Ο Max Verstappen κερδίζει με σιγουριά στο Αζερμπαϊτζάν – Η Red Bull λάμπει!
Ο Max Verstappen κερδίζει το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν στις 21 Σεπτεμβρίου 2025 και εξασφαλίζει την επιστροφή της Red Bull στην κορυφή.

Ο Max Verstappen κερδίζει με σιγουριά στο Αζερμπαϊτζάν – Η Red Bull λάμπει!
Ο κόσμος της Formula 1 γνώρισε έναν συναρπαστικό αγώνα στο Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν, που πραγματοποιήθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 2025. Ο Max Verstappen επικράτησε από την pole position και πανηγύρισε μια σίγουρη νίκη. Ο Carlos Sainz και ο Liam Lawson τον ακολούθησαν στη δεύτερη και τρίτη θέση, γεγονός που υπογράμμισε εντυπωσιακά την επιστροφή της Red Bull Racing. Μεγαλόφωνος Μοτέρ μέσα Ο Verstappen έδειξε την κλάση του στον πρώτο γύρο.
Εννέα οδηγοί επέλεξαν σκληρά ελαστικά, ενώ ορισμένες ομάδες, όπως η Ferrari, επέλεξαν μια μικτή στρατηγική - ο Lewis Hamilton βασίστηκε στα σκληρά ελαστικά ενώ ο Charles Leclerc πήγε με τα μεσαία. Μέσα σε αυτές τις τακτικές, ο Esteban Ocon έπεσε στην τελευταία θέση μετά από έναν αποκλεισμό το Σάββατο. Ο Όσκαρ Πιάστρι, ο οποίος είχε επίσης έναν δύσκολο αγώνα, σταμάτησε στην εκκίνηση και έπρεπε να παλέψει για την επιστροφή του στις θέσεις των πίσω. Autogear ανέφερε ότι ο Piastri αποσύρθηκε από τον αγώνα μετά από μια συντριβή στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, χάνοντας τη McLaren τις πιθανότητες τίτλου της.
Στρατηγική φινέτσα στην πίστα
Ως συνήθως, η στρατηγική του αγώνα έπαιξε κεντρικό ρόλο. Μια φάση εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας επέτρεψε σε αρκετούς οδηγούς, όπως ο Ocon, να μπουν στα pits για να σταματήσουν νωρίς. Κοιτάζοντας τις αποφάσεις τακτικής, είναι σαφές ότι η φθορά των ελαστικών και τα pit stop ήταν καθοριστικής σημασίας. Μεγαλόφωνος Περιοδικό Motorsport Οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν τουλάχιστον δύο διαφορετικές ενώσεις ελαστικών σε ξηρό αγώνα, καθιστώντας τον στρατηγικό σχεδιασμό ακόμη πιο περίπλοκο. Οι υπεύθυνοι στρατηγικής λαμβάνουν επίσης υπόψη την τρέχουσα θέση της πίστας και προσπαθούν να χρονομετρήσουν τη στρατηγική στάσης, ώστε οι οδηγοί να έχουν δωρεάν μετακίνηση.
Υπήρχαν επίσης μερικοί ενδιαφέροντες ελιγμοί προσπέρασης κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ο Liam Lawson εντυπωσίασε με μια δυνατή εμφάνιση, ενώ ο Tsunoda προσπέρασε τον Russell και ο Hamilton προηγήθηκε του Hadjar. Μια ενδιαφέρουσα πτυχή ήταν ότι οι οδηγοί έπρεπε να στραφούν σε σκληρά ελαστικά στον 19ο γύρο και ο Antonelli έχασε χρόνο σε σύγκριση με τον Lawson λόγω καθυστερημένης αλλαγής. Ο Verstappen, ο οποίος έκανε τον ταχύτερο γύρο με φθαρμένα ελαστικά, έδειξε για άλλη μια φορά το ταλέντο του για την πρόκληση.
Το τελικό αποτέλεσμα
Ο Max Verstappen πέρασε τελικά πρώτος τη γραμμή του τερματισμού με χρόνο 1:33:26.408. Ακολούθησε ο George Russell, ο οποίος τερμάτισε 14.609 δευτερόλεπτα αργότερα και ο Carlos Sainz, ο οποίος εξασφάλισε την τρίτη θέση, με 19.199 δευτερόλεπτα πίσω. Ακολουθεί μια επισκόπηση της κατάταξης:
| Θέση | οδηγός | ομάδα | Φορά | υπόλειμμα |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ο Φερστάπεν | Red Bull Racing | 1:33:26.408 | – |
| 2 | Ράσελ | Mercedes | +14.609 δ | +14.609 |
| 3 | Sainz | Ουίλιαμς | +19.199 δευτ | +19.199 |
| 4 | Αντονέλι | Mercedes | +21.760s | +21.760 |
| 5 | Lawson | Racing Bulls | +33.290s | +33.290 |
| 6 | Τσουνόντα | Red Bull Racing | +33.808s | +33.808 |
| 7 | Νόρις | McLaren | +34.227 δευτ | +34.227 |
| 8 | Χάμιλτον | Ferrari | +36.310 δευτ | +36.310 |
| 9 | Leclerc | Ferrari | +36.774 δευτ | +36.774 |
| 10 | Hajar | Racing Bulls | +38.982 δευτ | +38.982 |
| 11 | Μπορτολέτο | Καθαρός | +67.606s | +67.606 |
| 12 | Μπάρμαν | Haas | +68.262 δευτ | +68.262 |
| 13 | Albon | Ουίλιαμς | +72.870s | +72.870 |
| 14 | Ocon | Haas | +77.580s | +77.580 |
| 15 | Ο Αλόνσο | Aston Martin | +78.707s | +78.707 |
| 16 | Hulkenberg | Καθαρός | +80.237s | +80.237 |
| 17 | Βόλτα | Aston Martin | +96.392s | +96.392 |
| 18 | Αέρια | αλπικός | 1 γύρος | – |
| 19 | Κολαπίντο | αλπικός | 1 γύρος | – |
| 20 | Πιάστρι | McLaren | DNF | – |
Εν κατακλείδι, ο Max Verstappen όχι μόνο κέρδισε τον αγώνα, αλλά επιβεβαίωσε και την εξαιρετική του φόρμα. Κοιτάζοντας την περσινή σεζόν, όπου ενεπλάκη σε ένα ατυχές περιστατικό με τον Πιάστρι, έχει σαφώς αναπτυχθεί περαιτέρω. Η συγγνώμη του από τον Πιάστρι και η επιθυμία του να διατηρήσει μια φιλική σχέση καταδεικνύουν το αθλητικό πνεύμα που χρειάζεται ακόμα και σε ένα τόσο ανταγωνιστικό περιβάλλον. Η Formula 1 παραμένει συναρπαστική όσο ποτέ!