Kollektiv forhandlingskonflikt hos Volkswagen: jobber sikret frem til 2030!

Kollektiv forhandlingskonflikt hos Volkswagen: jobber sikret frem til 2030!

I et enormt forhandlingsmaraton har IG Metall og Volkswagen kommet til en banebrytende tariffavtale som ikke bare sikrer jobbene til tusenvis av ansatte, men som også gir et klart perspektiv for fremtiden til hele konsernet. 1. juli 2025 var skjebnen til rundt 55 000 arbeidsplasser i luften da VW-styret planla massive permitteringer. Dette ville ikke bare ha truet hele familiers eksistens, men ville også fått vidtrekkende konsekvenser med tap av sentrale tariffavtaler som har eksistert i over 30 år. Dette medførte at forhandlingssituasjonen var spent og forbundet truet med intensivert arbeidskamp dersom det ikke ble enighet innen jul. Men som igmetall-salzgitter-peine.de rapporterer, kan vi nå puste lettet ut.

Etter mer enn 70 timer med intensive forhandlinger ble det endelig oppnådd en omfattende avtale. Dette inkluderer en avtale som utelukker oppsigelser frem til utgangen av 2030, samtidig som det sikrer at ingen fabrikkstenging finner sted. Fremtiden ser derfor sikrere ut fordi ansatte ikke trenger å bekymre seg for jobbene sine før denne datoen. Avtalen sikrer planleggingssikkerhet og gir de ansatte mulighet til å konsentrere seg om nye utviklinger i selskapet.

Detaljer om avtalen

Det ble etablert mange viktige punkter i forhandlingene. Disse inkluderer:

• Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2030
• Keine Werksschließungen
• Keine Kürzung des monatlichen Grundentgelts
• Sozialverträglicher Abbau von mehr als 35.000 Stellen bis 2030

Spesielt bemerkelsesverdig er Volkswagens gi etter, hvis opprinnelige planer krevde massive nedskjæringer og nedleggelser av anlegg. De ansatte bidro også til avtalen ved å gi avkall på lønnsøkninger de neste årene og bonusene ble redusert. IG Metall så på dette som «smertefulle bidrag fra de ansatte», men de var nødvendige for å skape potensielle kunder. Samtidig ble det avtalt at de berørte skulle finne sosialt akseptable løsninger i to anlegg, Dresden og Osnabrück. Kjøretøyproduksjonen i Dresden stopper i slutten av 2025, produksjonen i Osnabrück avsluttes på sensommeren 2027.

Et fremtidssikkert grunnlag for Volkswagen

Tariffutvalget til IG Metall vedtok enstemmig resultatet og ser på avtalen som et grunnlag for bærekraftige investeringer i fremtiden til Volkswagen. Tariffavtalen åpner i denne sammenheng også for at de kommende lønnsøkningene i første omgang kan stanses frem til november 2024 for å kunne finansiere overskytende personell uten permitteringer. Fra januar 2031 vil det imidlertid være en økning på 5 prosent i lønnsskalaen, noe som gir de ansatte positive utsikter til økonomiske forbedringer.

Som zdfheute.de melder, ser både bedriftsrådslederen og VW-merkesjefen tariffavtalen som en viktig beslutning for selskapets fremtid. Statsminister Stephan Weil uttrykte lettelse, men påpekte at det ikke var noen grunn til eufori på grunn av det planlagte tapet av arbeidsplasser.

Med inngåelse av tariffavtale innen 31. desember 2026 er det lagt et klart grunnlag for å fortsette å bruke produksjonssteder og modeller, som ID. Golf og ID. Buzz, sett. Som vi ser er Volkswagens utvikling godt i gang og ansatte vil fortsatt spille en sentral rolle i denne prosessen.