Salzgitter și Oldendorff: Împreună pentru un transport ecologic de minereu de fier!

Salzgitter și Oldendorff: Împreună pentru un transport ecologic de minereu de fier!

Lumea producției de oțel se confruntă cu schimbări semnificative. Oldendorff Carriers și Salzgitter Flachstahl și-au unit forțele pentru a avansa decarbonizarea în transportul maritim al minereului de fier. Cum MarineLink raportat, acordul încheiat include măsuri care nu sunt doar ecologice, ci aduc și beneficii economice pentru toți cei implicați.

Din ianuarie 2026, Oldendorff va transporta minereu de fier din diferite porturi de încărcare la Hamburg. Se folosesc vrachiere moderne care sunt operate cu practici eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. Se preconizează că această schimbare va reduce emisiile de CO₂e cu cel puțin 20% - progres semnificativ care ar putea economisi aproximativ 19.000 de tone de CO₂ anual. Este ușor echivalent cu a scoate peste 4.000 de mașini de pe șosele timp de un an! Salzgitter nu va suporta costuri suplimentare ca urmare a acestei inițiative; de fapt, se așteaptă la economii prin reducerea consumului de combustibil pentru transport. AIST subliniază că această colaborare este un pas important către producția durabilă de oțel.

Importanța pentru industria siderurgică

Industria siderurgică are o amprentă ecologică ridicată, producând aproximativ 1,8 tone de CO₂ per tonă de oțel și, prin urmare, este responsabilă pentru aproximativ 9% din emisiile globale de carbon. Prin urmare, decarbonizarea în acest domeniu este nu numai de dorit, ci și necesară pentru atingerea obiectivelor globale net zero. Tare Handelsblatt 60% dintre cei mai mari producători de oțel plănuiesc să își reducă emisiile până în 2030. Cu toate acestea, provocările sunt mari: de la disponibilitatea energiei regenerabile la costurile în creștere ale hidrogenului verde până la volatilitatea costurilor cu energia.

Parteneriatul dintre Oldendorff și Salzgitter ilustrează cât de importantă este logistica pentru întregul lanț valoric. Gunnar Groebler, CEO Salzgitter, subliniază că logistica în transportul maritim de materii prime joacă un rol cheie în reducerea semnificativă a emisiilor.

Sunt necesare inovații

Transformarea industriei siderurgice către materiale produse în mod durabil este estimată la aproximativ 4,4 trilioane de euro, fiind necesare investiții anuale de 15,1 miliarde de euro pe lângă cheltuielile obișnuite. Acest lucru necesită nu numai eforturi din partea companiilor precum Oldendorff și Salzgitter, ci și măsuri de sprijin politic. Guvernele din întreaga lume au pus la dispoziție sute de milioane de euro pentru a promova dezvoltarea tehnologiilor ecologice. Aceasta include și consorții din Europa de Nord care plănuiesc fabrici de oțel cu emisii scăzute care utilizează energie regenerabilă și hidrogen verde.

Mișcările mondiale sugerează necesitatea de a urmări cu atenție evoluțiile din industria siderurgică. Pe măsură ce eforturile de reducere a emisiilor de carbon avansează, este clar că inovarea și colaborarea sunt esențiale pentru viitorul acestei industrii. Vom fi încântați să vedem unde duc aceste parteneriate în cele din urmă.