سالزغيتر وأولدندورف: معًا من أجل نقل خام الحديد بطريقة صديقة للمناخ!
ستعمل سالزجيتر وأولدندورف على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في نقل خام الحديد بنسبة 20% اعتبارًا من عام 2026 من خلال الخدمات اللوجستية الفعالة.

سالزغيتر وأولدندورف: معًا من أجل نقل خام الحديد بطريقة صديقة للمناخ!
يواجه عالم إنتاج الصلب تغيرا كبيرا. تعاونت شركتا Oldendorff Carriers وSalzgitter Flachstahl في تعزيز عملية إزالة الكربون في النقل البحري لخام الحديد. كيف مارين لينك وبحسب ما ورد، فإن الاتفاقية المبرمة تتضمن تدابير ليست صديقة للبيئة فحسب، بل تحقق أيضًا فوائد اقتصادية لجميع المعنيين.
اعتبارًا من يناير 2026، ستقوم شركة أولدندورف بنقل خام الحديد من موانئ التحميل المختلفة إلى هامبورغ. تُستخدم ناقلات البضائع السائبة الحديثة التي يتم تشغيلها بممارسات موفرة للوقود. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التغيير إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20% على الأقل - وهو تقدم كبير يمكن أن يوفر حوالي 19000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا. وهذا يعادل بسهولة إخراج أكثر من 4000 سيارة من الطرق لمدة عام! لن تتحمل سالزغيتر أي تكاليف إضافية نتيجة لهذه المبادرة؛ في الواقع، فإنهم يتوقعون تحقيق وفورات من خلال تقليل استهلاك وقود وسائل النقل. ايست يسلط الضوء على أن هذا التعاون يعد خطوة مهمة نحو إنتاج الصلب المستدام.
أهمية صناعة الصلب
تتمتع صناعة الصلب ببصمة بيئية عالية، حيث تنتج حوالي 1.8 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الفولاذ، وبالتالي فهي مسؤولة عن حوالي 9٪ من انبعاثات الكربون العالمية. وبالتالي فإن إزالة الكربون في هذا المجال ليست مرغوبة فحسب، بل إنها ضرورية لتحقيق الأهداف العالمية لصافي الانبعاثات الصفرية. عالي هاندلسبلات ويخطط 60% من أكبر منتجي الصلب لخفض انبعاثاتهم بحلول عام 2030. ومع ذلك، فإن التحديات كبيرة: من توفر الطاقة المتجددة إلى ارتفاع تكاليف الهيدروجين الأخضر إلى تقلب تكاليف الطاقة.
توضح الشراكة بين أولدندورف وسالزجيتر مدى أهمية الخدمات اللوجستية لسلسلة القيمة بأكملها. يؤكد جونار جروبلر، الرئيس التنفيذي لشركة سالزجيتر، على أن الخدمات اللوجستية في نقل المواد الخام المنقولة بحرًا تلعب دورًا رئيسيًا في تقليل الانبعاثات بشكل كبير.
الابتكارات مطلوبة
وتقدر تكلفة تحول صناعة الصلب نحو مواد منتجة بشكل مستدام بنحو 4.4 تريليون يورو، مع استثمارات سنوية مطلوبة تبلغ 15.1 مليار يورو بالإضافة إلى النفقات العادية. ولا يتطلب هذا جهودًا من شركات مثل أولدندورف وسالزجيتر فحسب، بل يتطلب أيضًا تدابير الدعم السياسي. خصصت الحكومات في جميع أنحاء العالم مئات الملايين من اليورو لتعزيز تطوير التقنيات الصديقة للبيئة. ويشمل ذلك أيضًا اتحادات الشركات في شمال أوروبا التي تخطط لمصانع الصلب منخفضة الانبعاثات التي تستخدم الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر.
تشير الحركات العالمية إلى ضرورة مراقبة التطورات في صناعة الصلب عن كثب. ومع تقدم الجهود المبذولة للحد من انبعاثات الكربون، فمن الواضح أن الابتكار والتعاون أمران حاسمان لمستقبل هذه الصناعة. سنكون متحمسين لرؤية إلى أين ستقود هذه الشراكات في نهاية المطاف.