شركة مان تعلن عن تخفيضات جذرية في الوظائف: 2300 وظيفة في خطر كبير!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تعلن شركة مان عن تخفيض 600 وظيفة في سالزجيتر من أجل التكيف مع سوق الشاحنات الضعيف. النقابات تنتقد التدابير.

MAN kündigt 600 Stellenabbau in Salzgitter an, um sich an den schwächelnden Truck-Markt anzupassen. Gewerkschaften kritisieren Maßnahmen.
تعلن شركة مان عن تخفيض 600 وظيفة في سالزجيتر من أجل التكيف مع سوق الشاحنات الضعيف. النقابات تنتقد التدابير.

شركة مان تعلن عن تخفيضات جذرية في الوظائف: 2300 وظيفة في خطر كبير!

تواجه صناعة السيارات مرة أخرى تحديات قد تؤثر على العديد من الوظائف. وفي 20 نوفمبر 2023، أعلنت شركة مان أنها ستلغي إجمالي 2300 وظيفة، مما أثار استياءً كبيراً. قبل كل شيء، يؤثر ضعف سوق الشاحنات في ألمانيا، إلى جانب ارتفاع تكاليف الكهرباء والعمالة بالإضافة إلى الضغط من المنافسين الآسيويين، على الشركة. كيف news38.de ووفقا للتقارير، سيتم تخفيض الوظائف في سالزجيتر وميونيخ ونورمبرغ، حيث سيتأثر 600 موظف في سالزجيتر، و1300 في ميونيخ و400 في نورمبرغ.

ومن أجل الاستجابة لظروف السوق المتغيرة، تخطط شركة مان لجعل تأثيرات تخفيض الوظائف مقبولة اجتماعيًا. وأكد المديرون الإداريون أنه لن يتم تسريح أي موظفين. بل يتم اتباع استراتيجية لا تكون فيها تعيينات جديدة عند تقاعد الموظفين. وقالت الإدارة المسؤولة في الشركة: "عدد الموظفين المتقاعدين أكبر من عدد الوظائف التي يتم الاستغناء عنها". وحتى لو انخفض عدد الوظائف المتبقية إلى 13000 بعد تخفيض الوظائف، يبقى السؤال حول ما إذا كان موقع ميونيخ معرضًا للخطر من نقل الإنتاج إلى الخارج. zeit.de ذكرت.

ردود الفعل والمخاوف

لم تكن ردود الفعل على خطط MAN إيجابية على الإطلاق. وأعربت نقابة IG Metall ومجلس العمل عن مخاوف كبيرة بشأن هذه الإجراءات. تتوقع IG Metall خسارة ما يصل إلى 2000 وظيفة في ميونيخ وحدها وعارضت نقل الإنتاج إلى بولندا. وهذا لا يمكن أن يعرض الموظفين للخطر فحسب، بل يهدد أيضًا وظائف البحث والتطوير. أعلن هورست أوت، رئيس شركة IG Metall، أنه سيواجه إدارة شركة MAN وحذر من التصعيد المحتمل.

وتعكس تخفيضات الوظائف الحالية اتجاها في الصناعة يتجلى أيضا في شركات أخرى مثل دايملر، التي تخطط أيضا لخفض 5000 وظيفة. في السنوات الـ 14 الماضية، تم إلغاء حوالي 50 ألف وظيفة في صناعة السيارات الألمانية. وتتطلب عملية التحول المستمرة نحو أسطول كهربائي استثمارات من الشركة، التي تخطط لاستثمار ما يصل إلى مليار يورو في مواقعها الألمانية.

نظرة إلى المستقبل

ومن أجل ضمان القدرة التنافسية، يمكن البحث عن منصة جديدة لجميع العلامات التجارية للشاحنات ضمن مجموعة فولكس فاجن، التي تنتمي إليها شركة مان. ويهدف هذا إلى المساعدة في خفض التكاليف وتحديث المنتجات. ولا يمكن إنكار التغيير والتحديات، إلا أن الشركة أعلنت أيضًا أنها ستستمر في تعيين موظفين جدد من أجل تحديد المسار للمستقبل في الوقت المناسب وتلبية متطلبات السوق.

بشكل عام، لا يزال الوضع متوترًا ويبقى أن نرى كيف سيكون رد فعل شركة مان واللاعبين الآخرين في الصناعة الذين يواجهون تحديات مماثلة على التطورات الحالية.