Stormen Joshua forårsagede en togkollision: spor nær Bad Zwischenahn lukket!

Stormen Joshua forårsagede en togkollision: spor nær Bad Zwischenahn lukket!

I de tidlige timer om morgenen den 26. oktober 2025 forårsagede stormen "Joshua" betydelige forstyrrelser på jernbanelinjen mellem Norddeich Mole og Hannover. Omkring klokken 06.00 væltede et træ på skinnerne nær Bad Zwischenahn i Ammerland-kvarteret, hvilket førte til en kollision med et regionaltog på RE21-banen. Trods nødbremse fra førerens side, kunne en kollision ikke forhindres; heldigvis forblev både chaufføren og alle passagerer uskadt. Ulykkesstedet blev straks afspærret, og brandvæsenet gik i gang med at rydde sporene.

Som n-tv.de rapporterer, er foranstaltningen til at sikre ruten og rydde træet i gang. Regionaltoget blev beskadiget i frontområdet og stoppede. Evakueringen af ​​rejsende begyndte omkring klokken 8.00, hvor brandmænd også arbejdede med stiger for at stige sikkert af borde.

Erstatningstrafik og omlægninger

Virkningen af ​​hændelsen var betydelig. Ruten mellem Leer og Oldenburg blev lukket, og alle intercitytog blev omlagt mellem Norddeich Mole og Hannover, hvilket resulterede i yderligere omveje via Osnabrück. Regionaltogene på RE 1-banen blev også ramt. For at imødekomme de strandede rejsende oprettede Deutsche Bahn en erstatningsbusforbindelse mellem Bad Zwischenahn og Oldenburg. Stop-aflysninger ramte flere stationer, herunder Augustfehn, Westerstede-Ocholt og Hude, med forsinkelser på op til 45 minutter forventet. Den detaljerede liste over berørte stoppesteder kan ses på [kreiszeitung.de](https://www.kreiszeitung.de/lokales/niedersachsen/sturm-joshua-laesst-baum-auf-gleise-stuerzen-regionalzug-kracht-trotz-not Bremsung-hinein-94005690.html).

Stormen "Joshua" satte ikke kun sit præg på Niedersachsens jernbanenet. Også i andre regioner var vejene spærret på grund af væltede træer, for eksempel i Heidekreis nær Dorfmark. Her blev også brandvæsenet sat ind for at gøre gaderne farbare igen. Samtidig meldte vejrtjenesten om oversvømmelser på kysten og restriktioner for færgetrafikken på Nordsøen. Det forventes, at brandvæsnets indsats vil fortsætte, da yderligere stormrelaterede skader ikke kan udelukkes.

International hændelseshåndtering

I sådanne kritiske situationer er det vigtigt også at kende internationale standarder og processer. De DB InfraGO AG har udviklet en manual for international beredskabsledelse (ICM), som beskriver procedurer og standarder for at samarbejde effektivt i tilfælde af alvorlige hændelser. Disse regler er særligt vigtige i tilfælde af forstyrrelser, der strækker sig ud over nationale grænser.

Tilbage står at se, hvor hurtigt det nødvendige reparationsarbejde på luftledningen kan afsluttes, og ruten genåbnes helt. Indtil da skal rejsende forberede sig på længere rejsetider og omlægninger.