Max Verstappen suverénně vítězí v Ázerbájdžánu – Red Bull září!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Max Verstappen vyhrává Velkou cenu Ázerbájdžánu 21. září 2025 a zajišťuje Red Bullu návrat na vrchol.

Max Verstappen gewinnt den Grand Prix von Aserbaidschan am 21.09.2025 und sichert Red Bulls Rückkehr an die Spitze.
Max Verstappen vyhrává Velkou cenu Ázerbájdžánu 21. září 2025 a zajišťuje Red Bullu návrat na vrchol.

Max Verstappen suverénně vítězí v Ázerbájdžánu – Red Bull září!

Svět formule 1 zažil napínavý závod při Velké ceně Ázerbájdžánu, která se jela 21. září 2025. Max Verstappen se prosadil z pole position a slavil sebevědomé vítězství. Carlos Sainz a Liam Lawson ho následovali na druhém a třetím místě, což působivě podtrhlo krédo návratu Red Bull Racing. Hlasitý Motory uvnitř Verstappen ukázal svou třídu v prvním kole.

Devět jezdců se rozhodlo pro tvrdé pneumatiky, zatímco některé týmy, jako Ferrari, zvolily smíšenou strategii – Lewis Hamilton spoléhal na tvrdé pneumatiky, zatímco Charles Leclerc šel se středními. Díky této taktice se Esteban Ocon po sobotní diskvalifikaci propadl na poslední místo. Oscar Piastri, který měl také těžký závod, se zastavil na startu a musel se probojovat zpět na zadní pozice. Autogear oznámil, že Piastri odstoupil ze závodu po havárii v prvním závodě roku a ztratil tím McLaren své šance na titul.

Strategická finesa na trati

Jako obvykle hrála ústřední roli strategie závodu. Fáze virtuálního safety caru umožnila několika jezdcům, jako je Ocon, zajet do boxů a zastavit se brzy. Při pohledu na taktická rozhodnutí je jasné, že opotřebení pneumatik a zastávky v boxech byly klíčové. Hlasitý Motorsport Magazine Řidiči musí v závodě na suchu použít alespoň dvě různé směsi pneumatik, což činí strategické plánování ještě komplikovanějším. Stratégové také berou v úvahu aktuální polohu trati a snaží se načasovat strategii zastavení tak, aby řidiči měli volné cestování.

V průběhu závodu došlo také k několika zajímavým předjížděcím manévrům. Liam Lawson zaujal silným výkonem, zatímco Tsunoda předjel Russella a Hamilton se dostal před Hadjara. Zajímavým aspektem bylo, že jezdci museli v 19. kole přezout na tvrdé pneumatiky a Antonelli ztratil čas oproti Lawsonovi kvůli pozdnímu přezutí. Verstappen, který zajel nejrychlejší kolo na opotřebených pneumatikách, opět ukázal svůj cit pro výzvu.

Konečný výsledek

Max Verstappen nakonec projel cílem jako první s časem 1:33:26,408. Následoval ho George Russell, který skončil o 14,609 sekund později, a Carlos Sainz, který si zajistil třetí místo, se ztrátou 19,199 sekundy. Zde je přehled žebříčků:

Misto řidič tym Cas zbytek
1 Verstappen Red Bull Racing 1:33:26.408
2 Russell Mercedes +14 609 s +14,609
3 Sainz Williams +19 199 s +19 199
4 Antonelli Mercedes +21,760s +21 760
5 Lawson Závodní býci +33 290 s +33 290
6 Tsunoda Red Bull Racing +33,808 s +33,808
7 Norris McLaren +34,227 s +34,227
8 Hamilton Ferrari +36 310 s +36 310
9 Leclerc Ferrari +36 774 s +36,774
10 Hajar Závodní býci +38 982 s +38,982
11 Bortoleto Čisty +67,606s +67,606
12 Bearman Haas +68,262 s +68,262
13 Albon Williams +72 870 s +72 870
14 Ocon Haas +77 580 s +77 580
15 Alonso Aston Martin +78,707s +78,707
16 Hulkenberg Čisty +80,237s +80,237
17 Procházka Aston Martin +96,392 s +96,392
18 Gasly Vysokohorský 1 barva
19 Colapinto Vysokohorský 1 barva
20 Piastri McLaren DNF

Na závěr Max Verstappen závod nejen vyhrál, ale také potvrdil výbornou formu. Při pohledu na minulou sezonu, kde byl zapleten do nešťastného incidentu s Piastrim, se zjevně rozvinul dál. Jeho omluva Piastrimu a jeho touha udržovat přátelský vztah demonstrují sportovního ducha, který je potřeba i v tak konkurenčním prostředí. Formule 1 zůstává vzrušující jako vždy!