Salzgitter AG: Úton a zöldacél felé 2033-ra!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Salzgitter AG hidrogéntechnológiás zöldacél-gyártásra támaszkodik; A cél a gyártás 2027-re történő elindítása.

Salzgitter AG setzt auf grüne Stahlproduktion mit Wasserstofftechnologie; Produktionsstart bis 2027 angestrebt.
A Salzgitter AG hidrogéntechnológiás zöldacél-gyártásra támaszkodik; A cél a gyártás 2027-re történő elindítása.

Salzgitter AG: Úton a zöldacél felé 2033-ra!

A németországi acélgyártás körüli probléma egyre sürgetőbbé válik. A Salzgitter AG úttörő itt, és azt tervezi, hogy teljes lendülettel halad előre a zöldacélra való átállással. Gunnar Groebler igazgatósági tag arról számolt be, hogy az új létesítmények építése jól halad, és a salzgitteri termelést 2027 első felére tervezik. Egy olyan világban, ahol a klímasemlegességnek és a technológiának kéz a kézben kell járnia, ez fontos lépés. A tervek szerint a Salzgitter AG a megfelelő infrastruktúra és gazdasági feltételek függvényében 2033-ra 95 százalékban CO2-mentes acélt állít elő. Erre a célra zöld hidrogént használnak, amelyet vízből nyernek szél- és napenergia felhasználásával, a taz jelentése szerint.

Ennek a projektnek egy szembetűnő pontja a tervezett gyártósor, amely végül „zöld” hidrogént fog használni. Ezt a technológiát a WindH2 projekt, valamint számos partner támogatja, köztük Salzgitter Flachstahl és Sunfire, amelyek részt vesznek a GrInHy2.0 projektben. Ennek a világítótorony-projektnek az a célja, hogy világszerte továbbfejlessze az elektrolízis technológiákat, és jelentősen növelje a hidrogéntermelés hatékonyságát. A projektben használt magas hőmérsékletű elektrolizátor 850 °C üzemi hőmérsékleten működik, és 84%el, LHV elektromos hatásfokot ér el, körülbelül 39,7 kWh/kg H2 energiaigénnyel, mint Circular Technology

Az iparágra nehezedő nyomás

Különösen az acél- és vasipar, amely jelentősen hozzájárul az üvegházhatású gázok kibocsátásához, óriási nyomásnak van kitéve. Németországban az üvegházhatású gázok kibocsátásának körülbelül 20 százaléka az iparból származik, és az acélgyártás önmagában több mint 200 millió tonna CO₂-egyenértéket okoz évente. Azonban van remény: a Thyssenkrupphoz hasonló vállalatok már jó úton haladnak amellett, hogy hidrogént használnak szén helyett nagyolvasztóikban, ami jelentős megtakarítást tesz lehetővé a CO₂-kibocsátás terén a [BDEW] szerint (https://www.bdew.de/verband/magazin-2050/wasserstoff-statt-kohle-der-klimaftreist/).

A Salzgitter AG-t Alsó-Szászországban is támogatják közel egymilliárd eurós támogatással, ami megkönnyíti a zöldacél-gyártás felé vezető utat. További 1,4 milliárd euró a cég saját kasszájából származik. Ebben az összefüggésben a zöld hidrogén iránti igény fontos szempont: összességében a Salzgitter AG legalább részben a szállított hidrogéntől függ. A jelenlegi tanulmányok azt mutatják, hogy elegendő mennyiséget lehet garantálni a potenciális beszállítóktól.

Bizonytalan jövő

De vannak bizonytalanságok is. Az ArcelorMittal egyelőre nem tervez klímasemleges acélgyártást brémai és kismartoni gyáraiban, és 1,3 milliárd eurós támogatásról mond le. A Thyssenkrupp nagyolvasztóinak jövője szintén bizonytalan. A klímasemleges németországi acélgyártás sikeréhez a versenyképes ipari áramárakkal és a Kínából érkező olcsó acél elleni védővámok bevezetésével is számolni kell. Ezek az intézkedések jelentősen javíthatják a sikeres zöldacél-termelés feltételeit.

A következő néhány év döntő szerepet fog játszani az acélipar dekarbonizálásáért folyó versenyben. A megújuló technológiákra áttérő ipari nagyvállalatok döntő előnyhöz jutnak az új klímavilágban. Ebben az értelemben továbbra is elengedhetetlen a salzgitteri és azon túli fejlemények áttekintése.