MAN oznamuje drastické prepúšťanie: 2 300 pracovných miest je vo veľkom ohrození!
MAN oznamuje prepustenie 600 pracovných miest v Salzgitteri s cieľom prispôsobiť sa slabému trhu nákladných vozidiel. Odbory opatrenia kritizujú.

MAN oznamuje drastické prepúšťanie: 2 300 pracovných miest je vo veľkom ohrození!
Automobilový priemysel opäť čelí výzvam, ktoré môžu ovplyvniť množstvo pracovných miest. 20. novembra 2023 MAN oznámil, že zruší celkovo 2 300 pracovných miest, čo vyvolalo veľkú nespokojnosť. Spoločnosť ovplyvňuje predovšetkým slabý trh nákladných vozidiel v Nemecku spojený s vysokými nákladmi na elektrinu a prácu, ako aj tlakom ázijských konkurentov. Ako news38.de Podľa správ sa zrušenie pracovných miest uskutoční v Salzgitteri, Mníchove a Norimbergu, pričom v Salzgitteri sa to bude týkať 600 zamestnancov, 1 300 v Mníchove a 400 v Norimbergu.
Aby bolo možné reagovať na meniace sa podmienky na trhu, MAN plánuje, že účinky znižovania pracovných miest budú spoločensky prijateľné. Generálni riaditelia ubezpečili, že k žiadnemu prepúšťaniu nedôjde. Skôr sa presadzuje stratégia, v rámci ktorej nedochádza k žiadnym novým menovaniam, keď zamestnanci odchádzajú do dôchodku. „Odchádza do dôchodku viac zamestnancov, ako sa ruší pracovné miesta,“ uviedol zodpovedný manažment spoločnosti. Aj keby počet zostávajúcich pracovných miest mohol po zrušení klesnúť na 13 000, otázkou zostáva, či je lokalita v Mníchove ohrozená presunom výroby do zahraničia. zeit.de nahlásené.
Reakcie a obavy
Reakcie na plány MAN boli všetko, len nie pozitívne. Odborový zväz IG Metall a podniková rada vyjadrili veľké obavy z opatrení. IG Metall očakáva len v Mníchove stratu až 2000 pracovných miest a vyslovil sa proti presunu výroby do Poľska. To by mohlo ohroziť nielen zamestnancov, ale aj pracovné miesta vo výskume a vývoji. Horst Ott, šéf IG Metall, oznámil, že bude konfrontovať vedenie MAN a varoval pred možnými eskaláciami.
Súčasné znižovanie počtu pracovných miest odzrkadľuje trend v tomto odvetví, ktorý je evidentný aj v iných spoločnostiach, ako je Daimler, ktorý tiež plánuje zrušiť 5 000 pracovných miest. Za posledných 14 rokov bolo v nemeckom automobilovom priemysle zrušených približne 50 000 pracovných miest. Prebiehajúci proces transformácie smerom k elektrickému vozovému parku si vyžaduje investície od spoločnosti, ktorá plánuje vo svojich nemeckých lokalitách investovať až jednu miliardu eur.
Pohľad do budúcnosti
V záujme zabezpečenia konkurencieschopnosti by sa mohla hľadať nová platforma pre všetky značky nákladných vozidiel v rámci koncernu Volkswagen, do ktorého MAN patrí. To má pomôcť znížiť náklady a modernizovať produkty. Zmenu a výzvy nemožno poprieť, ale MAN tiež oznámil, že bude pokračovať v nábore nových zamestnancov, aby včas nastavil kurz do budúcnosti a splnil požiadavky trhu.
Celkovo zostáva situácia napätá a ešte sa uvidí, ako MAN a ďalší hráči v odvetví, ktorí čelia podobným výzvam, zareagujú na aktuálny vývoj.