MAN обявява драстични съкращения на работни места: 2300 работни места са в голяма опасност!

MAN обявява драстични съкращения на работни места: 2300 работни места са в голяма опасност!

Автомобилната индустрия отново е изправена пред предизвикателства, които могат да засегнат многобройни работни места. На 20 ноември 2023 г. MAN обяви, че ще съкрати общо 2300 работни места, което предизвика голямо недоволство. Преди всичко слабият пазар на камиони в Германия, съчетан с високи разходи за електроенергия и труд, както и натиск от азиатски конкуренти, оказва влияние върху компанията. как news38.de Според докладите съкращенията на работни места ще бъдат извършени в Залцгитер, Мюнхен и Нюрнберг, като 600 служители ще бъдат засегнати в Залцгитер, 1300 в Мюнхен и 400 в Нюрнберг.

За да отговори на променящите се пазарни условия, MAN планира да направи последиците от съкращенията на работни места социално приемливи. Управляващите директори увериха, че няма да има съкращения. По-скоро се следва стратегия, при която при пенсиониране на служителите да няма нови назначения. „Повече служители се пенсионират, отколкото съкращават“, каза отговорното ръководство на компанията. Дори ако броят на оставащите работни места може да падне до 13 000 след съкращенията, остава открит въпросът дали местоположението в Мюнхен е изложено на риск от преместването на производството в чужбина zeit.de докладвани.

Реакции и опасения

Реакциите на плановете на MAN бяха всичко друго, но не и положителни. Профсъюзът IG Metall и работническият съвет изразиха голяма загриженост относно мерките. IG Metall очаква загуба на до 2000 работни места само в Мюнхен и се обяви против преместването на производството в Полша. Това може не само да застраши служителите, но и да застраши работните места в областта на научните изследвания и разработките. Хорст От, ръководителят на IG Metall, обяви, че ще се изправи срещу ръководството на MAN и предупреди за възможни ескалации.

Настоящите съкращения на работни места отразяват тенденция в индустрията, която е очевидна и в други компании като Daimler, която също планира да съкрати 5000 работни места. През последните 14 години около 50 000 работни места са били съкратени в автомобилната индустрия в Германия. Продължаващият процес на трансформация към електрически флот изисква инвестиции от компанията, която планира да инвестира до един милиард евро в своите местоположения в Германия.

Поглед в бъдещето

За да се осигури конкурентоспособност, може да се търси нова платформа за всички марки камиони в рамките на Volkswagen Group, към която принадлежи MAN. Това има за цел да помогне за намаляване на разходите и модернизиране на продуктите. Промяната и предизвикателствата не могат да бъдат отречени, но MAN също обяви, че ще продължи да наема нови служители, за да начертае курса за бъдещето своевременно и да отговори на изискванията на пазара.

Като цяло ситуацията остава напрегната и остава да видим как MAN и другите играчи в индустрията, които са изправени пред подобни предизвикателства, ще реагират на сегашното развитие.