Širdies priepuolis burlaivyje: gelbėjimas iš oro prie Spiekeroog pavyksta!

Širdies priepuolis burlaivyje: gelbėjimas iš oro prie Spiekeroog pavyksta!

Dramatiškas incidentas įvyko penktadienį, kai prie Šiaurės jūros Spiekeroog salos burlaivyje vyrą ištiko širdies smūgis. Jo žmona elgėsi ramiai ir ramiai, kai pagalbos iškvietimu įspėjo greitąją pagalbą. Šokas buvo didelis, nes vyras neteko sąmonės šiuo kritiniu momentu – žmonos akivaizdoje. 2025 m. liepos 21 d., penktadienį, pagalbos skambutis buvo atliktas per Vokietijos sudužusių laivų gelbėjimo draugiją ( NDR ) buvo gautas ir apdorotas greitai.

Maždaug dešimties metrų ilgio burlaivis po skubios medicinos pagalbos užplaukė ant seklumos, o tai dar labiau apsunkino gelbėjimo darbus. Greitai sureagavus gelbėtojams, buvo mobilizuotas sraigtasparnis, kuris ant burlaivio numetė greitąją medicinos pagalbą. Tai yra klasikinis iššūkių, susijusių su gelbėjimu jūroje, pavyzdys, ypač kai pakrančių vandenyse įvyksta avarija, kaip rodo bendras gelbėjimo jūroje aprašymas ( Vikipedija ).

Gelbėjimo operacijos prie kranto

Kol DGzRS operacijų vadovas vyro žmonai telefonu nurodė suteikti pirmąją pagalbą, žmona pasirodė esanti ir drąsi, ir sumani. Ji perėmė vairą ir nukreipė valtį į gilesnį vandenį. Tai buvo būtina, kad jūrų gelbėjimo kateris „Fritz Thieme“ galėtų sėkmingai priplaukti prie burlaivio, lydėti greitosios medicinos pagalbos gydytoją ir gydyti vyrą. Paieškos ir gelbėjimo operacijos atviroje jūroje dažnai reikalauja daug žinių ir gero koordinavimo, o tai, laimei, buvo pasiekta šią dieną ( RND ).

Po pirminio gydymo burlaivis buvo nutemptas į Wangerooge, kur sužeistasis buvo paruoštas tolesniam gabenimui greitosios pagalbos automobiliu. Penktadienio vakarą jis pagaliau buvo nugabentas sraigtasparniu į ligoninę žemyne. Nuostabi operacija, parodanti, kaip svarbu greitai ir koordinuotai reaguoti į ekstremalias situacijas jūroje.

Specialūs gelbėjimo jūroje iššūkiai

Gelbėjimo jūroje uždaviniai yra ne tik gelbėti žmones, patekusius į didelį pavojų, bet ir savalaikė intervencija, siekiant išvengti sunkesnių pasekmių. Kadangi laikas dažnai yra prieš gelbėtojus, puikus bendravimas ir vadovavimas yra labai svarbūs. Tai matyti ir šiame incidente, kur DGzRS mobilizavo ne tik malūnsparnį, bet ir jūrų gelbėjimo katerį. Tokių operacijų koordinavimas yra sudėtingas procesas, reikalaujantis aukšto lygio patirties ir kompetencijos.

Naudojant techninę įrangą, pvz., AIS signalus, galima efektyviau koordinuoti operacijas, o tai šiuo atveju akivaizdžiai turėjo esminį skirtumą. Gelbėjimo katerio įgula padėjo moteriai prisišvartuoti prieplaukoje, sustiprindama komandinio darbo svarbą kritinėmis akimirkomis. Norėtume padėkoti visoms skubios pagalbos tarnyboms už greitą ir efektyvų dislokavimą šią dieną.