Tarifu konflikts Volkswagen: Darbs, kas nodrošināts līdz 2030. gadam!
Tarifu konflikts Volkswagen: Darbs, kas nodrošināts līdz 2030. gadam!
Salzgitter, Deutschland - Milzīgā sarunu maratonā IG Metall un Volkswagen izdarīja novatorisku tarifu secinājumu, kas ne tikai nodrošina tūkstošiem darbinieku darbu, bet arī piedāvā skaidru perspektīvu visas uzņēmumu grupas nākotnei. 2025. gada 1. jūlijā gaisā bija aptuveni 55 000 darbavietu liktenis, jo VW valde plānoja masīvu atlaišanu. Tas būtu ne tikai apdraudējis veselu ģimeņu esamību, bet arī tām bija tālu sekas, zaudējot centrālos kolektīvos nolīgumus, kas pastāvēja vairāk nekā 30 gadus. Sarunu situācija bija saspringta, un arodbiedrība draudēja ar stingrāku rūpniecisko darbību, līdz Ziemassvētkiem nevajadzētu vienoties. Bet kā igmetall-salzgitter-peine.de tagad var ieelpot.
Pēc vairāk nekā 70 stundu intensīvām sarunām beigās tika izdarīts visaptverošs secinājums. Tas ietver nolīgumu, kas neietver darbības izbeigšanu līdz 2030. gada beigām un tajā pašā laikā nodrošina, ka rūpnīcas slēgšana nenotiek. Nākotne izskatās drošāka, jo līdz šim datumam darbiniekiem nav jāuztraucas par savu darbu. Līgums nodrošina drošības plānošanu un dod darbiniekiem iespēju koncentrēties uz jauniem notikumiem uzņēmumā.
Sīkāka informācija par līgumu
Sarunās tika izvirzīti daudzi svarīgi punkti. Tie ietver:
- Līdz 2030. gada beigām nav darbības pārtraukšanas
- Nav rūpnīcas slēgšanas
- Mēneša pamata maksas samazinājums nav samazināts
- Sociāli pieņemama vairāk nekā 35 000 darba vietu demontāža līdz 2030. gadam
Īpaši uzsvērts, ka tas būtu jāvirza Volkswagen, kura sākotnējā plānošana nodrošināja apjomīgus darba vietu samazinājumus un rūpnīcas slēgšanu. Darbinieki arī ir veicinājuši vienošanos, turpmākajos gados atturoties no algu pieauguma un saīsinātām prēmijām. IG Metall to novērtēja kā "sāpīgu darbinieku ieguldījumu", kas tomēr bija nepieciešami perspektīvu radīšanai. Tajā pašā laikā tika panākta vienošanās, ka skartie atradīs sociāli pieņemamus risinājumus divos darbos - Drēzdene un Osnabrück. Transportlīdzekļu ražošana Drēzdenē tiks pārtraukta 2025. gada beigās, ražošana Osnabrück beidzas 2027. gada vasaras beigās.
Volkswagen
IG Metall koplīguma komisija vienbalsīgi apstiprināja rezultātu un redz vienošanos par ilgtspējīgiem ieguldījumiem Volkswagen nākotnē. Šajā kontekstā tarifu grāds arī ļauj gaidāmo algu palielināšanu apturēt līdz 2024. gada novembrim, lai varētu finansēt personāla pārkari bez atlaišanas. Tomēr no 2031. gada janvāra maksas pieaugums tiks palielināts par 5 procentiem, kas darbiniekiem piedāvā pozitīvas iespējas veikt finanšu uzlabojumus.
, piemēram, [zdfheute.de] (https://www.zdfheute.de/wirtschaft/vw-tatunde-ig-g --all-werkschliessungen-100.html) ziņo, gan darbu padomes priekšnieks, gan VW zīmola boss uzskata tarifu tīrīšanu par ievērojamu turpmāko kursu uzņēmumam. Premjerministrs Stefans Veils tika atvieglots, bet norādīja, ka plānoto darba zaudējumu dēļ eiforijai nebija iemesla.
Līdz 2026. gada 31. decembrim noslēgumā ir noteikts, lai turpinātu ražot ražošanas vietas un modeļus, piemēram, ID, tiek noteikts skaidrs pamats. Golfs un ID. Buzz, lai noteiktu. Kā mēs redzam, Volkswagen attīstība rit pilnā sparā, un darbinieki šajā procesā turpinās spēlēt galveno lomu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Salzgitter, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)