萨尔茨吉特和奥尔登多夫：共同致力于气候友好型铁矿石运输！

萨尔茨吉特和奥尔登多夫：共同致力于气候友好型铁矿石运输！

钢铁生产世界正面临重大变化。 Oldendorff Carriers 和 Salzgitter Flachstahl 联手推进铁矿石海运脱碳。如何 海洋联通 报道称，达成的协议包括的措施不仅有利于环境，而且还能为所有参与者带来经济利益。

从2026年1月起，奥尔登多夫将从各个装货港将铁矿石运输至汉堡。现代散装货船的运行均采用节能实践。这一变化预计将减少至少 20% 的二氧化碳当量，这是一项重大进展，每年可减少约 19,000 吨二氧化碳当量。这相当于一年减少 4,000 多辆汽车上路！ Salzgitter 不会因此举措而产生任何额外费用；事实上，他们希望通过减少运输燃料消耗来节省开支。 科学技术协会 强调此次合作是迈向可持续钢铁生产的重要一步。

对钢铁行业的重要性

钢铁行业具有很高的生态足迹，每吨钢铁产生约 1.8 吨二氧化碳，因此约占全球碳排放量的 9%。因此，该领域的脱碳对于实现全球净零目标不仅是可取的，而且是必要的。大声 商报 60% 的最大钢铁生产商计划到 2030 年减少排放。然而，挑战是巨大的：从可再生能源的可用性到绿色氢成本的上升，再到能源成本的波动。

Oldendorff 和 Salzgitter 之间的合作关系说明了物流对于整个价值链的重要性。 Salzgitter 首席执行官 Gunnar Groebler 强调，海运原材料运输中的物流在大幅减少排放方面发挥着关键作用。

需要创新

钢铁行业向可持续生产材料转型估计需要约 4.4 万亿欧元，除常规支出外，每年还需要 151 亿欧元的投资。这不仅需要奥登多夫和萨尔茨吉特等公司的努力，还需要政治支持措施。世界各国政府已提供数亿欧元来促进环保技术的发展。这还包括北欧的财团正在规划使用可再生能源和绿色氢的低排放钢厂。

世界动态表明需要密切关注钢铁行业的发展。随着减少碳排放的努力不断推进，创新和协作对于该行业的未来显然至关重要。我们很高兴看到这些合作伙伴关系最终会带来什么结果。