Τιμές σύγκρουσης στη Volkswagen: Εργασίες που εξασφαλίστηκαν μέχρι το 2030!

Τιμές σύγκρουσης στη Volkswagen: Εργασίες που εξασφαλίστηκαν μέχρι το 2030!

Salzgitter, Deutschland - Σε ένα τεράστιο μαραθώνιο διαπραγμάτευσης, η IG Metall και η Volkswagen πέτυχαν ένα πρωτοποριακό τιμολογιακό συμπέρασμα ότι όχι μόνο εξασφαλίζουν τις θέσεις εργασίας χιλιάδων εργαζομένων, αλλά προσφέρει επίσης μια σαφή προοπτική για το μέλλον ολόκληρης της ομάδας εταιρειών. Την 1η Ιουλίου 2025, η μοίρα περίπου 55.000 θέσεων εργασίας ήταν στον αέρα, επειδή το συμβούλιο της VW σχεδίαζε μαζικές απολύσεις. Αυτό δεν θα απειλούσε μόνο την ύπαρξη ολόκληρων οικογενειών, αλλά και οι συνέπειες για την απώλεια κεντρικών συλλογικών συμφωνιών που υπήρχαν εδώ και πάνω από 30 χρόνια. Η κατάσταση διαπραγμάτευσης ήταν τεταμένη και η ένωση απειλείται με μια αυστηρότερη βιομηχανική δράση, εάν δεν επιτευχθεί συμφωνία από τα Χριστούγεννα. Αλλά ως igmetall-salzgitter-peine.de, μπορεί τώρα να αναπνέει μέσα.

Μετά από πάνω από 70 ώρες εντατικών διαπραγματεύσεων, στο τέλος επιτεύχθηκε ένα ολοκληρωμένο συμπέρασμα. Αυτό περιλαμβάνει μια συμφωνία που αποκλείει τους τερματισμούς λειτουργίας μέχρι το τέλος του 2030 και ταυτόχρονα εξασφαλίζει ότι δεν πραγματοποιούνται κλείσιμο εργοστασίου. Το μέλλον φαίνεται ασφαλέστερο επειδή οι εργαζόμενοι δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τις δουλειές τους μέχρι αυτή την ημερομηνία. Η συμφωνία εξασφαλίζει την ασφάλεια του σχεδιασμού και δίνει στους υπαλλήλους την ευκαιρία να επικεντρωθούν σε νέες εξελίξεις στην εταιρεία.

Λεπτομέρειες της συμφωνίας

πολλά σημαντικά σημεία τέθηκαν στις διαπραγματεύσεις. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Δεν υπάρχουν λειτουργικοί τερματισμοί μέχρι το τέλος του 2030
• Κλείσιμο εργοστασίων
• Δεν μείωση της μηνιαίας βασικής αμοιβής
• Κοινωνικά αποδεκτή αποσυναρμολόγηση περισσότερων από 35.000 θέσεων εργασίας μέχρι το 2030

Ιδιαίτερα έμφαση θα πρέπει να κατευθύνεται από τη Volkswagen, ο αρχικός προγραμματισμός του οποίου παρείχε τεράστιες περικοπές εργασίας και κλείσιμο εργοστασίου. Οι εργαζόμενοι συνέβαλαν επίσης στη συμφωνία, αποφεύγοντας τις αυξήσεις των μισθών τα επόμενα χρόνια και τα μείωση των μπόνους. Αυτό αξιολογήθηκε από την IG Metall ως "οδυνηρή συμβολή των εργαζομένων", οι οποίες, ωστόσο, ήταν απαραίτητες για τη δημιουργία προοπτικών. Ταυτόχρονα, συμφωνήθηκε ότι όσοι πληγούν θα βρουν κοινωνικά αποδεκτές λύσεις σε δύο έργα, τη Δρέσδη και τον Osnabrück. Η παραγωγή οχημάτων στη Δρέσδη θα διακοπεί στα τέλη του 2025, η παραγωγή στο Osnabrück τελειώνει στα τέλη του καλοκαιριού του 2027.

μια μελλοντική βάση για το Volkswagen

Η Επιτροπή Συλλογικής Φορολογικής Επιτροπής IG Metall ενέκρινε ομόφωνα το αποτέλεσμα και βλέπει τη συμφωνία για βιώσιμες επενδύσεις στο μέλλον της Volkswagen. Σε αυτό το πλαίσιο, ο βαθμός τιμολογίων επιτρέπει επίσης την επερχόμενη αύξηση των μισθών να ανασταλεί μέχρι τον Νοέμβριο του 2024 προκειμένου να μπορέσει να χρηματοδοτήσει τις προεξοχές του προσωπικού χωρίς απολύσεις. Από τον Ιανουάριο του 2031, ωστόσο, η αύξηση της αμοιβής θα αυξηθεί κατά 5 %, γεγονός που προσφέρει στους υπαλλήλους μια θετική προοπτική οικονομικών βελτιώσεων.

όπως το zdfheute.de αναφέρει τόσο ο επικεφαλής του συμβουλίου των έργων όσο και ο προϊστάμενος της VW θεωρούν το τιμολόγιο ως μια σημαντική πορεία για το μέλλον της εταιρείας. Ο πρωθυπουργός Stephan Weil ανακουφίστηκε, αλλά επεσήμανε ότι λόγω των προγραμματισμένων απώλειων θέσεων εργασίας δεν υπήρχε λόγος για ευφορία.

Με το συμπέρασμα της συλλογικής συμφωνίας μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2026, τίθεται σαφής βάση προκειμένου να συνεχίσει να παράγει παραγωγικές περιοχές και μοντέλα, όπως το ID. Γκολφ και ταυτότητα. Buzz, για να προσδιορίσετε. Όπως βλέπουμε, η ανάπτυξη της Volkswagen βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και οι εργαζόμενοι θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία.