens engagemang och inleder en kritisk fas där kunskap om våra hav och deras tillstånd är av yttersta vikt för kommande generationer.