Salzgitter και Oldendorff: Μαζί για φιλική προς το κλίμα μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος!

Salzgitter και Oldendorff: Μαζί για φιλική προς το κλίμα μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος!

Ο κόσμος της παραγωγής χάλυβα αντιμετωπίζει σημαντικές αλλαγές. Η Oldendorff Carriers και η Salzgitter Flachstahl ένωσαν τις δυνάμεις τους για να προωθήσουν την απανθρακοποίηση στη θαλάσσια μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος. Πως MarineLink Σύμφωνα με πληροφορίες, η συμφωνία που συνήφθη περιλαμβάνει μέτρα που δεν είναι μόνο φιλικά προς το περιβάλλον, αλλά αποφέρουν και οικονομικά οφέλη για όλους τους εμπλεκόμενους.

Από τον Ιανουάριο του 2026, η Oldendorff θα μεταφέρει σιδηρομετάλλευμα από διάφορα λιμάνια φόρτωσης στο Αμβούργο. Χρησιμοποιούνται σύγχρονα φορτηγά χύδην φορτίου που λειτουργούν με πρακτικές εξοικονόμησης καυσίμου. Αυτή η αλλαγή αναμένεται να μειώσει τις εκπομπές CO₂e κατά τουλάχιστον 20% - σημαντική πρόοδος που θα μπορούσε να εξοικονομήσει περίπου 19.000 τόνους CO₂e ετησίως. Αυτό ισοδυναμεί εύκολα με το να βγάλεις πάνω από 4.000 αυτοκίνητα από τους δρόμους για ένα χρόνο! Η Salzgitter δεν θα επιβαρυνθεί με επιπλέον κόστος ως αποτέλεσμα αυτής της πρωτοβουλίας. Στην πραγματικότητα, αναμένουν εξοικονόμηση πόρων με τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων για τις μεταφορές. AIST υπογραμμίζει ότι αυτή η συνεργασία είναι ένα σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη παραγωγή χάλυβα.

Η σημασία για τη βιομηχανία χάλυβα

Η χαλυβουργία έχει υψηλό οικολογικό αποτύπωμα, παράγοντας περίπου 1,8 τόνους CO2 ανά τόνο χάλυβα και επομένως είναι υπεύθυνη για το 9% περίπου των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα. Η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές σε αυτόν τον τομέα είναι επομένως όχι μόνο επιθυμητή αλλά απαραίτητη για την επίτευξη παγκόσμιων καθαρών μηδενικών στόχων. Μεγαλόφωνος Handelsblatt Το 60% των μεγαλύτερων παραγωγών χάλυβα σχεδιάζει να μειώσει τις εκπομπές τους έως το 2030. Ωστόσο, οι προκλήσεις είναι μεγάλες: από τη διαθεσιμότητα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το αυξανόμενο κόστος του πράσινου υδρογόνου έως την αστάθεια του ενεργειακού κόστους.

Η συνεργασία μεταξύ Oldendorff και Salzgitter δείχνει πόσο σημαντική είναι η εφοδιαστική για ολόκληρη την αλυσίδα αξίας. Ο Gunnar Groebler, Διευθύνων Σύμβουλος της Salzgitter, τονίζει ότι τα logistics στις θαλάσσιες μεταφορές πρώτων υλών διαδραματίζουν βασικό ρόλο στη σημαντική μείωση των εκπομπών.

Απαιτούνται καινοτομίες

Ο μετασχηματισμός της χαλυβουργίας προς υλικά αειφόρου παραγωγής εκτιμάται σε περίπου 4,4 τρισεκατομμύρια ευρώ, με ετήσιες επενδύσεις 15,1 δισεκατομμυρίων ευρώ που απαιτούνται επιπλέον των τακτικών δαπανών. Αυτό δεν απαιτεί μόνο προσπάθειες από εταιρείες όπως η Oldendorff και η Salzgitter, αλλά και μέτρα πολιτικής υποστήριξης. Οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο έχουν διαθέσει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για να προωθήσουν την ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών. Αυτό περιλαμβάνει επίσης κοινοπραξίες στη Βόρεια Ευρώπη που σχεδιάζουν χαλυβουργεία χαμηλών εκπομπών που χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και πράσινο υδρογόνο.

Τα παγκόσμια κινήματα υποδηλώνουν την ανάγκη να παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις στη βιομηχανία χάλυβα. Καθώς οι προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα προχωρούν, είναι σαφές ότι η καινοτομία και η συνεργασία είναι κρίσιμες για το μέλλον αυτής της βιομηχανίας. Θα είμαστε ενθουσιασμένοι να δούμε πού θα οδηγήσουν τελικά αυτές οι συνεργασίες.