Tariifikonfliktid Volkswagenis: töökohad on tagatud 2030. aastaks!

Tariifikonfliktid Volkswagenis: töökohad on tagatud 2030. aastaks!

Salzgitter, Deutschland - Hiiglaslikus läbirääkimismaratonil saavutasid IG Metall ja Volkswagen teerajaja tariifide järeldus, mis mitte ainult ei taga tuhandete töötajate töökohta, vaid pakub ka selget vaatenurka kogu ettevõtete rühma tulevikule. 1. juulil 2025 oli umbes 55 000 töökoha saatus õhus, kuna VW juhatus kavandas massilisi vallandamisi. See poleks mitte ainult ohustanud tervete perede olemasolu, vaid tal oli ka kaugele jõuda tagajärjed, mis kaotasid kesksed kollektiivsed lepingud, mis on eksisteerinud juba üle 30 aasta. Läbirääkimiste olukord oli pingeline ja liit ähvardas rangema tööstusmeetmega, kui jõuludeks ei tohi kokkuleppele jõuda. Aga nagu igmetall-salzgitter-peine.de saab nüüd sisse hingata.

Pärast enam kui 70 -tunnist intensiivset läbirääkimist saavutati lõpuks põhjalik järeldus. See hõlmab kokkulepet, mis välistab töö lõpetamise 2030. aasta lõpuks ja samal ajal tagab tehase sulgemise toimumine. Tulevik näeb välja turvalisem, kuna töötajad ei pea selleks kuupäevaks oma töö pärast muretsema. Leping tagab turvalisuse kavandamise ja annab töötajatele võimaluse keskenduda ettevõtte uutele arengutele.

Lepingu üksikasjad

Läbirääkimistel määrati arvukalt olulisi punkte. Nende hulka kuulub:

• 2030. aasta lõpuks ei tehta operatiivseid lõpetusi
• Tehase sulgemist pole
• Kuu põhitasu ei vähenda
• Enam kui 35 000 töökoha sotsiaalselt vastuvõetav lammutamine aastaks 2030

Eriti rõhutatud peaks olema Volkswagen, mille algne planeerimine pakkus massilisi töökoha kärpeid ja tehase sulgemist. Samuti on töötajad kokkuleppele panustanud, hoidudes lähiaastatel palgatõusust ja lühendanud boonuseid. IG Metall hindas seda "töötajate valusaks panuseks", mis olid siiski vajalikud perspektiivide loomiseks. Samal ajal lepiti kokku, et mõjutatud isikud leiavad sotsiaalselt vastuvõetavad lahendused kahes teoses, Dresden ja Osnabrück. Sõidukite tootmine Dresdenis lõpetatakse 2025. aasta lõpus, Oskrückis toodang lõpeb 2027. aasta suve lõpus.

Volkswagen

IG Metalli kollektiivläbirääkimiste komisjon kiitis tulemuse ühehäälselt heaks ja näeb kokku jätkusuutlike investeeringute lepingu Volkswageni tulevikus. Selles kontekstis võimaldab tariifikraad ka eelseisva palga suurenemise peatada 2024. aasta novembriks, et saaks töötajate üleulatuvaid üleulatuvaid rahastada ilma vallandamiseta. Alates 2031. aasta jaanuarist suurendatakse lõivu suurendamist 5 protsenti, mis pakub töötajatele positiivset väljavaadet rahaliste paranduste jaoks.

nagu zdfheute.de teatavad mõlemad töönõukogu üleüldse ja VW kaubamärgi boss, et ettevõtte tulevikku on oluliseks kursuseks. Peaminister Stephan Weil vabastati, kuid tõi välja, et kavandatud töökohtade kaotuse tõttu polnud eufoorial põhjust.

Kollektiivlepingu sõlmimisega 31. detsembriks 2026 koostatakse selge alus, et jätkata tootmiskohtade ja mudelite, näiteks ID tootmise jätkamist. Golf ja id. Buzz, määrata. Nagu näeme, on Volkswageni areng täies hoos ja töötajad mängivad selles protsessis jätkuvalt keskset rolli.