Stor motstand: 38 000 underskrifter mot Hannover-Bielefeld ICE-ruten!

Stor motstand: 38 000 underskrifter mot Hannover-Bielefeld ICE-ruten!

Deutsche Bahns planer for en ny ICE-høyhastighetslinje mellom Hannover og Bielefeld møter betydelig motstand. Et engasjert innbyggerinitiativ, WiduLand, har samlet over 38.000 underskrifter mot prosjektet de siste ukene. Dette oppropet med tittelen «Rethink Germany's Pact» oppfordrer til en ny beregning av Tysklands tempo og ble overlevert til petisjonskomiteen i Berlin onsdag Initiativtakerne ser på en revisjon av planene som en mulighet for en bærekraftig transportpolitikk som tar hensyn til både mennesker og miljø.

For noen dager siden ble det imponerende antallet på rundt 38.000 underskrifter nådd, hvorav over 31.000 ble samlet inn på papir, mens 6.600 ble lagt til på nett. Dette initiativet støttes ikke bare av WiduLand, men også av andre grupper som Westphalian-Lippian Agricultural Association og lokale bygdekvinner. Hvordan NDR melder, bør Forbundsdagen nå behandle kravene i begjæringen og dermed legge grunnlaget for en eventuell redesign av transportnettet.

Begrunnelsen bak begjæringen

Innbyggerinitiativet legger opp til blant annet at nye ekspressruter legges ned og å redusere makshastigheten på langtransport. Initiativtakerne argumenterer for at utbygging av eksisterende jernbanenett er både mer klimavennlig og mer kostnadseffektivt. De nye rutene som er planlagt så langt er ment å muliggjøre en maksimal hastighet på 300 km/t og redusere reisetiden mellom Hannover og Bielefeld radikalt fra 48 til 31 minutter. Men motstanden i Øst-Westfalen vokser fordi fremskrivningene viser at byggeplanene ikke bare er tvilsomme, men også har potensial til å påvirke mennesker, natur og eksisterende infrastruktur negativt. Høyt Verden Kritikken mot de nye byggeplanene er ikke bare høylytt på regionalt nivå, men det er lignende initiativ i hele Tyskland.

Action Alliance for Railway Citizens' Initiatives in Germany (ABBD) støtter innbyggerinitiativene og har som mål å fremme en felles tilnærming. Med over 40 engasjerte innbyggerinitiativ tar alliansen til orde for fornuftig samferdselspolitikk og reell innbyggermedvirkning. De etterlyser en revurdering av infrastrukturprosjekter som tar hensyn til miljø- og klimavern, samt bedre involvering av innbyggerne i planprosesser, som i dag ofte blir kritisert som utilstrekkelig. FIG understreker at en nytenkning av transportpolitikken er påtrengende nødvendig for å overkomme de ulike sosiale og økologiske utfordringene.

Konsekvensene og hva som skjer videre

Det vil sannsynligvis bli betydelige restriksjoner for jernbanereisende i Nord-Tyskland i løpet av de neste månedene. Undersøkelsen av mulige korridorer for den nye traseen nærmer seg ferdigstillelse. Begjæringen som nå er sendt inn kan potensielt markere et vendepunkt. Gitt den landsomfattende motstanden og det økende antallet støttespillere, vil det være interessant å se om politiske beslutningstakere vil svare på innbyggernes bekymringer og vurdere alternative løsninger. Endelig vil en systematisk overhaling av den tyske klokken kunne sikre en bærekraftig og rettferdig transportpolitikk som tar hensyn til både de reisendes behov og kravene til planeten vår.