Kollektiv forhandlingskonflikt hos Volkswagen: job sikret indtil 2030!

Kollektiv forhandlingskonflikt hos Volkswagen: job sikret indtil 2030!

I en kæmpe maraton af forhandlinger har IG Metall og Volkswagen indgået en banebrydende overenskomst, der ikke kun sikrer tusindvis af medarbejderes job, men også giver et klart perspektiv for fremtiden for hele koncernen. Den 1. juli 2025 var skæbnen for omkring 55.000 job i luften, da VW-bestyrelsen planlagde massive fyringer. Det ville ikke blot have truet hele familiers eksistens, men ville også have haft vidtrækkende konsekvenser med tab af centrale overenskomster, der har eksisteret i over 30 år. Det betød, at forhandlingssituationen var anspændt, og fagforeningen truede med en skærpet arbejdskamp, ​​hvis der ikke blev opnået enighed inden jul. Men som igmetall-salzgitter-peine.de rapporterer, kan vi nu ånde lettet op.

Efter mere end 70 timers intensive forhandlinger blev der endelig indgået en samlet aftale. Dette omfatter en aftale, der udelukker afskedigelser frem til udgangen af ​​2030, samtidig med at det sikres, at ingen fabrikslukninger finder sted. Fremtiden ser derfor mere sikker ud, fordi medarbejderne ikke skal bekymre sig om deres job indtil denne dato. Aftalen sikrer planlægningssikkerhed og giver medarbejderne mulighed for at koncentrere sig om nye udviklinger i virksomheden.

Nærmere oplysninger om aftalen

Adskillige vigtige punkter blev fastlagt i forhandlingerne. Disse omfatter:

• Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2030
• Keine Werksschließungen
• Keine Kürzung des monatlichen Grundentgelts
• Sozialverträglicher Abbau von mehr als 35.000 Stellen bis 2030

Særligt bemærkelsesværdig er Volkswagens give efter, hvis oprindelige planer krævede massive jobnedskæringer og fabrikslukninger. Medarbejderne bidrog også deres del til overenskomsten ved at give afkald på lønstigninger i de kommende år, og bonusser blev reduceret. IG Metall betragtede dette som "smertelige bidrag fra medarbejderne", men de var nødvendige for at skabe perspektiver. Samtidig blev det aftalt, at de berørte skulle finde socialt acceptable løsninger i to anlæg, Dresden og Osnabrück. Bilproduktionen i Dresden stopper i slutningen af ​​2025, produktionen i Osnabrück afsluttes i sensommeren 2027.

Et fremtidssikret grundlag for Volkswagen

Overenskomstudvalget for IG Metall godkendte enstemmigt resultatet og ser aftalen som et grundlag for bæredygtige investeringer i Volkswagens fremtid. I den sammenhæng giver overenskomsten også mulighed for i første omgang at suspendere de kommende lønstigninger frem til november 2024 for at kunne finansiere overskydende personale uden fyringer. Men fra januar 2031 vil der ske en stigning på 5 procent i lønskalaen, hvilket giver medarbejderne en positiv udsigt til økonomiske forbedringer.

Som zdfheute.de rapporterer, ser både samarbejdsrådets leder og VW-mærkechefen overenskomsten som en vigtig beslutning for virksomhedens fremtid. Premierminister Stephan Weil udtrykte lettelse, men påpegede, at der ikke var grund til eufori på grund af de planlagte tab af arbejdspladser.

Med overenskomstens indgåelse senest den 31. december 2026 er der lagt et klart grundlag for fortsat at bruge produktionssteder og modeller, såsom ID. Golf og ID. Buzz, sæt. Som vi kan se, er Volkswagens udvikling godt i gang, og medarbejderne vil fortsat spille en central rolle i denne proces.