Az MAN drasztikus leépítéseket jelent be: 2300 állás nagy veszélyben!
Az MAN 600 leépítést jelent be Salzgitterben, hogy alkalmazkodjon a gyenge teherautó-piachoz. A szakszervezetek bírálják az intézkedéseket.

Az MAN drasztikus leépítéseket jelent be: 2300 állás nagy veszélyben!
Az autóipar ismét olyan kihívásokkal néz szembe, amelyek számos munkahelyet érinthetnek. 2023. november 20-án az MAN bejelentette, hogy összesen 2300 munkahelyet szüntet meg, ami nagy elégedetlenséget váltott ki. Mindenekelőtt a gyenge német teherautó-piac, a magas villamosenergia- és munkaerőköltséggel, valamint az ázsiai versenytársak nyomásával párosulva érinti a céget. Hogyan news38.de A jelentések szerint a leépítésekre Salzgitterben, Münchenben és Nürnbergben kerül sor, Salzgitterben 600, Münchenben 1300, Nürnbergben pedig 400 alkalmazottat érintenek.
A változó piaci feltételekre való reagálás érdekében az MAN azt tervezi, hogy a leépítések hatásait társadalmilag elfogadhatóvá teszi. Az ügyvezető igazgatók biztosították, hogy elbocsátásra nem kerül sor. Inkább olyan stratégiát követnek, amely szerint az alkalmazottak nyugdíjba vonulásakor nincs új kinevezés. „Több munkavállaló megy nyugdíjba, mint ahány munkahelyet szüntenek meg” – mondta a felelős cégvezetés. Még ha a létszámleépítés után a fennmaradó munkahelyek száma 13 000-re csökkenhet is, továbbra is kérdés, hogy a müncheni telephelyet veszélyezteti-e a termelés külföldre való áthelyezése. zeit.de jelentették.
Reakciók és aggodalmak
A MAN terveire adott reakciók nem voltak pozitívak. Az IG Metall szakszervezet és az üzemi tanács komoly aggodalmának adott hangot az intézkedésekkel kapcsolatban. Az IG Metall legfeljebb 2000 munkahely megszűnésére számít csak Münchenben, és felszólalt a termelés Lengyelországba való áthelyezése ellen. Ez nemcsak az alkalmazottakat, hanem a kutatási és fejlesztési munkahelyeket is veszélyeztetheti. Horst Ott, az IG Metall vezetője bejelentette, hogy szembeszáll az MAN vezetésével, és figyelmeztetett az esetleges eszkalációkra.
A jelenlegi leépítések olyan tendenciát tükröznek az iparágban, amely más cégeknél is látható, mint például a Daimler, amely szintén 5000 állás megszüntetését tervezi. Az elmúlt 14 évben mintegy 50 000 munkahelyet szüntették meg a német járműiparban. A folyamatban lévő elektromos flotta átalakítási folyamat beruházásokat igényel a cégtől, amely akár egymilliárd eurós beruházást is tervez németországi telephelyein.
Kitekintés a jövőbe
A versenyképesség biztosítása érdekében a Volkswagen-csoporton belül, amelyhez az MAN is tartozik, minden teherautó-márkához új platformot lehetne keresni. Ennek célja a költségek csökkentése és a termékek korszerűsítése. A változás és a kihívások tagadhatatlanok, de az MAN azt is bejelentette, hogy továbbra is új munkatársakat vesz fel, hogy időben meghatározza a jövő irányát, és megfeleljen a piac követelményeinek.
Összességében a helyzet továbbra is feszült, és még várni kell, hogy az MAN és az iparág többi szereplője, akik hasonló kihívásokkal néznek szembe, hogyan reagálnak a jelenlegi fejleményekre.