Bosch sa uchádza o prácu na skrátený úväzok v Salzgitteri – priemysel zasiahla čipová kríza!

Bosch sa uchádza o prácu na skrátený úväzok v Salzgitteri – priemysel zasiahla čipová kríza!

Automobilový dodávateľ Bosch čelí ťažkej fáze a teraz požiadal o prácu na skrátený úväzok pre svoje pobočky v Salzgitteri a Ansbachu. Tento krok je reakciou na pretrvávajúce problémy s dodávkami, ktoré sú primárne spôsobené zastavením exportu čínskeho výrobcu polovodičov Nexperia. Po tom, čo holandská vláda prevzala kontrolu nad spoločnosťou, čelia podobným výzvam aj mnohé ďalšie spoločnosti v automobilovom priemysle. Podľa Deutschlandfunk treba povedať, že hovorca spoločnosti zdôrazňuje, že sa robí všetko pre to, aby sa predišlo alebo aspoň minimalizovali prestoje vo výrobe.

Ďalším postihnutým miestom je Braga v Portugalsku. Presné údaje o tom, koľkých z 1 400 zamestnancov v Salzgitteri sa dotkne skrátený pracovný čas, nie sú v súčasnosti jasné. Je však jasné, že nedostatok čipov, exportné obmedzenie zo strany Číny a s tým spojené neistoty predstavujú veľkú záťaž pre celé odvetvie. Ide o problém, ktorý sa netýka len spoločnosti Bosch, ale aj ďalších veľkých hráčov, ako sú ZF Friedrichshafen a Volkswagen. Posledne menovaní pozorne sledujú situáciu a skúmajú alternatívne možnosti obstarávania, no nezistili žiadne krátkodobé straty vo výrobe.

Pozadie nedostatku čipov

Nedostatok polovodičov, najmä z Nexperie, predstavuje vážne problémy pre nemecký automobilový priemysel. Začiatkom októbra Čína zastavila export čipov Nexperia z dôvodu obchodných konfliktov a bezpečnostných obáv, čo ešte viac prehĺbilo obavy v tomto odvetví. Minulý víkend Čína prekvapivo oznámila, že vývoz môže byť opäť schválený ako výnimka, ale spoločnosti teraz musia podávať žiadosti, ako uvádza Tagesschau. Zostáva však čakať, ktoré spoločnosti budú skutočne zásobované, čo naďalej udržuje neistotu v odvetví.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať aj situácii spoločnosti Aumovio, dodávateľa spoločnosti Continental. Táto spoločnosť patrí medzi prvých žiadateľov o vývozné povolenie čipov Nexperia a zostáva vzrušujúce sledovať, či dostanú zelenú pre svoje priemyselné aktivity. Dodávateľ ZF Friedrichshafen sa okrem toho pripravuje aj na brigády na viacerých miestach, no momentálne sleduje vývoj bez toho, aby podal oficiálnu žiadosť na Spolkový úrad práce.

Vedenie v spoločnosti Bosch

Počas tohto ťažkého obdobia vedie Paul Thomas podnikanie spoločnosti Bosch v Severnej Amerike a vo svojej pozícii prezidenta od septembra 2024 sa zameriava aj na rast mobility. Skúsený manažér prináša viac ako 25-ročné skúsenosti v sektore mobility, čo môže byť pre vedenie spoločnosti v tejto neistej fáze veľmi dôležité. Thomas má rozsiahle zodpovednosti v tomto odvetví, pravidelne vystupuje na významných konferenciách a aktívne sa zapája do vzdelávacej práce, ako si môžete prečítať na webovej stránke Bosch.

V súhrne možno povedať, že automobilový priemysel čelí veľkým výzvam v dôsledku pretrvávajúcich ťažkostí s dodávkami. Bosch sa snaží udržať dopad na zamestnancov a výrobu čo najnižší, pričom sa zároveň priemysel teší, či a kedy sa zlepší exportná situácia. Úspech týchto opatrení bude rozhodujúci pre zvrátenie vecí v tejto ťažkej dobe.