Max Verstappen vinner självsäkert i Azerbajdzjan – Red Bull lyser!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Max Verstappen vinner Azerbajdzjans Grand Prix den 21 september 2025 och säkrar Red Bulls återkomst till toppen.

Max Verstappen gewinnt den Grand Prix von Aserbaidschan am 21.09.2025 und sichert Red Bulls Rückkehr an die Spitze.
Max Verstappen vinner Azerbajdzjans Grand Prix den 21 september 2025 och säkrar Red Bulls återkomst till toppen.

Max Verstappen vinner självsäkert i Azerbajdzjan – Red Bull lyser!

Formel 1-världen upplevde ett spännande lopp vid Azerbajdzjans Grand Prix, som ägde rum den 21 september 2025. Max Verstappen segrade från pole position och firade en säker seger. Carlos Sainz och Liam Lawson följde honom på andra och tredje plats, vilket imponerande underströk Red Bull Racings returcredo. Högt Motorer inuti Verstappen visade sin klass på första varvet.

Nio förare valde hårda däck, medan vissa team, som Ferrari, valde en blandad strategi - Lewis Hamilton förlitade sig på de hårda däcken medan Charles Leclerc gick med de medelstora. Mitt i denna taktik föll Esteban Ocon till sista plats efter en diskvalificering i lördags. Oscar Piastri, som också hade ett svårt lopp, stannade i starten och fick kämpa sig tillbaka till backpositionerna. Autogear rapporterade att Piastri drog sig ur loppet efter en krasch i årets första lopp, och förlorade McLaren sina titelchanser.

Strategisk finess på banan

Som vanligt spelade racestrategin en central roll. En virtuell säkerhetsbilsfas gjorde det möjligt för flera förare, som Ocon, att köra in i depån för ett stopp tidigt. Tittar man på de taktiska besluten är det tydligt att däckslitage och depåstopp var avgörande. Högt Motorsport Magazine Förare måste använda minst två olika däckblandningar i ett torrt race, vilket gör strategisk planering ännu mer komplicerad. Strateger tar också hänsyn till den aktuella banpositionen och försöker tajma stoppstrategin så att förarna får fritt resor.

Det blev också några intressanta omkörningsmanövrar under loppet. Liam Lawson imponerade med en stark prestation, medan Tsunoda gick om Russell och Hamilton gick före Hadjar. En intressant aspekt var att förarna var tvungna att byta till hårda däck på det 19:e varvet och Antonelli tappade tid jämfört med Lawson på grund av ett sent byte. Verstappen, som satte det snabbaste varvet på slitna däck, visade återigen sin känsla för utmaningen.

Slutresultatet

Max Verstappen kom till slut först över mållinjen med tiden 1:33:26.408. Han följdes av George Russell, som kom i mål 14,609 sekunder senare, och Carlos Sainz, som säkrade tredjeplatsen, 19,199 sekunder efter. Här är en översikt över rankingen:

Plats förare team Tid återstod
1 Verstappen Red Bull Racing 1:33:26.408
2 Russell Mercedes +14 609 s +14 609
3 Sainz Williams +19 199 s +19 199
4 Antonelli Mercedes +21 760 s +21 760
5 Lawson Racing Bulls +33 290 s +33 290
6 Tsunoda Red Bull Racing +33,808s +33,808
7 Norris McLaren +34,227s +34,227
8 Hamilton Ferrari +36 310 s +36,310
9 Leclerc Ferrari +36 774 s +36,774
10 Hajar Racing Bulls +38 982 s +38 982
11 Bortoleto Rena +67,606s +67 606
12 Bearman Haas +68,262s +68,262
13 Albon Williams +72 870 s +72,870
14 Ocon Haas +77 580 s +77 580
15 Alonso Aston Martin +78,707s +78,707
16 Hulkenberg Rena +80,237s +80 237
17 Strandpromenader Aston Martin +96,392s +96 392
18 Gasly alpina 1 omgång
19 Colapinto alpina 1 omgång
20 Piastri McLaren DNF

Sammanfattningsvis vann Max Verstappen inte bara loppet, utan bekräftade också sin utmärkta form. Ser man till förra säsongen, där han var inblandad i en olycklig incident med Piastri, har han helt klart utvecklats ytterligare. Hans ursäkt till Piastri och hans önskan att upprätthålla en vänskaplig relation visar den idrottsanda som behövs även i en sådan konkurrensutsatt miljö. Formel 1 förblir spännande som alltid!