ماكس فيرستابين يفوز بثقة في أذربيجان – ريد بول يتألق!

ماكس فيرستابين يفوز بثقة في أذربيجان – ريد بول يتألق!

شهد عالم الفورمولا 1 سباقًا مثيرًا في سباق جائزة أذربيجان الكبرى، الذي أقيم في 21 سبتمبر 2025. انتصر ماكس فيرشتابن من المركز الأول واحتفل بانتصار واثق. تبعه كارلوس ساينز وليام لوسون في المركزين الثاني والثالث، وهو ما أكد بشكل مثير للإعجاب عقيدة عودة فريق ريد بول ريسينغ. عالي المحركات بالداخل أظهر Verstappen فئته في اللفة الأولى.

اختار تسعة سائقين الإطارات الصلبة، في حين اختارت بعض الفرق، مثل فيراري، استراتيجية مختلطة - اعتمد لويس هاميلتون على الإطارات الصلبة بينما اعتمد تشارلز لوكلير على الإطارات المتوسطة. وسط هذه التكتيكات، تراجع إستيبان أوكون إلى المركز الأخير بعد استبعاده يوم السبت. توقف أوسكار بياستري، الذي خاض سباقًا صعبًا أيضًا، عند البداية واضطر إلى العودة إلى المراكز الخلفية. العتاد التلقائي وذكرت أن بياستري انسحب من السباق بعد تعرضه لحادث في السباق الأول لهذا العام، مما أدى إلى خسارة مكلارين فرصته في اللقب.

براعة استراتيجية على المسار

وكما جرت العادة، لعبت استراتيجية السباق دوراً مركزياً. مكنت مرحلة سيارة الأمان الافتراضية العديد من السائقين، مثل أوكون، من الدخول إلى منطقة الصيانة للتوقف مبكرًا. بالنظر إلى القرارات التكتيكية، فمن الواضح أن تآكل الإطارات والتوقف في منطقة الصيانة كانا حاسمين. عالي مجلة رياضة السيارات يجب على السائقين استخدام مركبتين مختلفتين من الإطارات على الأقل في السباق الجاف، مما يجعل التخطيط الاستراتيجي أكثر تعقيدًا. يأخذ الاستراتيجيون أيضًا موضع المسار الحالي في الاعتبار ويحاولون ضبط توقيت استراتيجية التوقف بحيث يتمتع السائقون بحرية السفر.

وكانت هناك أيضًا بعض مناورات التجاوز المثيرة للاهتمام أثناء السباق. وأبهر ليام لوسون بأداء قوي، بينما تفوق تسونودا على راسل وتفوق هاميلتون على هاجر. كان الجانب المثير للاهتمام هو أن السائقين اضطروا إلى التحول إلى الإطارات الصلبة في اللفة التاسعة عشرة وأضاع أنتونيلي الوقت مقارنة بلوسون بسبب التبديل المتأخر. وأظهر فيرشتابن، الذي سجل أسرع لفة على الإطارات البالية، مرة أخرى موهبته في التحدي.

النتيجة النهائية

أخيرًا عبر Max Verstappen خط النهاية أولاً بزمن قدره 1:33:26.408. وتبعه جورج راسل، الذي أنهى السباق بعد 14.609 ثانية، وكارلوس ساينز، الذي حصل على المركز الثالث بفارق 19.199 ثانية. فيما يلي نظرة عامة على التصنيفات:

وفي الختام، لم يفز ماكس فيرستابين بالسباق فحسب، بل أكد أيضًا مستواه الممتاز. بالنظر إلى الموسم الماضي، حيث كان متورطًا في حادث مؤسف مع بياستري، فمن الواضح أنه تطور بشكل أكبر. إن اعتذاره لبياستري ورغبته في الحفاظ على علاقة ودية يظهران الروح الرياضية المطلوبة حتى في مثل هذه البيئة التنافسية. تظل الفورمولا 1 مثيرة كما كانت دائمًا!