Huomio kuljettajat: Peinen alueella salama tällä viikolla!

Huomio kuljettajat: Peinen alueella salama tällä viikolla!

Ensi viikolla, 19.-25.1.2026, on taas se aika: ohjelmassa Peinen kaupunginosan nopeusmittaukset. Kuljettajien kannattaa varautua joihinkin tiedossa oleviin nopeusvalvontakameroiden paikkoihin, sillä mobiilinopeusvalvonta tulee olemaan aktiivinen useilla paikkakunnilla. Mutta ole varovainen – nopeuden pitäminen silmällä voi olla kallista.

Miten regionalheute.de raportoitu, eri tieosuuksia seurataan viikon jokaisena päivänä. Maanantai alkaa mittaussarjalla Dungelbeckissä B65-tiellä, K23-tiellä Klein Lafferden ja B1:n välillä sekä Eulenringillä Peinen. Kuljettajien tulee olla erityisen varovaisia ​​myös Gadenstedtin lähellä B444-tien varrella, jossa myös mitataan.

Missä tarkastus suoritetaan?

Tarkastukset kestävät koko viikon. Tiistaina mittauksia tehdään muun muassa B494:llä Bründelnin lähellä ja Vecheldessä, Vechelader Wegissä. Keskiviikkona nopeuskameroiden huomion kohteena ovat Sonnenbergin ja Edemissenin kadut. Torstai tarjoaa valvontaa Mödessessä, mutta kalliiden valokuvien riski on olemassa myös Hofschwicheldtissä B494:llä.

Perjantai puolestaan ​​ei ole yhtä jännittävä tienkäyttäjille, kun tarkastuksia tehdään Obergissä ja Lengedessä. Nopeusvalvonta päättyy lauantaina, jolloin B214-tiellä on nopeusvalvontakamerat Wipshausenissa, Heidkrugin lähellä. Kuljettajien tulee siksi miettiä tarkkaan, milloin he matkustavat ja millä nopeudella.

Tutustu sääntöihin

Saksassa vastuu suurimman sallitun nopeuden noudattamisesta on kuljettajalla itsellään. Mielenkiintoista, liikenteen seuranta on miten Wikipedia säännelty eri tavalla liittovaltioissa. Useimmissa liittovaltioissa poliisi ja paikalliset valvontaviranomaiset ovat vastuussa valvonnasta, mutta joillakin alueilla erityiset organisatoriset toimenpiteet ovat myös lisänneet liikenneturvallisuutta.

Miksi tämä kaikki? Nopeustarkastuksia ei käytetä vain ajonopeuden tarkistamiseen, vaan myös tieturvallisuuden parantamiseen. Olosuhteista huolimatta aina löytyy arvostelijoita, jotka huomauttavat, että kyse ei ole vain turvallisuudesta, vaan myös taloudellisista näkökohdista, kun sakot virtaavat julkisiin kassaan.

Lisäksi Peinen Essinghausenissa K69:ssä on tällä hetkellä kiinteästi asennettu tutkamittauslaite, joka toimii 70 km/h vyöhykkeellä. Viimeisin raportti tästä nopeuskamerasta tuli 15. tammikuuta 2026 ja osoittaa, että valvonta on edelleen jatkuva ongelma. Kuljettajien tulee aina pysyä valppaina ja pysyä ajan tasalla vallitsevasta liikennetilanteesta, sillä matkustaja ei tuo hyviä uutisia salaman sattuessa.

Kaiken kaikkiaan liikenteen seuranta Saksassa on edelleen keskeinen toimenpide onnettomuuksien ja ylinopeuden vähentämiseksi. Jokainen, jolla on hyvä käsi ja pitää kiinni säännöistä, selviää mittausalueilta vahingoittumattomana.