Suche
Mein Konto
مقاومة هائلة: 38.000 توقيع ضد طريق هانوفر-بيلفيلد ICE!
تجمع مبادرة المواطنين WiduLand 38000 توقيع ضد مسار ICE المخطط له من هانوفر إلى بيليفيلد. البوندستاغ يدرس الالتماس.
مقاومة هائلة: 38.000 توقيع ضد طريق هانوفر-بيلفيلد ICE!
تواجه خطط دويتشه بان لإنشاء خط ICE جديد عالي السرعة بين هانوفر وبيليفيلد مقاومة كبيرة. وقد جمعت مبادرة المواطنين الملتزمين، WiduLand، أكثر من 38000 توقيع ضد المشروع في الأسابيع القليلة الماضية. وتدعو هذه العريضة التي تحمل عنوان "إعادة النظر في ميثاق ألمانيا" إلى إعادة حساب وتيرة ألمانيا، وتم تسليمها إلى لجنة الالتماسات في برلين يوم الأربعاء. ويرى أصحاب المبادرة أن مراجعة الخطط فرصة لسياسة نقل مستدامة تأخذ كلاً من الناس والبيئة في الاعتبار.
وقبل أيام قليلة، تم الوصول إلى العدد المذهل البالغ حوالي 38 ألف توقيع، تم جمع أكثر من 31 ألف منها على الورق، بينما تمت إضافة 6600 عبر الإنترنت. ولا تحظى هذه المبادرة بدعم WiduLand فحسب، بل تدعمها أيضًا مجموعات أخرى مثل جمعية Westphalian-Lippian الزراعية والنساء الريفيات المحليات. كيف NDR وفقًا للتقارير، يجب على البوندستاغ الآن التعامل مع مطالب الالتماس وبالتالي وضع الأسس لإعادة تصميم محتملة لشبكة النقل.
الأساس المنطقي وراء الالتماس
وتدعو مبادرة المواطنين، من بين أمور أخرى، إلى التخلي عن الطرق السريعة الجديدة وتخفيض السرعة القصوى في وسائل النقل لمسافات طويلة. ويرى المبادرون أن توسيع شبكة السكك الحديدية الحالية يعد أكثر ملاءمة للمناخ وأكثر فعالية من حيث التكلفة. تهدف الطرق الجديدة المخطط لها حتى الآن إلى تمكين سرعة قصوى تبلغ 300 كم / ساعة وتقصير وقت السفر بشكل جذري بين هانوفر وبيليفيلد من 48 إلى 31 دقيقة. لكن المقاومة في شرق وستفاليا آخذة في التزايد لأن التوقعات تظهر أن خطط البناء ليست مشكوك فيها فحسب، بل لديها أيضا القدرة على التأثير سلبا على الناس والطبيعة والبنية التحتية القائمة. عالي عالم ولا يقتصر الانتقادات الموجهة إلى خطط البناء الجديدة على المستوى الإقليمي فحسب، بل هناك مبادرات مماثلة في جميع أنحاء ألمانيا.
يدعم تحالف العمل لمبادرات مواطني السكك الحديدية في ألمانيا (ABBD) مبادرات المواطنين ويهدف إلى تعزيز نهج مشترك. ومن خلال أكثر من 40 مبادرة للمواطنين الملتزمين، يدعو التحالف إلى سياسة نقل معقولة ومشاركة حقيقية للمواطنين. ويدعوون إلى إعادة تقييم مشاريع البنية التحتية مع الأخذ بعين الاعتبار حماية البيئة والمناخ، فضلا عن إشراك المواطنين بشكل أفضل في عمليات التخطيط، وهو ما يتم انتقاده في كثير من الأحيان باعتباره غير كاف. تين يؤكد على أن هناك حاجة ملحة إلى إعادة التفكير في سياسة النقل من أجل التغلب على التحديات الاجتماعية والبيئية المتنوعة.
العواقب وماذا سيحدث بعد ذلك
من المحتمل أن تكون هناك قيود كبيرة على مسافري السكك الحديدية في شمال ألمانيا في الأشهر القليلة المقبلة. وقد شارفت دراسة الممرات المحتملة للطريق الجديد على الانتهاء. من المحتمل أن يمثل الالتماس الذي تم تقديمه الآن نقطة تحول. ونظراً للبعد الوطني للمقاومة والعدد المتزايد من المؤيدين، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان صناع القرار السياسي سيستجيبون لمخاوف المواطنين ويفكرون في حلول بديلة. وأخيرا، من الممكن أن يضمن الإصلاح المنهجي للساعة الألمانية انتهاج سياسة نقل مستدامة وعادلة تأخذ في الاعتبار احتياجات المسافرين والمتطلبات على كوكبنا.