Kollektiivläbirääkimiste konflikt Volkswagenis: töökohad tagatud aastani 2030!

Kollektiivläbirääkimiste konflikt Volkswagenis: töökohad tagatud aastani 2030!

Hiiglasliku läbirääkimiste maratoni käigus on IG Metall ja Volkswagen jõudnud murrangulise kollektiivlepinguni, mis mitte ainult ei kindlusta tuhandete töötajate töökohti, vaid pakub selget perspektiivi ka kogu kontserni tulevikule. 1. juulil 2025 oli õhus umbes 55 000 töökoha saatus, kuna VW juhatus kavandas massilisi koondamisi. See poleks ohustanud mitte ainult tervete perekondade olemasolu, vaid sellel oleks olnud ka kaugeleulatuvad tagajärjed üle 30 aasta kehtinud kesksete kollektiivlepingute kaotamisega. See tähendas, et läbirääkimiste olukord oli pingeline ja ametiühing ähvardas hoogustunud tööaktsiooniga, kui jõuludeks kokkuleppele ei jõuta. Kuid nagu igmetall-salzgitter-peine.de teatab, võime nüüd kergendatult hingata.

Pärast enam kui 70 tundi kestnud intensiivseid läbirääkimisi jõuti lõpuks terviklikule kokkuleppele. See hõlmab kokkulepet, mis välistab koondamised kuni 2030. aasta lõpuni, tagades samas, et tehaseid ei suleta. Tulevik näib seega turvalisem, sest töötajad ei pea enne seda kuupäeva oma töökoha pärast muretsema. Leping tagab planeerimiskindluse ja annab töötajatele võimaluse keskenduda ettevõtte uutele arendustele.

Lepingu üksikasjad

Läbirääkimistel pandi paika palju olulisi punkte. Nende hulka kuuluvad:

• Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2030
• Keine Werksschließungen
• Keine Kürzung des monatlichen Grundentgelts
• Sozialverträglicher Abbau von mehr als 35.000 Stellen bis 2030

Eriti tähelepanuväärne on järeleandmine Volkswageni poolt, kelle esialgsed plaanid nägid ette massilist töökohtade kärpimist ja tehaste sulgemist. Oma osa lepingusse panustasid ka töötajad, loobudes lähiaastatel palgatõusudest ja vähendati lisatasusid. IG Metall pidas seda "töötajate valusateks panusteks", kuid need olid vajalikud väljavaadete loomiseks. Samal ajal lepiti kokku, et kannatanud leiavad sotsiaalselt vastuvõetavad lahendused kahes tehases, Dresdenis ja Osnabrückis. Sõidukite tootmine Dresdenis peatub 2025. aasta lõpus, Osnabrückis 2027. aasta hilissuvel.

Tulevikukindel alus Volkswagenile

IG Metalli kollektiivläbirääkimiste komisjon kiitis tulemuse ühehäälselt heaks ja näeb lepingus alust jätkusuutlikele investeeringutele Volkswageni tulevikku. Sellega seoses lubab kollektiivleping ka eelseisvad palgatõusud esialgu 2024. aasta novembrini peatada, et oleks võimalik rahastada üleliigset personali ilma koondamisteta. Alates 2031. aasta jaanuarist tõuseb aga palgaskaala 5 protsenti, mis pakub töötajatele positiivset väljavaadet rahaliste tulemuste parandamiseks.

Nagu zdfheute.de teatab, näevad nii töönõukogu juht kui ka VW kaubamärgi boss kollektiivlepingut ettevõtte tuleviku seisukohalt olulise otsusena. Peaminister Stephan Weil avaldas kergendust, kuid tõi välja, et eufooriaks plaanitavate töökohtade kaotamise tõttu pole põhjust.

Kollektiivlepingu sõlmimisega 31. detsembriks 2026 on loodud selge alus tootmiskohtade ja mudelite, näiteks ID, kasutamise jätkamiseks. Golf ja ID. Buzz, seatud. Nagu näeme, on Volkswageni areng jõudsalt edenenud ja töötajad mängivad selles protsessis ka edaspidi keskset rolli.