Kolektyvinių derybų konfliktas Volkswagen: darbo vietos garantuotos iki 2030 m.!

Kolektyvinių derybų konfliktas Volkswagen: darbo vietos garantuotos iki 2030 m.!

Didžiuliame derybų maratone „IG Metall“ ir „Volkswagen“ pasiekė novatorišką kolektyvinę sutartį, kuri ne tik užtikrina darbo vietas tūkstančiams darbuotojų, bet ir suteikia aiškią visos įmonių grupės ateities perspektyvą. 2025 m. liepos 1 d. VW valdybai planavus didžiulius atleidimus, iškilo maždaug 55 000 darbo vietų likimas. Tai būtų ne tik kėlusi grėsmę ištisų šeimų egzistavimui, bet ir turėjusi didelių pasekmių – būtų prarastos daugiau nei 30 metų galiojančios centrinės kolektyvinės sutartys. Tai reiškė, kad derybų situacija buvo įtempta, o sąjunga pagrasino suintensyvėjusiomis kolektyvinėmis akcijomis, jei susitarimas nebus pasiektas iki Kalėdų. Tačiau, kaip praneša igmetall-salzgitter-peine.de, dabar galime lengviau atsikvėpti.

Po daugiau nei 70 valandų trukusių intensyvių derybų galiausiai buvo pasiektas visapusiškas susitarimas. Tai apima susitarimą, pagal kurį iki 2030 m. pabaigos draudžiama atleisti iš darbo, kartu užtikrinama, kad gamyklos nebus uždarytos. Todėl ateitis atrodo saugesnė, nes iki šios datos darbuotojams nereikia rūpintis savo darbu. Sutartis užtikrina planavimo saugumą ir suteikia darbuotojams galimybę sutelkti dėmesį į naujus įmonės pokyčius.

Išsami informacija apie susitarimą

Derybose buvo nustatyta daug svarbių punktų. Tai apima:

• Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2030
• Keine Werksschließungen
• Keine Kürzung des monatlichen Grundentgelts
• Sozialverträglicher Abbau von mehr als 35.000 Stellen bis 2030

Ypač vertas dėmesio „Volkswagen“ pasidavimas, kurio pirminiai planai reikalavo didžiulių darbo vietų mažinimo ir gamyklų uždarymo. Darbuotojai taip pat prisidėjo prie susitarimo, atsisakę atlyginimų didinimo ateinančiais metais ir sumažinę priedus. „IG Metall“ tai vertino kaip „skausmingą darbuotojų indėlį“, tačiau jie buvo būtini norint sukurti perspektyvas. Kartu buvo sutarta, kad nukentėjusieji suras socialiai priimtinus sprendimus dviejose gamyklose – Drezdeno ir Osnabriuko. Transporto priemonių gamyba Drezdene bus sustabdyta 2025 m. pabaigoje, gamyba Osnabriuke baigsis 2027 m. vasaros pabaigoje.

Ateičiai tinkamas „Volkswagen“ pagrindas

„IG Metall“ kolektyvinių derybų komitetas vienbalsiai patvirtino rezultatą ir mano, kad susitarimas yra tvarių investicijų į „Volkswagen“ ateitį pagrindas. Atsižvelgiant į tai, kolektyvinė sutartis taip pat leidžia iš pradžių sustabdyti būsimą atlyginimų didinimą iki 2024 m. lapkričio mėn., kad būtų galima finansuoti perteklinį personalą be atleidimo iš darbo. Tačiau nuo 2031 m. sausio mėn. darbo užmokesčio skalė bus padidinta 5 procentais, o tai suteiks darbuotojams teigiamą finansinio pagerėjimo perspektyvą.

Kaip praneša zdfheute.de, tiek darbo tarybos vadovas, tiek VW prekės ženklo vadovas kolektyvinę sutartį vertina kaip svarbų sprendimą įmonės ateičiai. Ministras pirmininkas Stephanas Weilas išreiškė palengvėjimą, tačiau atkreipė dėmesį, kad euforijai dėl planuojamų darbo vietų nėra jokios priežasties.

Sudarius kolektyvinę sutartį iki 2026 m. gruodžio 31 d., buvo padėtas aiškus pagrindas ir toliau naudoti gamybos vietas ir modelius, tokius kaip ID. Golfas ir ID. Buzz, nustatyti. Kaip matome, „Volkswagen“ plėtra vyksta gerai, o darbuotojai ir toliau vaidins pagrindinį vaidmenį šiame procese.