Salzgitter a Oldendorff: Společně pro přepravu železné rudy šetrnou ke klimatu!

Salzgitter a Oldendorff: Společně pro přepravu železné rudy šetrnou ke klimatu!

Svět výroby oceli čelí významným změnám. Oldendorff Carriers a Salzgitter Flachstahl spojily své síly, aby pokročily v dekarbonizaci v námořní přepravě železné rudy. Jak MarineLink uzavřená dohoda zahrnuje opatření, která jsou nejen šetrná k životnímu prostředí, ale přinášejí také ekonomický prospěch všem zúčastněným.

Od ledna 2026 bude Oldendorff vozit železnou rudu z různých nakládacích přístavů do Hamburku. Používají se moderní lodě na hromadný náklad, které jsou provozovány s úspornými postupy. Očekává se, že tato změna sníží emise CO₂e nejméně o 20 % – významný pokrok, který by mohl ušetřit přibližně 19 000 tun CO₂e ročně. To se snadno rovná vyřazení více než 4 000 aut ze silnic na rok! Salzgitterovi nevzniknou v důsledku této iniciativy žádné dodatečné náklady; ve skutečnosti očekávají úspory snížením spotřeby paliva v dopravě. AIST zdůrazňuje, že tato spolupráce je důležitým krokem k udržitelné výrobě oceli.

Význam pro ocelářský průmysl

Ocelářský průmysl má vysokou ekologickou stopu, produkuje přibližně 1,8 tuny CO₂ na tunu oceli, a je tedy zodpovědný za přibližně 9 % celosvětových emisí uhlíku. Dekarbonizace v této oblasti je proto nejen žádoucí, ale nezbytná pro dosažení globálních čistých nulových cílů. Hlasitý Handelsblatt 60 % největších výrobců oceli plánuje snížit své emise do roku 2030. Výzvy jsou však velké: od dostupnosti obnovitelné energie přes rostoucí náklady na zelený vodík až po kolísání cen energie.

Partnerství mezi Oldendorff a Salzgitter ukazuje, jak důležitá je logistika pro celý hodnotový řetězec. Gunnar Groebler, generální ředitel společnosti Salzgitter, zdůrazňuje, že logistika v námořní přepravě surovin hraje klíčovou roli při výrazném snižování emisí.

Jsou vyžadovány inovace

Transformace ocelářského průmyslu směrem k udržitelně vyráběným materiálům se odhaduje na přibližně 4,4 bilionů eur, přičemž kromě běžných výdajů jsou nutné roční investice ve výši 15,1 miliardy eur. To vyžaduje nejen úsilí společností jako Oldendorff a Salzgitter, ale také politická podpůrná opatření. Vlády po celém světě daly k dispozici stovky milionů eur na podporu rozvoje technologií šetrných k životnímu prostředí. Patří sem také konsorcia v severní Evropě, která plánují nízkoemisní ocelárny využívající obnovitelnou energii a zelený vodík.

Světová hnutí naznačují, že je třeba bedlivě sledovat vývoj v ocelářském průmyslu. S postupujícím úsilím o snížení emisí uhlíku je jasné, že inovace a spolupráce jsou pro budoucnost tohoto odvětví zásadní. S nadšením uvidíme, kam tato partnerství nakonec povedou.