Revolution in Bridge Construction: Oldenburgs nye Carbon Concrete Bridge er unik!

Revolution in Bridge Construction: Oldenburgs nye Carbon Concrete Bridge er unik!

Oldenburg, Deutschland - 2. Juli 2025 ble det feiret en virkelig milepæl i brokonstruksjon i Oldenburg: Den første modulære gang- og sykkelsti-broen laget av forhåndsstrekket karbonbetong (CPC) i Tyskland så dagens lys. Med en lengde på 9,60 meter og en bredde på 2,74 meter, erstatter den en utdatert trestråle stålstruktur fra 90 -tallet. Denne banebrytende broen, som bare veier 7 tonn og bare er 7 centimeter tykk, kan være startsignalet for en ny epoke med bærekraftig bygning i Tyskland.

Byggingen av broen var et ekte utstillingsvindu -prosjekt som ble realisert på bare seks uker. For et beløp på 140 000 euro, var byen Oldenburg, i samarbeid med Holcim Tyskland, i stand til å bygge denne innovative konstruksjonen, som ligger langs jernbanevollen i Drielake District. Kreiszeitung rapporterer at denne installasjonen ikke bare forbedrer funksjonen funksjon i funksjonaliteten til en forbedring av denne installasjonen.

Fordelene med karbonbetong

Karbonbetong har etablert seg som et fremtidig orientert byggemateriale som erstatter konvensjonelle stålforsterkninger med forhåndsinnlastede karbonfibre. Denne teknologien fører med seg mange fordeler: den er enklere, mer fremover -sikret og mer motstandsdyktig mot korrosjon. På grunn av materialbesparelsene er panelene opptil 80% tynnere enn tradisjonelle armerte betongplater. Dette fører til en betydelig reduksjon i CO₂ -fotavtrykket med opptil 75%. For ikke å nevne at CPC er fullt resirkulerbar og dermed gir et verdifullt bidrag til ressursbevaring, som mesterskapstips.

Muligheten for å forlenge levetiden fra broer til over 100 år kan være en betydelig fordel i tider med fallende investeringsbudsjetter for infrastrukturen. Mange broer i Tyskland - rundt 40 000 på motorveier og føderale motorveier - ble bygget mellom 1960 og 1985 og blir i økende grad påvirket av vann og korrosjon. Her kan karbonbetong betydelig dempe en kostnadsintensiv renovering, forklarer ingeniør.

en banebrytende beslutning

Avgjørelsen fra byen Oldenburg om å gjøre uten den klassiske trestrålekonstruksjonen og i stedet bygge denne innovative modulære broen anses å være retningsbestemt. Byggingeniørene i Tu Berlin undersøker for tiden også mulighetene for karbonbetong for andre strukturer som tunneler og fasader. Prosjektet "C³ - Karbonbetongkompositt", støttet av BMBF, viser det enorme potensialet til karbonfibre som kan brukes langt utenfor brokonstruksjon.

Takket være de CNC-kontrollerte maskinene som kuttet komponentene nettopp, var prosjektet ikke bare preget av dets miljøvennlighet, men også av høy presisjon. Det kan derfor sies: Den innovative broen i Oldenburg er ikke bare et skritt inn i en bærekraftig fremtid for bygning, men kan også sette nye standarder over hele landet i brokonstruksjon.