Σύγκρουση συλλογικών διαπραγματεύσεων στη Volkswagen: εξασφαλισμένες θέσεις εργασίας έως το 2030!

Σύγκρουση συλλογικών διαπραγματεύσεων στη Volkswagen: εξασφαλισμένες θέσεις εργασίας έως το 2030!

Σε έναν τεράστιο μαραθώνιο διαπραγματεύσεων, η IG Metall και η Volkswagen κατέληξαν σε μια ρηξικέλευθη συλλογική σύμβαση που όχι μόνο εξασφαλίζει τις θέσεις εργασίας χιλιάδων εργαζομένων, αλλά προσφέρει επίσης μια σαφή προοπτική για το μέλλον ολόκληρου του ομίλου εταιρειών. Την 1η Ιουλίου 2025, η μοίρα περίπου 55.000 θέσεων εργασίας ήταν στον αέρα καθώς το διοικητικό συμβούλιο της VW σχεδίαζε τεράστιες απολύσεις. Αυτό όχι μόνο θα απειλούσε την ύπαρξη ολόκληρων οικογενειών, αλλά θα είχε επίσης εκτεταμένες συνέπειες με την απώλεια των κεντρικών συλλογικών συμβάσεων που υφίστανται για περισσότερα από 30 χρόνια. Αυτό σήμαινε ότι η κατάσταση των διαπραγματεύσεων ήταν τεταμένη και το συνδικάτο απείλησε με εντατική εργατική δράση εάν δεν επιτευχθεί συμφωνία μέχρι τα Χριστούγεννα. Αλλά όπως αναφέρει το igmetall-salzgitter-peine.de, μπορούμε τώρα να αναπνεύσουμε ανακούφιση.

Μετά από περισσότερες από 70 ώρες εντατικών διαπραγματεύσεων, επιτεύχθηκε τελικά μια συνολική συμφωνία. Αυτό περιλαμβάνει μια συμφωνία που αποκλείει τις απολύσεις μέχρι το τέλος του 2030, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα κλείσιμο εργοστασίων. Ως εκ τούτου, το μέλλον φαίνεται πιο ασφαλές επειδή οι εργαζόμενοι δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τη δουλειά τους μέχρι αυτή την ημερομηνία. Η συμφωνία εξασφαλίζει ασφάλεια προγραμματισμού και δίνει στους εργαζόμενους την ευκαιρία να επικεντρωθούν στις νέες εξελίξεις στην εταιρεία.

Λεπτομέρειες της συμφωνίας

Στις διαπραγματεύσεις καθορίστηκαν πολλά σημαντικά σημεία. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2030
• Keine Werksschließungen
• Keine Kürzung des monatlichen Grundentgelts
• Sozialverträglicher Abbau von mehr als 35.000 Stellen bis 2030

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η υποχώρηση της Volkswagen, της οποίας τα αρχικά σχέδια προέβλεπαν μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας και κλείσιμο εργοστασίων. Οι εργαζόμενοι συνέβαλαν και αυτοί το μέρος τους στη συμφωνία παραιτώντας τις αυξήσεις μισθών τα επόμενα χρόνια και μειώθηκαν τα μπόνους. Η IG Metall το θεώρησε ως «επώδυνες συνεισφορές από τους εργαζομένους», αλλά ήταν απαραίτητες για τη δημιουργία προοπτικών. Ταυτόχρονα, συμφωνήθηκε ότι όσοι επηρεάζονται θα βρουν κοινωνικά αποδεκτές λύσεις σε δύο εργοστάσια, τη Δρέσδη και το Όσναμπρικ. Η παραγωγή οχημάτων στη Δρέσδη θα σταματήσει στα τέλη του 2025, η παραγωγή στο Osnabrück θα τελειώσει στα τέλη του καλοκαιριού του 2027.

Μια μελλοντική βάση για τη Volkswagen

Η επιτροπή συλλογικών διαπραγματεύσεων της IG Metall ενέκρινε ομόφωνα το αποτέλεσμα και βλέπει τη συμφωνία ως θεμέλιο για βιώσιμες επενδύσεις στο μέλλον της Volkswagen. Στο πλαίσιο αυτό, η συλλογική σύμβαση επιτρέπει επίσης την αρχική αναστολή των επικείμενων μισθολογικών αυξήσεων έως τον Νοέμβριο του 2024, προκειμένου να μπορεί να χρηματοδοτηθεί το πλεονάζον προσωπικό χωρίς απολύσεις. Ωστόσο, από τον Ιανουάριο του 2031 θα υπάρξει αύξηση 5 τοις εκατό στο μισθολογικό κλιμάκιο, το οποίο προσφέρει στους εργαζόμενους μια θετική προοπτική οικονομικών βελτιώσεων.

Όπως αναφέρει ο zdfheute.de, τόσο ο επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων όσο και το αφεντικό της μάρκας VW βλέπουν τη συλλογική σύμβαση ως σημαντική απόφαση για το μέλλον της εταιρείας. Ο πρωθυπουργός Στέφαν Βάιλ εξέφρασε ανακούφιση, αλλά επεσήμανε ότι δεν υπάρχει λόγος ευφορίας λόγω των σχεδιαζόμενων απωλειών θέσεων εργασίας.

Με τη σύναψη της συλλογικής σύμβασης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, τέθηκαν οι σαφείς βάσεις για τη συνέχιση της χρήσης χώρων παραγωγής και μοντέλων, όπως το ID. Γκολφ και ταυτότητα. Buzz, σετ. Όπως μπορούμε να δούμε, η ανάπτυξη της Volkswagen βρίσκεται σε καλό δρόμο και οι εργαζόμενοι θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία.