Didžiulis pasipriešinimas: 38 000 parašų prieš Hanoveris-Bylefeldas ICE maršrutą!

Didžiulis pasipriešinimas: 38 000 parašų prieš Hanoveris-Bylefeldas ICE maršrutą!

„Deutsche Bahn“ planai dėl naujos ICE greitosios linijos tarp Hanoverio ir Bylefeldo susiduria su dideliu pasipriešinimu. Įsipareigojusi piliečių iniciatyva WiduLand per pastarąsias kelias savaites surinko daugiau nei 38 000 parašų prieš projektą. Ši peticija pavadinimu „Pergalvok Vokietijos paktą“ ragina perskaičiuoti Vokietijos tempą ir trečiadienį buvo perduota Peticijų komitetui Berlyne. Iniciatoriai mano, kad planų peržiūra yra galimybė įgyvendinti tvarią transporto politiką, kurioje atsižvelgiama ir į žmones, ir į aplinką.

Prieš kelias dienas buvo pasiektas įspūdingas skaičius – apie 38 000 parašų, iš kurių per 31 000 buvo surinkti popieriuje, o 6 600 buvo papildyti internetu. Šią iniciatyvą remia ne tik WiduLand, bet ir kitos grupės, tokios kaip Vestfalijos ir Lipių žemės ūkio asociacija bei vietinės kaimo moterys. Kaip NDR Remiantis pranešimais, Bundestagas dabar turėtų atsižvelgti į peticijos reikalavimus ir taip padėti pagrindus galimam transporto tinklo pertvarkymui.

Peticijos motyvai

Piliečių iniciatyva, be kita ko, ragina atsisakyti naujų greitųjų maršrutų ir sumažinti maksimalų greitį tolimųjų reisų transporte. Iniciatoriai teigia, kad esamo geležinkelių tinklo plėtra yra ir palankesnė klimatui, ir ekonomiškesnė. Iki šiol suplanuotais naujais maršrutais siekiama užtikrinti maksimalų 300 km/h greitį ir radikaliai sutrumpinti kelionės laiką tarp Hanoverio ir Bylefeldo nuo 48 iki 31 minutės. Tačiau pasipriešinimas Rytų Vestfalijoje auga, nes prognozės rodo, kad statybų planai ne tik abejotini, bet ir galintys neigiamai paveikti žmones, gamtą ir esamą infrastruktūrą. Garsiai Pasaulis Kritika dėl naujų pastatų planų skamba ne tik regioniniu lygiu, bet panašių iniciatyvų yra visoje Vokietijoje.

Vokietijos geležinkelių piliečių iniciatyvų aljansas (ABBD) remia piliečių iniciatyvas ir siekia skatinti bendrą požiūrį. Aljansas, įgyvendinęs daugiau nei 40 piliečių iniciatyvų, pasisako už protingą transporto politiką ir tikrą piliečių dalyvavimą. Jie ragina iš naujo įvertinti infrastruktūros projektus, atsižvelgiant į aplinkos ir klimato apsaugą, taip pat geriau įtraukti piliečius į planavimo procesus, o tai šiuo metu dažnai kritikuojama kaip nepakankama. Fig pabrėžia, kad norint įveikti įvairius socialinius ir ekologinius iššūkius, būtina skubiai persvarstyti transporto politiką.

Pasekmės ir kas bus toliau

Greičiausiai per kelis ateinančius mėnesius bus taikomi dideli apribojimai keliaujantiems geležinkeliais Šiaurės Vokietijoje. Galimų naujos trasos koridorių nagrinėjimas artėja prie pabaigos. Dabar pateikta peticija gali tapti lūžio tašku. Atsižvelgiant į pasipriešinimo mastelį visoje šalyje ir didėjantį rėmėjų skaičių, bus įdomu pamatyti, ar politinius sprendimus priimantys asmenys reaguos į piliečių susirūpinimą ir svarstys alternatyvius sprendimus. Galiausiai, sistemingas vokiško laikrodžio pertvarkymas galėtų užtikrinti tvarią ir sąžiningą transporto politiką, kurioje būtų atsižvelgiama ir į keliautojų poreikius, ir į mūsų planetos poreikius.