MAN ilmoittaa rajuista työpaikkojen leikkauksista: 2 300 työpaikkaa suuressa vaarassa!

MAN ilmoittaa rajuista työpaikkojen leikkauksista: 2 300 työpaikkaa suuressa vaarassa!

Autoteollisuus kohtaa jälleen haasteita, jotka voivat vaikuttaa lukuisiin työpaikkoihin. MAN ilmoitti 20.11.2023 vähentävänsä yhteensä 2 300 työpaikkaa, mikä aiheutti suurta tyytymättömyyttä. Ennen kaikkea Saksan heikot kuorma-automarkkinat, korkeat sähkö- ja työvoimakustannukset sekä aasialaisten kilpailijoiden paineet vaikuttavat yhtiöön. Miten news38.de Raporttien mukaan työpaikkoja vähennetään Salzgitterissä, Münchenissä ja Nürnbergissä, ja se koskee 600 työntekijää Salzgitterissä, 1 300 työntekijää Münchenissä ja 400 työntekijää Nürnbergissä.

Vastatakseen muuttuviin markkinaolosuhteisiin MAN aikoo tehdä työpaikkojen leikkauksista sosiaalisesti hyväksyttäviä. Toimitusjohtajat ovat vakuuttaneet, että lomautuksia ei tehdä. Pikemminkin noudatetaan strategiaa, jossa työntekijöiden jäädessä eläkkeelle ei tehdä uusia nimityksiä. "Eläkkeelle jää enemmän kuin työpaikkoja vähennetään", sanoo vastuullinen yritysjohto. Vaikka jäljellä olevien työpaikkojen määrä putoaisi 13 000:een työpaikkojen leikkausten jälkeen, kysymys jää siitä, onko Münchenin toimipaikka vaarassa tuotannon siirtämisen vuoksi ulkomaille. zeit.de raportoitu.

Reaktiot ja huolenaiheet

Reaktiot MANin suunnitelmiin olivat kaikkea muuta kuin positiivisia. IG Metall -liitto ja yritysneuvosto ilmaisivat suuren huolensa toimenpiteistä. IG Metall odottaa jopa 2 000 työpaikan menetyksen pelkästään Münchenissä ja vastusti tuotannon siirtämistä Puolaan. Tämä ei voisi vaarantaa vain työntekijöitä, vaan myös tutkimus- ja kehitystyöpaikkoja. IG Metallin johtaja Horst Ott ilmoitti kohtaavansa MAN:n johdon ja varoitti mahdollisista eskalaatioista.

Nykyiset työpaikkojen leikkaukset heijastavat alan trendiä, joka näkyy myös muissa yrityksissä, kuten Daimlerissä, joka myös suunnittelee 5 000 työpaikan vähentämistä. Viimeisten 14 vuoden aikana Saksan ajoneuvoteollisuudesta on vähennetty noin 50 000 työpaikkaa. Meneillään oleva muutosprosessi kohti sähkökalustoa vaatii investointeja yhtiöltä, joka suunnittelee investoivansa jopa miljardi euroa Saksan toimipisteisiinsä.

Katse tulevaisuuteen

Kilpailukyvyn varmistamiseksi kaikille Volkswagen-konsernin, johon MAN kuuluu, kuorma-automerkeille voitaisiin etsiä uusi alusta. Tällä pyritään alentamaan kustannuksia ja modernisoimaan tuotteita. Muutosta ja haasteita ei voi kiistää, mutta MAN on myös ilmoittanut jatkavansa uusien työntekijöiden palkkaamista, jotta tulevaisuuden suunta saadaan oikea-aikaisesti ja vastata markkinoiden vaatimuksiin.

Kaiken kaikkiaan tilanne on edelleen jännittynyt, ja jää nähtäväksi, kuinka MAN ja muut alan toimijat, jotka kohtaavat samanlaisia ​​haasteita, reagoivat nykyiseen kehitykseen.