مقاومة ضخمة: 38000 توقيع ضد هانوفر بليفيلد الشاحن الجليدي!
مقاومة ضخمة: 38000 توقيع ضد هانوفر بليفيلد الشاحن الجليدي!
Hannover, Deutschland - يخطط Deutsche Bahn لطريق جديد عالي السرعة بين Hanover و Bielefeld يقاوم مقاومة كبيرة. جمعت مبادرة المواطنين المتفانية ، Widuland ، أكثر من 38000 توقيع ضد المشروع في الأسابيع القليلة الماضية. هذا الالتماس ، بعنوان "تذكر مرة أخرى في ألمانيا" ، يدعو إلى إعادة حساب بتوقيت ألمانيا وتم تسليمه إلى لجنة الالتماسات في برلين يوم الأربعاء. في مراجعة الخطط ، يرى المبادرون فرصة لسياسة نقل مستدامة تأخذ في الاعتبار كل من الأشخاص والبيئة.
قبل بضعة أيام ، تم الوصول إلى العدد المثير للإعجاب الذي يبلغ حوالي 38000 توقيع ، حيث تم جمع أكثر من 31000 منها على الورق ، بينما تمت إضافة 6600 توقيع عبر الإنترنت. يتم دعم هذه المبادرة ليس فقط من قبل Widuland ، ولكن أيضًا من قبل مجموعات أخرى مثل جمعية Westphalian-Lippische الزراعية ونساء البلدان المحلية. كـ welt ، فإن انتقادات المباني الجديدة ليست بصوت عالٍ فقط في مجال الإدارة.تدعم مبادرات Action Alliance Bahn Bürger ألمانيا (ABBD) مبادرات المواطنين وتهدف إلى تعزيز إجراء مشترك. مع أكثر من 40 مبادرات مواطنين ملتزمين ، يحدث التحالف من أجل سياسة نقل معقولة ومشاركة المواطن الحقيقي. إنهم يطالبون بإعادة تقييم مشاريع البنية التحتية التي تأخذ حماية البيئة والمناخ في الاعتبار بالإضافة إلى مشاركة أفضل للمواطنين في عمليات التخطيط ، والتي غالبًا ما يتم انتقادها على أنها غير كافية. abbd يؤكد أن إعادة التفكير في سياسة النقل مطلوبة بشكل عاجل للتغلب على التحديات الاجتماعية والبيئية المتنوعة.
العواقب والدورة الإضافية
في الأشهر القليلة المقبلة ، من المحتمل أن يؤدي إلى قيود كبيرة على المسافرين للسكك الحديدية في شمال ألمانيا. على وشك الانتهاء من فحص الممرات المحتملة للمسار الجديد. قد يؤدي الالتماس المقدم الآن إلى بدء منعطف. في ضوء البعد الوطني للمقاومة والعدد المتزايد من المؤيدين ، من المستحث أن نرى ما إذا كان القرار السياسي -صانعي الصانعي يتعاملون مع مخاوف المواطنين والنظر في حلول بديلة. أخيرًا ، يمكن للإصلاح المنهجي لوقت ألمانيا أن يضمن سياسة حركة مرور مستدامة وعادلة تأخذ في الاعتبار كل من احتياجات المسافرين ومتطلبات كوكبنا.
Details | |
---|---|
Ort | Hannover, Deutschland |
Quellen |