MAN tillkännager drastiska nedskärningar: 2 300 jobb i stor fara!

MAN tillkännager drastiska nedskärningar: 2 300 jobb i stor fara!

Bilindustrin står återigen inför utmaningar som kan påverka många jobb. Den 20 november 2023 meddelade MAN att man skulle avskaffa totalt 2 300 jobb, vilket orsakade stort missnöje. Framför allt påverkar den svaga lastbilsmarknaden i Tyskland, i kombination med höga el- och arbetskostnader samt press från asiatiska konkurrenter, företaget. Hur news38.de Enligt rapporter kommer nedskärningarna att ske i Salzgitter, München och Nürnberg, med 600 anställda drabbade i Salzgitter, 1 300 i München och 400 i Nürnberg.

För att reagera på förändrade marknadsförhållanden planerar MAN att göra effekterna av nedskärningar av jobb socialt acceptabla. Verkställande direktörer har försäkrat att inga uppsägningar kommer att göras. Snarare drivs en strategi där det inte sker några nyanställningar när anställda går i pension. "Det är fler anställda som går i pension än jobb som avbryts", sa den ansvariga företagsledningen. Även om antalet kvarvarande jobb skulle kunna sjunka till 13 000 efter nedskärningarna, kvarstår frågan om platsen i München är i riskzonen på grund av att produktionen flyttas utomlands zeit.de rapporterad.

Reaktioner och oro

Reaktionerna på MAN:s planer var allt annat än positiva. Fackförbundet IG Metall och företagsrådet uttryckte stor oro över åtgärderna. IG Metall räknar med att förlora upp till 2 000 arbetstillfällen bara i München och talade emot att flytta produktionen till Polen. Detta skulle inte bara kunna äventyra anställda, utan också hota forsknings- och utvecklingsjobb. Horst Ott, chefen för IG Metall, meddelade att han skulle konfrontera MAN-ledningen och varnade för möjliga upptrappningar.

De nuvarande nedskärningarna speglar en trend i branschen som också är påtaglig i andra företag som Daimler, som också planerar att skära ner 5 000 jobb. Under de senaste 14 åren har omkring 50 000 jobb minskat i den tyska fordonsindustrin. Den pågående omvandlingsprocessen mot en elflotta kräver investeringar från företaget, som planerar att investera upp till en miljard euro på sina tyska platser.

En blick in i framtiden

För att säkerställa konkurrenskraften kunde en ny plattform sökas för alla lastbilsmärken inom Volkswagenkoncernen, som MAN tillhör. Detta är avsett att hjälpa till att minska kostnaderna och modernisera produkter. Förändringen och utmaningarna går inte att förneka, men MAN har också meddelat att man kommer att fortsätta anställa nya medarbetare för att i rätt tid kunna sätta kursen mot framtiden och möta marknadens krav.

Sammantaget är situationen fortfarande spänd och det återstår att se hur MAN och de andra aktörerna i branschen som står inför liknande utmaningar kommer att reagera på den aktuella utvecklingen.